最低的是五座，但制作安排很少。房鹿皇冠的相關(guān)信息如下：1 .動力方面：皇冠房鹿將搭載由2.5L發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)。這款動力最大功率183kW，最大馬力發(fā)動機192Ps，電機182Ps。2.外觀方面：皇冠房鹿定位一款中型SUV，新車采用了全新的設(shè)計語言?；使诜柯共捎妹朗竭\動版漢蘭達設(shè)計語言，前進氣格柵采用六邊形設(shè)計，內(nèi)飾采用熏黑處理。經(jīng)典的皇冠LOGO嵌入其中，不僅提升了檔次感和豪華感，也點燃了很多人的皇冠情懷。此外，車頭兩側(cè)采用了犀利的大燈組，配合犀利的線條，看起來更有視覺感。

皇冠房鹿的車身尺寸為5015*1930*1750mm，軸距為2850mm。房鹿皇冠的相關(guān)信息如下：1 .動力方面：皇冠房鹿將搭載由2.5L發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)。這款動力最大功率183kW，最大馬力發(fā)動機192Ps，電機182Ps。2.外觀方面：皇冠房鹿定位一款中型SUV，新車采用了全新的設(shè)計語言?；使诜柯共捎妹朗竭\動版漢蘭達設(shè)計語言，前進氣格柵采用六邊形設(shè)計，內(nèi)飾采用熏黑處理。經(jīng)典的皇冠LOGO嵌入其中，不僅提升了檔次感和豪華感，也點燃了很多人的皇冠情懷。此外，車頭兩側(cè)采用了犀利的大燈組，配合犀利的線條，看起來更有視覺感。

皇冠房鹿和漢蘭達的具體區(qū)別如下：1 .前臉設(shè)計上，皇冠房鹿采用倒梯形六邊形格柵，中間嵌入皇冠logo，底部格柵采用橫向裝飾條，看起來更符合東方審美。全新漢蘭達基本保留了海外的設(shè)計，更大更寬的梯形進氣格柵，中間是飛翼式豐田車標組合，與肌肉感十足的車身更加和諧。2.車身尺寸方面，皇冠房鹿車身長度比漢蘭達長65mm，達到5015mm，軸距相同，均為2850mm。3.輪圈方面，兩款車有明顯的區(qū)別。一汽豐田皇冠房鹿采用海外XSE運動版專屬的20寸輪圈，15幅輻條設(shè)計，其中5幅輻條采用金屬打磨，兩條都采用黑色鋼琴烤漆。明暗對比強烈，營造出良好的視覺沖擊，設(shè)計感十足。廣汽豐田漢蘭達采用了美版配鉑金版的輪圈造型，同樣是20寸15輻結(jié)構(gòu)。整體造型更加立體，密集的輻條設(shè)計也凸顯了豪華感。4.車尾，兩車只是后杠的造型略有不同?；使诜柯沟暮蟾芟路皆黾恿艘粋€突出的后唇擾流板，與前車的造型相呼應(yīng)。豐田皇冠房鹿保留了運動車型的雙排氣尾噴口設(shè)計，單邊雙排氣布置在后杠右端。

在外觀上，新車與姊妹車型還是比較容易區(qū)分的，前包圍造型有明顯的區(qū)別，更加凌厲兇狠，同時與漢蘭達進氣格柵的造型不同的是新車采用了六邊形設(shè)計，當然區(qū)別最大的地方就是皇冠標志，這樣可以一眼就區(qū)分出二者。車身側(cè)面和尾部則延續(xù)了大量全新一代漢蘭達的設(shè)計，從視覺特征上來說區(qū)別并不是很大，依舊是線條流暢，充滿肌肉感的感覺。動力系統(tǒng)方面，與全新漢蘭達采用相同的2.5L混動系統(tǒng)，發(fā)動機為141kW，系統(tǒng)綜合功率或?qū)⑦_到183kW。未來新車上市后，會與全新一代漢蘭達形成雙車戰(zhàn)略，共同征戰(zhàn)中型SUV市場。

【最滿意】1、皇冠標志的付出，有點售賣情懷的意思，但是放到車上依然比較香。2、整個外觀看上去相對漢蘭達要更運動，在前臉運動型的中網(wǎng)和保險杠比較明顯。3、動力上使用2.5L的雙擎混動，油耗會比較低?！咀畈粷M意】1、車型的名氣上不如豐田的漢蘭達。2、目前等車的周期比較長，預(yù)計2個月左右，優(yōu)惠更是沒有，有些地方需要加裝潢。

【滿意】1.加速輕快，在兩個電機的輔助下起步超車十分輕快，動力隨叫隨到有純電車型的感受。2.動力平順，發(fā)動機介入的震動感較小，銜接十分平順動能回收無明顯拉扯感。3.內(nèi)飾氛圍在豐田車系實屬上乘，車內(nèi)大面積皮質(zhì)包裹，膝蓋經(jīng)常能接觸到的部分也采用了皮質(zhì)包裹。4.頂配車型配置十分齊全，JBL音響、座椅通風(fēng)、HUD、各種駕駛輔助和主動安全配置十分齊全。5.懸掛較上代有提升，類似開船的感覺有所減弱。【不滿意】1.發(fā)動機在加速是聲音比較粗糙，對發(fā)動機聲音的隔絕不夠。2.車機屏幕操作不夠靈敏。3.倒車影像和360環(huán)影打開時不能全屏顯示，看著費勁。【購車】頂配車型訂車等待周期長，無優(yōu)惠、不加價、不加裝。