福美來(lái) F5 搭載的是 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 92kw最大扭矩 151 Nm最大功率轉(zhuǎn)速 6000 rpm最大扭矩轉(zhuǎn)速 4000 rpm。它配備了 ivvt 技術(shù)能提升燃油效率和動(dòng)力響應(yīng)缸蓋和缸體采用鋁合金材質(zhì)有效減輕整車(chē)重量進(jìn)而提升車(chē)輛性能。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 5 速手動(dòng)變速箱或 6 速手自一體變速箱給駕駛者提供了多樣選擇。福美來(lái) F5 前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸架是 E 型多連桿式獨(dú)立懸架。這種后懸架在緊湊型車(chē)中很少見(jiàn)能改善車(chē)輪的地面性能提高車(chē)輪抓地力從而增強(qiáng)汽車(chē)的操控性和駕駛舒適性。福美來(lái) F5 屬于緊湊型車(chē)指導(dǎo)價(jià) 5.98 萬(wàn)元至 9.28 萬(wàn)元性?xún)r(jià)比很高。如果您對(duì)福美來(lái) F5 感興趣不妨去試駕體驗(yàn)一番。

福美來(lái) F5 的倒車(chē)影像功能挺不錯(cuò)的。 它全系標(biāo)配高清攝像頭能讓您在倒車(chē)時(shí)清晰看到車(chē)位情況。這攝像頭清晰度很棒不存在模糊不清的問(wèn)題。 而且還有距離標(biāo)尺和轉(zhuǎn)向隨動(dòng)輔助線這倆功能可實(shí)用啦能幫您更準(zhǔn)確地判斷車(chē)與障礙物的距離以及在轉(zhuǎn)向時(shí)提供更精準(zhǔn)的參考讓倒車(chē)操作變得更加輕松和安全。 車(chē)尾部分倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭是全系標(biāo)配這延續(xù)了福美來(lái) F5 實(shí)用的風(fēng)格。雖說(shuō)與前作在細(xì)節(jié)上有些調(diào)整但整體性能沒(méi)啥大差別。 廠家在這方面充分考慮了用戶(hù)需求體現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視。 不管您是家庭用車(chē)還是日常出行福美來(lái) F5 的倒車(chē)影像功能都能為您提供可靠的幫助讓您倒車(chē)更安心、更便捷。

福美來(lái)f5參數(shù)配置,福美來(lái)f52014款全新福美來(lái) F5 的起售價(jià)是 5.98 萬(wàn)元。該車(chē)前臉運(yùn)用了高級(jí)的點(diǎn)陣式星芒設(shè)計(jì)，配搭鯤鵬式品牌標(biāo)識(shí)和古代官帽式鍍鉻裝飾條，令整個(gè)前臉看上去流暢并且富有動(dòng)感，和諸多豪車(chē)一樣，具備極高的辨識(shí)度。車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約明快，雙腰線延展至車(chē)尾，讓車(chē)身顯得頎長(zhǎng)且運(yùn)動(dòng)感滿(mǎn)滿(mǎn)。車(chē)尾的造型獨(dú)具特色，尾燈與大燈相互呼應(yīng)，family 標(biāo)識(shí)處在顯眼之處，底部雙排氣口進(jìn)行裝飾，整體造型更為時(shí)尚且趨向運(yùn)動(dòng)型，契合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)飾方面，福美來(lái) F5 采用簡(jiǎn)明大氣的布局，黑色內(nèi)飾配色和木紋飾板裝飾提高了檔次感。接觸部位均運(yùn)用軟包皮設(shè)計(jì)，降低磨損。座椅采用織物與皮質(zhì)拼接設(shè)計(jì)，觸感宜人包裹性佳，對(duì)腰部支撐良好，避免因長(zhǎng)時(shí)間駕駛而產(chǎn)生的疲勞感。車(chē)身尺寸方面，福美來(lái) F5 的長(zhǎng)寬高分別為 4698/1806/1477mm，車(chē)長(zhǎng)在同級(jí)中處于領(lǐng)先水平，2685mm 的超長(zhǎng)軸距達(dá)到 A+級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，為乘客帶來(lái)更愜意的乘坐體驗(yàn)，滿(mǎn)足全家出行以及年輕人出游的需求。以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《福美來(lái)f5參數(shù)配置,福美來(lái)f52014款》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

