森林人 （ 查成交價 | 車型詳解 ）官方指導(dǎo)價：22.38-31.78萬 元 ，綜合評分4.36 X-Mode+Si-Drive無疑是當(dāng)前城市SUV中最智能的輔助驅(qū)動系統(tǒng)，搭配AWD全時四輪驅(qū)動能適應(yīng)國內(nèi)復(fù)雜路況。相比目前大部分的適時四驅(qū)系統(tǒng)，AWD的優(yōu)勢在于適應(yīng)路況的變化把動力按需求分配到四個輪子，打滑、抓地力不足等現(xiàn)象得以抑制。底盤的調(diào)校上，擺脫日系車的松散與柔軟。扎實(shí)的懸掛系統(tǒng)加上較低的離地重心，最后值得一贊的是車內(nèi)隔音，在120km的狀態(tài)車內(nèi)乘客依舊能保持一個正常語音溝通。 斯巴魯 森林人實(shí)際油耗如何？ 車主一：在油耗方面就是比較的好的，就現(xiàn)在來所就是有8.7的油耗水平，畢竟個人還是經(jīng)常的上高速走走的，明顯的偏向于燃油經(jīng)濟(jì)的 車主二：即便是在市區(qū)，平均時速沒看，油耗9.8左右，提車23公里，油耗34，雖與各路大俠差距非常大，但相信會繼續(xù)往下走 車主三：上下班8.6的油耗，作為一臺SUV來講完全可以接受。高速路一般就是60~70公里最省油，大概可以保持6.3這樣子。 車主四：只覺得油耗還是比較的厲害，就現(xiàn)在來說就會有9.5的油耗水平，個人還是可以接受的，畢竟車子的動力變現(xiàn)出來的就是友好的上升 車主五：對于2.5的排量，百公里油耗12.還是可以接受的，這個油耗是純市區(qū)的油耗，高速很少跑，可能會省一些吧。也可能是偶爾總是地板油，油耗稍微高出那么一點(diǎn)點(diǎn)。 車主六：森林人由于是手動檔，在油耗方面還是很滿意的，在西藏自駕游過程中，一萬多公里始終保持6.2的油耗，最低時6.0的油耗，城區(qū)行駛7.8的油耗。 車主七：稍微偏高，市區(qū)道路比較高，但總的還可以接受。 車主八：比我以前開的2.0 福克斯 油耗差不多，對2.5的這么大個車來說可以接受 車主九：油耗一直都不是斯巴魯?shù)膹?qiáng)項(xiàng)，感覺夠用就好，而且要知道水平對置的全時四驅(qū)是什么情況被 車主十：油耗還是不錯的，非常省。 @2019

10年，森林人百公里油耗13L。以下是關(guān)于森林人的相關(guān)介紹：1。簡介：斯巴魯森林人于1997年2月首次推出。森林人結(jié)合了多功能車和公交車的特點(diǎn)。如果引用現(xiàn)代的概念，那就是“跨”車。2.特殊設(shè)計：森林人的底盤借鑒了1993年斯巴魯翼豹的底盤，移植到了森林人的身上。這款經(jīng)典底盤的離地間隙有所提升，但全時四驅(qū)和水平對置發(fā)動機(jī)沒有改變。因此，森林人不僅在惡劣的路況和SUV所要求的高駕駛位置有著出色的表現(xiàn)，還能為駕駛者提供愉悅舒適的駕駛感受。

新森林人整車系統(tǒng)最大的變化是智能箱的智能對置發(fā)動機(jī)(以下簡稱IB發(fā)動機(jī))。斯巴魯在中國市場使用了由2.0L發(fā)動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，將上一代2.5L發(fā)動機(jī)的油耗替換為6.1L左右，第四代森林人的油耗為8.1~9.0L/100km。配置：1。森林人是真正的混合動力電動汽車，采用輕度混合動力技術(shù)。在新環(huán)保的指引下，執(zhí)著的斯巴魯也在尋找動力與經(jīng)濟(jì)的平衡。電機(jī)的電池容量小，4.8Ah；2.配備燈光模式的森林人有四種，從中控臺上方的小屏幕可以實(shí)時觀察到。在日常駕駛中，這些模式經(jīng)常靈活切換。一般來說，電機(jī)輔助，發(fā)動機(jī)獨(dú)立工作的狀態(tài)相對較多。當(dāng)電池電量充足時，純電模式3和輕混模式多用于低速行駛時的能量回收，以利用本該被浪費(fèi)掉的能量。能量回收也特別“溫柔”，感覺不到阻力。在日常駕駛中，尤其是盯著中控臺屏幕上的小屏幕。很難感受到混合動力系統(tǒng)的電機(jī)和發(fā)動機(jī)之間的切換動作。

