來到紅旗HS5車上，看到它采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計，雙液晶屏非常醒目。此外，HS5車內(nèi)配置了256色的車內(nèi)氛圍燈，大大提升了內(nèi)飾質(zhì)感。我們了解到最低配車型沒有這個配置。 紅旗HS5氛圍燈點亮后，有儀式感。以前是只有高端車上才有的配置?，F(xiàn)在入門并不難。座椅腳下還有氛圍燈，很酷。

如何控制紅旗HS5燈的使用？很多車主興奮地開著新車，沒有仔細閱讀說明書。下面簡單介紹一下。一、紅旗HS5的燈光控制桿在方向盤左側(cè)。如下圖所示。 為方便使用，紅旗HS5燈桿為近光燈、示寬燈、自動燈和關(guān)閉燈。中間控制前霧燈和后霧燈。向上撥時，它右轉(zhuǎn)，向下?lián)軙r，它左轉(zhuǎn)。 圖紅旗HS5的燈光結(jié)構(gòu)。

如何清除紅旗HS5儀表盤？這車操作起來還是很方便的?？梢砸绘I清除，在主駕駛控制區(qū)就可以實現(xiàn)。另外它的電動尾門，陡坡緩降，抬頭顯示都是在這里操作的。 這車配置還是挺高的。可以說是自主品牌中非常厲害的。目前這款車的銷量在逐漸增加，可以看出自主品牌的實力在逐漸提升。

紅旗HS5雨刷怎么操作？下面簡單介紹一下。首先，這款車的雨刷控制桿在方向盤右側(cè)，可以控制前后雨刷的功能。這輛車裝有自動雨刷。 如圖，上位是前雨刮的控制，回撥是控制紅旗HS5的前雨刮，后雨刮控制在外側(cè)。 紅旗HS5前擋風(fēng)玻璃上的雨刷尺寸比較大。自己換還得買相應(yīng)的，后雨刷也配了。

紅旗HS5的內(nèi)飾給人豪華感。整個中控臺采用了大面積的皮質(zhì)軟搪塑，觸感優(yōu)越，成本高就不用說了，在空氣質(zhì)量上也優(yōu)于硬塑料。 門板采用與中控臺相同的材質(zhì)級別，可以最大限度的降低日曬后的TVOC值，為您帶來車內(nèi)潔凈的空氣。 座椅采用納帕皮革Alcantara，舒適觸感堪比豪車，其TVOC揮發(fā)性優(yōu)于人造革。 在看不見的地方，紅旗HS5的材質(zhì)也沒有懈怠，水性減震膜取代了傳統(tǒng)的瀝青膜。據(jù)了解，自行車上的水性材料成本比瀝青材料貴3倍左右。 除上述優(yōu)質(zhì)材質(zhì)外，除低配車型外，紅旗HS5還配備了車內(nèi)主動空氣清新技術(shù)和專業(yè)級PM2.5濾芯，徹底消除消費者對空氣質(zhì)量的擔憂。

很多紅旗HS5的車主剛提車加油，就遇到了一個問題。紅旗HS5能加92號汽油嗎？汽車的油箱蓋位于車身右側(cè)，按壓打開。標有95及以上等級汽油。加92號汽油對車不好，動力還是強。 油箱蓋對外打開，加95號汽油比加92號汽油貴。當然也可以加92號汽油，以備不時之需。

紅旗HS5采用標有5W-40的合成機油，每次用量約為5.3升。油桶背面可以看到這是維爽專門為紅旗準備的油。 加油時，沒有帶專用門的漏斗。礦泉水瓶被用作漏斗。雖然許多4S商店這樣做，紅旗不應(yīng)該兌現(xiàn)。 紅旗HS5加油完成后，超細品用洗潔精和高壓氣槍清洗發(fā)動機艙，做的很細致。

打開紅旗HS5發(fā)動機的引擎蓋，在車頭左右兩側(cè)和上方鋪上防刮墊，以免在維修作業(yè)時損壞車輛。這種保護已經(jīng)很普遍了。這個便箋簿相當新。好像沒怎么用過。 舉升車輛，拆下護板，并開始放油。這家店用重力排油，也用比較專業(yè)的設(shè)備把油抽出來換油。 事實上，在放油之前，超細產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)這臺HS5的放油螺栓處有輕微漏油。他懷疑出廠時沒有擰緊，清洗后才進行下一步。

