風(fēng)光e1的底盤有多高？風(fēng)光e1的最小離地間隙為120mm，和普通轎車差不多，但幾乎沒有人會(huì)用這種小型全電動(dòng)suv來越野。風(fēng)光e1是一款純電動(dòng)汽車和單機(jī)動(dòng)車。風(fēng)光的電機(jī)最大功率33kw，最大扭矩125nm。這車的電機(jī)是前置的，所以這車也是前輪驅(qū)動(dòng)。風(fēng)光e1采用三元鋰電池，這是未來的趨勢(shì)。大部分純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車使用三元鋰電池。三元鋰電池能量密度相對(duì)較高，重量較輕，更適合家用車。風(fēng)光e1前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。這種小型車的后懸架通常采用扭力梁式非獨(dú)立懸架，體積小，占用空間小。扭力懸架的使用可以放大后排乘客艙和后備箱空間，這對(duì)于小型車來說非常重要。如果對(duì)風(fēng)光e1感興趣，可以去當(dāng)?shù)?s店看車試駕。開純電動(dòng)車感覺很好。電機(jī)運(yùn)行時(shí)沒有多余的抖動(dòng)和噪音，所以純電動(dòng)車車內(nèi)的安靜度更好。

根據(jù)東風(fēng)小康汽車官方介紹，風(fēng)光E1工信部純電動(dòng)續(xù)航里程為271km。但根據(jù)風(fēng)光部分E1車主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，其真實(shí)續(xù)航里程在230公里左右，由于其在同級(jí)別中表現(xiàn)一般，只適合在城市道路上行駛。我們?cè)谑褂眉冸妱?dòng)汽車時(shí)，一定要提前檢查電量，給電池充滿電，防止車輛在使用過程中因斷電而崩潰，影響正常使用。當(dāng)然，對(duì)于一些續(xù)航里程較低的純電動(dòng)汽車，我們最好在城市道路上使用，避免因?yàn)闆]有充電樁而帶來不必要的麻煩。關(guān)于風(fēng)光E1:風(fēng)光E1是東風(fēng)小康汽車生產(chǎn)的一款純電動(dòng)小型suv。截至2019年12月，市場(chǎng)上共有2020款風(fēng)光E1車型，價(jià)格區(qū)間為6.78萬元至7.38萬元。體型方面，風(fēng)光E1的長(zhǎng)寬高分別為3699 * 1579 * 1515mm。動(dòng)力方面，風(fēng)光E1電機(jī)總功率33kw，總扭矩125nm，懸架方面，風(fēng)光E1前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

e1用的是什么懸掛？風(fēng)光e1前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。這是一款小型suv，大部分小型SUV的后懸架都會(huì)采用扭力梁懸架。扭轉(zhuǎn)懸架是汽車中常見的非獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸車輪連接在一起，因此兩個(gè)車輪之間的運(yùn)動(dòng)相互干擾。所以非獨(dú)立懸架的操控性和舒適性不如獨(dú)立懸架。扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，不占空間。大多數(shù)小型車在后排都沒有足夠的獨(dú)立懸掛的空余空間，因?yàn)楠?dú)立懸掛體積比較大，這種懸掛所占的空余空間也比較大。扭力懸架的使用可以放大后排乘客艙和后備箱空間，這對(duì)于小型車來說非常重要。大多數(shù)汽車使用麥弗遜懸架。麥弗遜懸架應(yīng)用廣泛。這種懸掛裝置尺寸非常簡(jiǎn)單，幾乎不占空間。麥弗遜懸架只有一個(gè)L形的控制臂，幾乎不占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空余空間。如果對(duì)風(fēng)光e1感興趣，可以去當(dāng)?shù)?s店看車試駕。開這車感覺真好。風(fēng)光e1是純電動(dòng)車，行駛時(shí)比較安靜。

根據(jù)東風(fēng)小康汽車官方介紹，風(fēng)光E1定位為純電動(dòng)小型suv。配備永磁/同步電機(jī)，車身尺寸為3699*1579*1515mm，符合這類車的標(biāo)準(zhǔn)。截至2019年12月，純電動(dòng)汽車和小型SUV是比較受歡迎的車型。純電動(dòng)汽車的維護(hù)成本相對(duì)較低，低碳環(huán)保，是目前和未來汽車發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。小型suv的車身尺寸比較小，有足夠的空余空間，而且比較精致，在城市道路上行駛比較好。車主在買車的時(shí)候，一定要根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇適合自己的車型。風(fēng)光E1的部分參數(shù)和配置如下：3360從車身尺寸來看，風(fēng)光E1的長(zhǎng)寬高分別為3699*1579*1515mm。動(dòng)力方面，風(fēng)光E1搭載永磁/同步電機(jī)，總功率33kw，總扭矩125nm，充電時(shí)間方面，風(fēng)光E1充電時(shí)間9小時(shí)。風(fēng)光E1在售具體車型如下：33，360，2020 E-mobile車型，6.78萬。00 E-Smart 69800。020e趣味型73800。