斯巴魯森林人油耗大的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常，會影響車速，使油耗增加。

斯巴魯森林人油耗清零方法：1、清零之后你之前的所有都忽略了，以后顯示的油耗就是從你清零之后的那一刻起的里程數(shù)開始計算的；2、油耗表的認(rèn)識：油耗表可以看到八個內(nèi)容，分別是：平均油耗、瞬間油耗（停車是為臺速油耗）、行駛時間、車外溫度、車速報警、平均速度、行駛里程、油箱剩余油可行駛里程，另外還分表1 表2油耗，保表示不同的時間段；3、2表1的平均油耗---指最新一段行程的平均油耗，從你上次拔車匙超過兩小時后重新計算。

森林油耗車主平均油耗:百公里6.3~13.0升。恒速油耗介紹:等速油耗是指在國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的等速行駛油耗測試中，某一車型的百公里油耗。恒速油耗測試:可在道路上或底盤測功機(jī)上進(jìn)行測試，然后通過“流量計法”或“碳平衡法”得出百公里油耗。乘用車油耗測試方法采用90 km/h和120 km/h的車速；在商用車油耗測試方法中，車速從20 km/h開始，以10km/h的整數(shù)倍均勻選取車速，直至最高車速的90%，至少測量5次測試車速。道路試驗(yàn)應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)中的試驗(yàn)條件、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)道路選擇等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

工信部數(shù)據(jù)顯示，森林人油耗為7-7.2L/100km，實(shí)際油耗與車主的駕駛條件和習(xí)慣有關(guān)。下面是關(guān)于油耗的介紹:百公里油耗:百公里油耗是指車輛在公路上以一定速度行駛100公里的油耗。它是車輛的一個理論指標(biāo)。百公里油耗是指廠商將安裝在車輛底盤上的測功機(jī)測得的值換算成速度參數(shù)，然后以規(guī)定的速度行駛，在客觀環(huán)境下計算出的車型百公里油耗理論實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)。道路性能油耗:道路性能油耗是指車輛以規(guī)定的速度和時間在指定的道路上行駛時，通過反復(fù)試驗(yàn)測得的值計算出來的燃油指標(biāo)，也稱為多種性能條件下的道路循環(huán)油耗。規(guī)范中規(guī)定每個循環(huán)包含各種行駛性能，根據(jù)每個循環(huán)規(guī)定的各種指標(biāo)記錄行駛性能，如換擋時間、停車時間、行駛速度、加速、制動、減速等。用這種方法測得的值接近實(shí)際值。

10年的盒子2.5，也就是4AT，純市區(qū)應(yīng)該在13左右。以下是關(guān)于斯巴魯森林人的介紹：1。外觀方面：09款森林人配備了高亮度LED大燈組合，為駕駛者提供了更好的視線照明。引入國內(nèi)的09款森林人與在日本銷售的09款森林人相比，雖然沒有配備輔助后視鏡，但大燈清洗功能、防水后視鏡等配置還是讓駕駛者感受到了這款車的人性化關(guān)懷。2.動力操控：09款森林人有兩款發(fā)動機(jī)可供選擇，一款是水平對置2.0升DOHC16氣門汽油發(fā)動機(jī)。3.安全配置：車架在汽車安全中起著最重要的作用。斯巴魯開發(fā)了新一代高強(qiáng)度環(huán)形車架。駕駛艙經(jīng)過特殊加固，從車頂?shù)杰囬T和門柱，再到車身地板。它配備了特殊的支撐架，可以吸收來自各個方向的沖擊和震動，確保駕駛艙的安全。