對于這款紅旗HS5，請了解第一次保養(yǎng)的具體流程。打開發(fā)動機罩，在座椅兩側(cè)和車輛前部上方鋪上防刮墊，以免在維修作業(yè)時損壞車輛。 然后舉升車輛，拆下護板并開始放油。這家店用重力排油，也用比較專業(yè)的設(shè)備把油抽出來換油。當機油排空后，技術(shù)人員檢查每個車輪的輪胎壓力，并將所有四個車輪的輪胎壓力調(diào)整到原廠要求的2.4bar。 加油后，超細品用洗潔精和高壓氣槍清洗發(fā)動機艙，做的很仔細。換個空調(diào)的濾芯，這個保養(yǎng)就基本結(jié)束了。其實整個換一個還是比較簡單的。相信很多朋友也可以自己改。

紅旗HS5不再有上個世紀保守的設(shè)計思想，其設(shè)計既有繼承又有創(chuàng)新。直瀑式進氣格柵，中間紅色處理，發(fā)動機蓋上全新LOGO，毫無違和感。燈組合的燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)是不規(guī)則的幾何圖案，不同于整個輪轂的中式美學(xué)設(shè)計。紅旗HS5在車身線條等一些方面參考了現(xiàn)代藝術(shù)作品的感官。 別克昂科威是典型的美式豪華設(shè)計，集犀利與穩(wěn)重于一身。家族式飛翼進氣格柵前臉精致，鷹眼大燈十分犀利。整個設(shè)計依然采用了現(xiàn)代主義的圓滑設(shè)計。雖然現(xiàn)在看起來過時了，但是已經(jīng)有點平淡了。

紅旗HS5的內(nèi)飾設(shè)計可以說顛覆了人們對紅旗的認知。以前老干部的感覺沒有了，取而代之的是年輕的設(shè)計和技術(shù)的理念。內(nèi)飾大部分采用軟質(zhì)材料覆蓋，并進行縫合，具有一定的高級感。兩塊12.3寸的穿透式大屏很有科技感，對整車氛圍的營造有很大幫助。 別克昂科威的內(nèi)飾設(shè)計用了很多年，沒有明顯的缺點。同時也沒有給你太多驚喜。與紅旗HS5相比有些落伍，科技感和營造出來的豪華感有差距。不過做工和用料還是保持了別克品牌的一貫水準，值得肯定。

紅旗HS5采用代號為CA4GC的2.0T發(fā)動機，最大功率165kW，峰值扭矩340Nm，匹配愛信的6AT變速箱。從數(shù)據(jù)上看，這款發(fā)動機達到了主流水平，這款發(fā)動機也符合國六排放標準。 昂威搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，其中這款2.0T發(fā)動機獲得了沃德十佳發(fā)動機的稱號，最大功率191kW，最大扭矩400Nm。匹配的是9速自動變速箱，光是發(fā)動機數(shù)據(jù)就已經(jīng)很優(yōu)秀了，比紅旗HS5還厲害。

紅旗HS5配有AEB自動剎車。后方盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、交通標志識別系統(tǒng)等一系列主動安全配置以及360度全景影像、疲勞駕駛提示、車道偏離預(yù)警功能一應(yīng)俱全。被動安全配置方面，紅旗HS5使用的高強度鋼材占車身的60%以上。此外，全車6安全氣囊也是全系標配。 而且昂科拉的安全配置比較到位，配備了自適應(yīng)巡航、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測、自動泊車預(yù)碰撞系統(tǒng)等。雖然沒有紅旗HS5全面，但也是比較實用的配置。

紅旗HS5四驅(qū)系統(tǒng)是博格華納提供的新一代電磁四驅(qū)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊。底盤懸掛方面，紅旗HS5采用帶穩(wěn)定桿的麥弗遜式獨立前懸掛，帶穩(wěn)定桿的多連桿式獨立后懸掛，并配備可變懸掛。紅旗HS5配備了經(jīng)濟、舒適、運動、越野、雪地五種駕駛模式，使車輛在任何路況下都具有最佳的牽引力、穩(wěn)定性和動力性能。 昂科威在2.0T車型上搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，也是適時四驅(qū)系統(tǒng)。配備標準、運動、旅行、越野四種駕駛模式，并能根據(jù)當前駕駛風(fēng)格自動進行智能調(diào)整。

紅旗hs5卡片鑰匙使用方法：車鑰匙上有四個按鍵，分別是解鎖、上鎖、開啟后備箱門和一鍵尋車，只要攜帶鑰匙靠近車輛，并且按下駕駛位車門把手上的按鈕，車輛就可以解鎖，然后把卡片鑰匙放入車內(nèi)，就能一鍵啟動車輛。紅旗hs5是中國一汽推出的一款秉承新高尚精致主義理念的SUV。紅旗hs5具備五大特點：至享尊貴、至享精美、至享舒適、至享智能、至享安全。其搭載主動制動系統(tǒng)，可以實時探測車輛與前車或行人之間的距離，在判斷車輛即將發(fā)生碰撞時，車輛會自動執(zhí)行制動，避免或減輕碰撞造成的傷害。