福美來(lái)f5是國(guó)產(chǎn)還是合資,福美來(lái)f5質(zhì)量可靠嗎福美來(lái) F5 乃是一款緊湊型轎車(chē)，其車(chē)身尺寸為長(zhǎng) 4698 毫米、寬 1806 毫米、高 1477 毫米。此車(chē)全系配備 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá) 125 馬力，最大扭矩為 151 牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)可在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出最大功率，于 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，應(yīng)用 IVVT 技術(shù)，并采用了鋁合金缸蓋缸體。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的為 5 速手動(dòng)變速箱或 6AT 變速箱，這套動(dòng)力組合的可靠性及燃油經(jīng)濟(jì)性皆較為優(yōu)良。福美來(lái) F5 的前懸架運(yùn)用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用 E 型多連桿獨(dú)立懸架，能夠增強(qiáng)車(chē)輪的貼地性能，增進(jìn)車(chē)輛的操控性與舒適性。該車(chē)的指導(dǎo)價(jià)格處于 5.98 萬(wàn)元至 9.28 萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比頗高。倘若您對(duì)這款車(chē)有所關(guān)注，可以前往當(dāng)?shù)氐暮ｑR 4S 店進(jìn)行試駕，體會(huì)一下其駕駛體驗(yàn)和乘坐舒適程度。海馬作為一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌，汽車(chē)售價(jià)相對(duì)偏低，但性?xún)r(jià)比卻相對(duì)較高。以上就是對(duì)于《福美來(lái)f5是國(guó)產(chǎn)還是合資,福美來(lái)f5質(zhì)量可靠嗎》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

福美來(lái)f5三大件咋樣,福美來(lái)f8福美來(lái) F7 的三大部件中僅變速箱為韓國(guó)進(jìn)口，發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)底盤(pán)皆屬?lài)?guó)產(chǎn)，值得提及的是，此款車(chē)的底盤(pán)參照三菱底盤(pán)懸架結(jié)構(gòu)所打造。就懸架而言，福美來(lái) F7 的前懸架采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用的是多連桿式獨(dú)立懸架，懸架的舒適程度調(diào)校極為出色，相較于同級(jí)別車(chē)型，這款車(chē)的駕駛感觸更佳。在動(dòng)力范疇，這款車(chē)裝配了一臺(tái) 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之適配的是韓國(guó)進(jìn)口 6 擋手自一體變速箱以及 6 擋手動(dòng)變速箱，在穩(wěn)定性與可靠性方面的呈現(xiàn)更優(yōu)。值得指出的是，為增進(jìn)這款車(chē)的舒適性，汽車(chē)的座椅乃是專(zhuān)門(mén)依據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的身材特質(zhì)量體定制的，汽車(chē)的座椅更貼合人體曲線，軟硬適度，并且包裹性極強(qiáng)。作為一款大空間車(chē)型，在車(chē)身尺寸方面，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別達(dá) 4770/1800/1695mm，軸距為 2800mm，這款車(chē)擁有同級(jí)領(lǐng)先的車(chē)身尺寸，因而能夠?yàn)轳{乘人員給予寬綽舒適的駕乘體驗(yàn)。以上就是對(duì)于《福美來(lái)f5三大件咋樣,福美來(lái)f8》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