斯巴魯森林人2.0排量發(fā)動機(jī)車型，一般來說該車型在綜合路況條件下行駛車子的綜合油耗基本在9-10個油左右。

第四代森林人油耗8.1～9.0L

斯巴魯森林人2.0排量發(fā)動機(jī)車型，一般來說該車型在綜合路況條件下行駛車子的綜合油耗基本在9-10個油左右。

斯巴魯森林人2.0排量發(fā)動機(jī)車型，一般來說該車型在綜合路況條件下行駛車子的綜合油耗基本在9-10個油左右。

斯巴魯森林人油耗高的原因：1。如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)車輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。提示：適時給輪胎打足氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴(yán)重，會經(jīng)常打滑，增加油耗。提示：必要時更換新輪胎；3.如果在行駛或起動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時檢查軸承和制動系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動異常，會影響車速，增加油耗。

斯巴魯森林人2.0排量發(fā)動機(jī)車型，一般來說該車型在綜合路況條件下行駛車子的綜合油耗基本在9-10個油左右。

斯巴魯森林人，這款車采用水平對置發(fā)動機(jī)全時四驅(qū)系統(tǒng)，2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)動力一般，市區(qū)代步還算夠用，油耗平均百公里10到11個左右

18年去內(nèi)蒙轉(zhuǎn)了一圈5800多公里，平均油耗比表顯示多0.3個，實(shí)際是7.2左右，內(nèi)蒙古不堵車，路上看不見幾臺車。

也是4AT的箱子

一、11年森林人總體油耗相對與現(xiàn)款應(yīng)該是偏高的，這與發(fā)動機(jī)有關(guān)系。根據(jù)個人經(jīng)驗(yàn)，車輛綜合油耗水平的主要影響因素：1、車輛的排量大?。?.0、2.5或者2.0T的肯定不同），2、駕駛者的駕駛習(xí)慣（激烈駕駛或者平順駕駛），3、車輛行駛的道路狀況（城市市區(qū)擁堵路況和非市區(qū)或者高速較為通暢路況所占總行駛里程的比例），4、受天氣溫度影響（例如夏季開空調(diào)；冬季氣溫偏低，冷車啟動發(fā)動機(jī)怠速高，勢必會影響油耗），5、汽油油品質(zhì)量（這個因素可能會造成一定影響），6、車載電子油耗顯示系統(tǒng)會存在一定誤差（與實(shí)際油耗水平會有出入）。7、實(shí)例參考：13款2.5森林人綜合油耗8.8。綜合以上等等因素都會對車輛油耗水平造成影響，僅供樓主參考。二、森林人的保養(yǎng)費(fèi)用綜合評論來說并不算貴，屬于正?？山邮芩剑饕绊戀M(fèi)用因素：1、保養(yǎng)地點(diǎn)差異：如果選擇在4S保養(yǎng)，售后和技師水平相對更專業(yè)，配件質(zhì)量能夠保障，價格統(tǒng)一；如果選擇自己保養(yǎng)或者到專業(yè)保養(yǎng)店鋪，價格相對更優(yōu)惠，配件質(zhì)量和技師水平可能存在一定風(fēng)險。2、保養(yǎng)頻率差異：根據(jù)車輛實(shí)際情況，結(jié)合樓主個人需求喜好，選擇保養(yǎng)的公里數(shù)可能會有差異（五千、八千或者一萬公里），不同的保養(yǎng)頻率差異勢必會影響總體保養(yǎng)花費(fèi)。3、保養(yǎng)費(fèi)用參考：13款森林人為例，4S店全程保養(yǎng)，基礎(chǔ)保養(yǎng)600-800不等，大保養(yǎng)1000-3000不等；不同地區(qū)不同保養(yǎng)項(xiàng)目價格和工時費(fèi)用會有所差異。僅供參考。以上觀點(diǎn)和建議僅供樓主參考，希望有所幫助!

你的車子又問題吧，最好去4S檢查下。我的12款SE版本的，2.5T5速，每天上下班70公里，1/3市區(qū)，2/3高速，平均油耗10.5-11供你參考

12款2.5森林人，一直市區(qū)走，油耗12.5左右。