據(jù)東風(fēng)小康汽車官方介紹，風(fēng)光E1采用三元鋰電池，是汽車最常用的電池類型，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，易于維護(hù)，儲(chǔ)電能力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。關(guān)于三元鋰電池3360三元鋰電池稱為三元鋰聚合物，是指以錳酸鎳鈷鋰(Li(NiCoMn)O2)或鋁酸鎳鈷鋰為正極材料的鋰電池。這款電池的工作電壓為3.6v-4.3v，充電溫度為0-55C，可以在大多數(shù)汽車環(huán)境下使用。關(guān)于風(fēng)光E1:風(fēng)光E1是東風(fēng)小康汽車生產(chǎn)的一款純電動(dòng)小型suv。截至2019年12月，市場(chǎng)上共有2020款風(fēng)光E1車型，價(jià)格區(qū)間為6.78萬元至7.38萬元。體型方面，風(fēng)光E1的長(zhǎng)寬高分別為3699 * 1579 * 1515mm。動(dòng)力方面，風(fēng)光E1搭載永磁/同步電機(jī)，總功率33kw，總扭矩125nm，充電時(shí)間方面，風(fēng)光E1充電時(shí)間9小時(shí)。懸架方面，風(fēng)光E1的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

風(fēng)光e1的長(zhǎng)寬高分別為3699mm、1579mm、1515mm，軸距為2423mm。下面介紹一下風(fēng)光e1的特點(diǎn)：1。安全可靠：東風(fēng)風(fēng)光E1共享雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟底盤技術(shù)，安全性和穩(wěn)定性極佳；國(guó)際ASIL-D過充保護(hù)，安全級(jí)別高，人車電池安全有保障；而且配備電池智能溫控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高溫自動(dòng)斷電，出行更安全、更有保障。2.方便易用：東風(fēng)風(fēng)光E1采用永磁同步電機(jī)，最大功率33kW，最大扭矩125nm，綜合續(xù)航里程271km，完全可以滿足用戶城市日常通勤及周邊上路出行的需求場(chǎng)景。此外，風(fēng)光E1還配備了超高適應(yīng)性國(guó)際充電接口，可實(shí)現(xiàn)30分鐘快充和4小時(shí)慢充，更快充電選擇更多。

風(fēng)光e1的定位是純電動(dòng)小型suv。這款車是家用車，目標(biāo)消費(fèi)群體是年輕消費(fèi)者。風(fēng)光e1是一個(gè)單電機(jī)模型。這款車的電機(jī)最大功率33kw，最大扭矩125nm。以下是風(fēng)光e1: 1的介紹。風(fēng)光e1使用三元鋰電池，大部分純電動(dòng)汽車都在使用三元鋰電池。這種電池重量更輕，能量密度更高，非常適合純電動(dòng)家用汽車。2.工信部給出的這款車?yán)m(xù)航里程為271km。工信部測(cè)試的續(xù)航里程是在一些理想條件下進(jìn)行的，所以實(shí)際使用中續(xù)航里程會(huì)低一些。3.純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程會(huì)受到很多因素的影響，比如是否開空調(diào)、溫度、風(fēng)向等。4.純電動(dòng)汽車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以這類車輛的空調(diào)系統(tǒng)完全依賴電力。如果在行駛過程中打開空調(diào)，汽車的續(xù)航里程會(huì)減少。5.冬季使用純電動(dòng)汽車，續(xù)航里程也會(huì)降低。冬天室外溫度比較低，會(huì)影響鋰電池的活性。大家冬天使用純電動(dòng)車一定要注意。

空氣濾芯安在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管上的空氣濾清器中。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾芯有兩種：一種是干式，是由紙質(zhì)或有機(jī)材料制成。另一種是濕式，是由網(wǎng)狀金屬絲制成。

這一款六七萬元左右的新能源電動(dòng)微型車。它的駕駛輔助功能還是比較不錯(cuò)的，中高配置的車型都有倒車?yán)走_(dá)倒車影像。遠(yuǎn)程遙控，GPS實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航等功能。

這款車電池官方給出的保修政策是八年或120，000公里。 新能源的汽車電池還是比較耐用。而且像這款車整體來說，性能和質(zhì)量方面還都比較不錯(cuò)。

電池是三元鋰電池，永磁/同步，最大馬力45匹，峰值扭矩125牛米，電池容量26.8千瓦時(shí)，支持快充，性能還是不錯(cuò)的，適合家庭代步

這款車從外觀上來看的話還是比較時(shí)尚的年輕人完全適合開呀，而且家用代步比較適合，車子的性價(jià)比也比較高，車子的性能也比較穩(wěn)定?？梢钥紤]入手的。