福美來(lái)f5是國(guó)產(chǎn)車(chē)嗎還是合資,福美來(lái)f5是國(guó)產(chǎn)還是合資福美來(lái) F5 是一款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，歸屬于一汽海馬汽車(chē)旗下的緊湊型轎車(chē)類(lèi)別。此車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)格范疇為 5.98 - 9.28 萬(wàn)元。身為全新改款的車(chē)型，福美來(lái) F5 運(yùn)用了嶄新的家族式設(shè)計(jì)理念，前臉的大面積進(jìn)氣格柵輔以鍍鉻飾條裝點(diǎn)，整體的外觀設(shè)計(jì)更趨年輕化。內(nèi)飾層面，中控臺(tái)采納環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，金屬紋理面板和高光鋼琴漆的裝飾增強(qiáng)了豪華之感。不過(guò)內(nèi)飾用料仍有提升空間，存在較多的硬塑料，與車(chē)輛的定位相符。福美來(lái) F5 裝配有一臺(tái) 1.3L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 92kw，最大扭矩 151 牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)配備 5 擋手動(dòng)變速箱和 6 擋手自一體變速箱。在配置方面，該車(chē)還配備了諸如 ESP、電子駐車(chē)、8 英寸中控觸屏和天窗等實(shí)用的配置。以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《福美來(lái)f5是國(guó)產(chǎn)車(chē)嗎還是合資,福美來(lái)f5是國(guó)產(chǎn)還是合資》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

福美來(lái)f5的懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架和E型多連桿獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架廣泛應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域，它具有簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)、占用空間小、成本低等優(yōu)點(diǎn)。E型多連桿懸架則是一種復(fù)雜的懸架結(jié)構(gòu)，它可以提高車(chē)輪的貼地性能，從而提高車(chē)輛的操控性和舒適性。獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車(chē)輪之間沒(méi)有任何連接，因此舒適性比非獨(dú)立懸架更好。福美來(lái)f5是一款舒適性不錯(cuò)的車(chē)型，價(jià)格也比較親民。如果您對(duì)這款車(chē)感興趣，建議去試駕一下，親身感受一下它的表現(xiàn)。

1、海馬FamiliaF56L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力爆發(fā)慢。無(wú)論是在低速響應(yīng)還是快速加速的狀態(tài)下都表現(xiàn)出一種溫柔的性格。低速起步油門(mén)調(diào)整相對(duì)靈敏但中后期動(dòng)力儲(chǔ)備不是特別充足需要提高車(chē)速才能更好的加速超車(chē)。2、福美來(lái)F5搭載成熟可靠的6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配韓國(guó)原裝進(jìn)口的高效6AT手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋平順，使駕馭更加從容。福美來(lái)F5采用同級(jí)少有的前麥弗遜、后E型多連杠式四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。3、在此之前，福美來(lái)F5已歷經(jīng)四次換代，全新一代的福美來(lái)車(chē)型更名福美來(lái)F5，于2018年5月上市。其核心圍繞家庭用途，主打節(jié)油。

汽車(chē)中控有大屏幕沒(méi)有導(dǎo)航，一般情況下是可以加進(jìn)去的，具體需要咨詢(xún)4S店或者車(chē)廠客服。加裝的導(dǎo)航一種是原廠導(dǎo)航，是一組裝在車(chē)內(nèi)的模塊，加裝后不僅包含導(dǎo)航，還包括車(chē)載通訊及娛樂(lè)系統(tǒng)。福來(lái)F5中控臺(tái)的觸摸屏從目前的12寸縮水到了8寸但是觸控性能還是比較不錯(cuò)的所以尺寸從來(lái)都不是什么大事。屏幕周?chē)黾恿死z面板和鋼琴烤漆條讓整個(gè)中控更有檔次感。據(jù)悉FamiliaF5將標(biāo)配8英寸中控屏相當(dāng)討喜。如果點(diǎn)其它有反應(yīng)，點(diǎn)導(dǎo)航?jīng)]反應(yīng)，可能是導(dǎo)航路徑設(shè)置不對(duì)，進(jìn)入系統(tǒng)設(shè)置，找導(dǎo)航路徑，然后運(yùn)行里邊的EXE程序。 或者導(dǎo)航卡丟失，或者導(dǎo)航卡內(nèi)容缺失。具體找你的銷(xiāo)售商吧。