紅旗HS5可以通過手機遠程啟動，用手機調(diào)節(jié)就不用擔心車輛與手機的距離，只有手機一個指令，發(fā)動機就會啟動。紅旗HS5是一款秉承新高尚精致主義理念的SUV，有著“中國首款豪華B級SUV”美譽。新紅旗HS5魅點紛呈，亮點眾多，扼要概括成mH5，其中m是眾多之意，H是魅點、亮點，5次方是五大特點：核心為至享尊貴、至享精美、至享舒適、至享智能、至享安全。紅旗HS5配備的主動制動系統(tǒng)，可以實時探測本車與前車（行人）之間的距離，在判斷車輛即將發(fā)生碰撞時，車輛會自動執(zhí)行制動，避免或減輕碰撞造成的傷害。

紅旗hs5全系使用的是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，不可以燒92號油，這一款車必須用95號汽油，假如用92號油，會影響到發(fā)動機內(nèi)出來爆震現(xiàn)象，爆震會影響到發(fā)動機的動力降低、耗油上升，而且還損壞發(fā)動機。大部分渦輪增壓發(fā)動機基本都需要用95號汽油，雖然渦輪增壓發(fā)動機的壓縮比要比自然吸氣發(fā)動機低，但如果是渦輪增壓發(fā)動機在工作時燃燒室內(nèi)會有更多空氣，這樣的發(fā)動機在工作時燃燒室內(nèi)的溫度和壓力基本都是更高的。

hs5和hs7并不是同級別車型，hs5是一款中型suv，hs7是一款中大型suv。這兩款車使用的發(fā)動機也是不同的。hs7使用了一臺3.0升機械增壓發(fā)動機，hs5使用了一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機。hs5的長寬高分別是4760毫米，1907毫米，1700毫米，軸距為2870毫米。hs7的長寬高分別是5035毫米，1989毫米，1778毫米，軸距為3008毫米。hs7的3.0升機械增壓發(fā)動機擁有337馬力和445牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。hs5的2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有224馬力和340牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。hs5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。hs7的前懸架使用了雙橫臂懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。hs7搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力，這樣可以提高車子的行駛穩(wěn)定性。

這款車的底盤是紅旗自主研發(fā)的，變速箱是愛信的，發(fā)動機也是自主研發(fā)的。紅旗hs5全系搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的代號為CA4GC20TD-32，這款發(fā)動機的最大功率為165kw，最大扭矩為340牛米。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鋁合金缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。紅旗hs5的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。這款車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計還是非常符合年輕人的審美的，這款車的外觀非常大氣好看。紅旗是中國一汽旗下的品牌，有很多消費者是非常喜歡紅旗這個品牌的。紅旗在2019年還推出了兩款全新的suv車型，一款是e-hs3，另一款是hs7。紅旗hs7搭載了3.0升機械增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的代號為CA6GV30TD，這款發(fā)動機的最大功率為248kw，最大扭矩為445牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。這款車的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

紅旗HS5的官方上市時間為2019年5月26日。目前，已經(jīng)有兩款預(yù)售車型，分別是2019款 2.0T 手自一體 兩驅(qū) 智聯(lián)旗悅版；2019款 2.0T 手自一體 四驅(qū) 智聯(lián)旗領(lǐng)版，配有適時四驅(qū)系統(tǒng)。紅旗HS5，車型定位中型SUV，車身尺寸方面，長寬高分別為：4760/1970/1700mm，軸距為2870mm。動力方面，全系搭載2.0T 直列4缸 渦輪增壓發(fā)動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率165KW，最大馬力224PS，最大扭矩還沒有數(shù)據(jù)。安全配置方面，全系標配，除了最基本的ABS、EBD、主副安全氣囊等，另外還有牽引力控制系統(tǒng)（ASR/TCS）、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP/DSC）、前側(cè)氣囊、側(cè)安全氣簾、胎壓監(jiān)測等等。駕駛輔助系統(tǒng)方面，除了乞丐版，全系標配定速巡航、并線輔助、碰撞報警/主動剎車、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、前后倒車雷達、駕駛模式選擇等。外觀方面，換裝紅旗全新標識，前臉的直瀑式進氣格柵看起來非常霸氣，配上電鍍的六邊形邊框非常協(xié)調(diào)，一改往日紅旗車型留下的呆板感覺。車尾部分則顯得非常低調(diào)，底部是雙邊雙出的矩形排氣，尾燈由一條鍍鉻飾條相連，看起來非常時尚。內(nèi)飾方面，不論是設(shè)計還是用料，都顯得非常豪華。兩塊12.3英寸組成的超長聯(lián)屏非常具有科技感，內(nèi)飾絕大部分材料都使用了軟性材質(zhì)包裹，視覺上非常有高級感。