/55 R16，屬于一般家轎經(jīng)常用的輪胎。外觀。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高為4698/1806/1477mm，軸距為2685mm，同時(shí)還配備了415L的行李廂。相比于現(xiàn)款的福美來(lái)，新車(chē)采用了漸變式的星茫格柵設(shè)計(jì)。霧燈位置采用了連貫的鍍鉻設(shè)計(jì)，在視覺(jué)上讓整車(chē)的寬度得到提升。內(nèi)飾。美萊F5的方向盤(pán)轉(zhuǎn)的一般般，指向性挺好，開(kāi)的一般般，就算妹子開(kāi)也沒(méi)什么大問(wèn)題?？偟膩?lái)說(shuō)，福美來(lái)F5得益于前后懸掛和平順的6AT變速箱，使得這款車(chē)非常好開(kāi)，但在動(dòng)力匹配和噪音抑制方面還有很大的提升空間。動(dòng)力總成匹配5/6速手動(dòng)/自動(dòng)變速箱，可靠性和穩(wěn)定性較好，燃油經(jīng)濟(jì)性也較佳。美萊F5前懸架以麥弗遜式獨(dú)立懸架為主，后部采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提升輪胎抓地力，進(jìn)而提高操控性和舒適性。

1、它的核心是家庭使用和節(jié)約石油。福來(lái)F5中控臺(tái)的觸摸屏從目前的12寸縮水到了8寸但是觸控性能還是比較不錯(cuò)的所以尺寸從來(lái)都不是什么大事。屏幕周?chē)黾恿死z面板和鋼琴烤漆條讓整個(gè)中控更有檔次感。2、福美來(lái)屏幕可切換多種背景，當(dāng)您審美疲勞時(shí)，可隨意切換壁紙。儀表設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，黑底搭配白色刻度，顯示清晰便于讀取。開(kāi)啟自動(dòng)連接后，當(dāng)您再次打開(kāi)手機(jī)的藍(lán)牙便會(huì)自動(dòng)和車(chē)輛進(jìn)行連接。3、款福美來(lái)中控按鍵都有自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助等功能。

1、個(gè)人覺(jué)得海馬福美來(lái)f5的口碑一般般：車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高為4698\/1806\/1477mm，軸距為2685mm，同時(shí)還配備了415L的行李廂；相比于現(xiàn)款的福美來(lái)，新車(chē)采用了漸變式的星茫格柵設(shè)計(jì)。2、福美來(lái)F5是基于原來(lái)馬自達(dá)323產(chǎn)品換代而來(lái)（一汽海馬從馬自達(dá)引進(jìn)），有55年的產(chǎn)品歷史，比捷達(dá)（39年）還久。所這車(chē)技術(shù)成熟，大毛病沒(méi)有，投訴的也少很多。3、F5是馬自達(dá)323換代而來(lái)，油耗、操控、品質(zhì)相對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)有優(yōu)勢(shì)。同時(shí)配置、顏值和內(nèi)飾在同級(jí)車(chē)中也是數(shù)一數(shù)二的。但相對(duì)于其它品牌而言，這款車(chē)的廣告宣傳太少，品牌知名度不高。4、福來(lái)F5是海馬汽車(chē)旗下的一款汽車(chē)產(chǎn)品。2002年海馬汽車(chē)推出了家族的前身馬自達(dá)323。在此之前FamiliaF5經(jīng)歷了四代新一代Familia車(chē)型更名為FamiliaF5于2018年5月上市。它的核心是家庭使用和節(jié)約石油。5、美萊F5前懸架以麥弗遜式獨(dú)立懸架為主，后部采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提升輪胎抓地力，進(jìn)而提高操控性和舒適性。指導(dǎo)價(jià)為98萬(wàn)元至28萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比很高。

Front前置驅(qū)動(dòng)，這種驅(qū)動(dòng)式動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)軸短，動(dòng)力輸出損失小。前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架減少車(chē)輪沖擊，提高車(chē)輪地面附著力，更好的乘坐舒適性和更好的操控性。動(dòng)力方面，據(jù)悉福美來(lái)F5將搭載16L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力，最大扭矩161牛米，匹配5擋手動(dòng)和6擋自動(dòng)變速器。迅式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架是從福美來(lái)的價(jià)格推斷出來(lái)的，福美來(lái)。福美來(lái)前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。汽車(chē)上常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架和多連桿懸架。桿懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架海馬福美來(lái)的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。福美來(lái)F5采用獨(dú)立懸掛底盤(pán)。避震器好像是日本的Tokiko。機(jī)箱膠也比較厚。看機(jī)箱膠水的平整度就可以看出機(jī)箱是用心制作的。總體來(lái)說(shuō)還是比較穩(wěn)定的。的。福美來(lái)F5的配置還不錯(cuò)。全系標(biāo)配電子駐車(chē)制動(dòng)、EPB、電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車(chē)優(yōu)先、坡道起步輔助等多項(xiàng)安全配置，還有一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、手機(jī)互聯(lián)等，可以說(shuō)是一款非常不錯(cuò)的家用車(chē)。以我多年做維修師傅的經(jīng)驗(yàn)，給大家推薦福美來(lái)F5轎車(chē)。延續(xù)了馬自達(dá)的操控優(yōu)勢(shì)，底盤(pán)強(qiáng)度高。曾讓福美來(lái)車(chē)隊(duì)在三年的中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽中五奪冠軍。所以相比其他6萬(wàn)到8萬(wàn)的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，F(xiàn)5的操控性和乘坐舒適性都不錯(cuò)，玉溪玉帶路也是。您好，懸架的異響往往不是由單一部件決定的，就像前懸架的構(gòu)成不只是一個(gè)下擺臂。仔細(xì)檢查，仔細(xì)分析，望采納。我是張家港福美來(lái)F5的車(chē)主。我七月份買(mǎi)的車(chē)。我已經(jīng)駕駛了將近4000公里。我已經(jīng)做了第一次保修。老實(shí)說(shuō)，我買(mǎi)的是手動(dòng)精英版。唯一不滿(mǎn)意的是我開(kāi)了3個(gè)多月。只是沒(méi)有多功能方向盤(pán)，有點(diǎn)不方便……不過(guò)這臺(tái)車(chē)的顏值我還是很滿(mǎn)意的。

優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方很多，但我說(shuō)最滿(mǎn)意的地方還是外觀的設(shè)計(jì)。缺點(diǎn)：目前沒(méi)有問(wèn)題。請(qǐng)稍后回來(lái)添加它們。外觀方面：個(gè)人覺(jué)得車(chē)的前部設(shè)定看起來(lái)不錯(cuò)。整體外觀看著大氣，家人喜歡。內(nèi)飾：內(nèi)飾和飛機(jī)客艙設(shè)計(jì)一樣好，運(yùn)動(dòng)感也體現(xiàn)了儀表的中控：儀表也很漂亮，有時(shí)候是手表設(shè)計(jì)，只有高檔車(chē)才有的空間：別的不說(shuō)，這個(gè)空間對(duì)我們家來(lái)說(shuō)非常充裕。配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜、遙控鑰匙、倒車(chē)視頻影像、后雷達(dá)等。動(dòng)力：剛開(kāi)始確實(shí)肉肉的，行駛中加速就好。操控：沒(méi)那么專(zhuān)業(yè)？個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)。油耗：新車(chē)油耗8.2，我覺(jué)得不算高。我自己開(kāi)車(chē)不暴力，磨合期過(guò)后應(yīng)該還有下降的空間。舒適性：整個(gè)座椅包裹性很強(qiáng)，很厚實(shí)。靜音方面，廠商確實(shí)下了一些功夫。

優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，高檔，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心，做工精細(xì)。那相當(dāng)漂亮。缺點(diǎn)：還沒(méi)發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)。一會(huì)兒我們來(lái)看看。外觀：本想買(mǎi)個(gè)低調(diào)的品牌。目前我走的比較高調(diào)。除了車(chē)尾，我什么都喜歡。大燈是最好的。內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾我給滿(mǎn)分。一進(jìn)車(chē)就有一種簡(jiǎn)約大方的風(fēng)格，有一種賓至如歸的感覺(jué)?？臻g：我182。我坐在上面沒(méi)有任何壓力，特別是后備箱空間，比我之前的大很多。配置：平時(shí)的配置就那么幾個(gè)，這車(chē)還是能滿(mǎn)足我的需求的。動(dòng)力：動(dòng)力包是你滿(mǎn)意的，隨叫隨到。操控：方向精準(zhǔn)，不留白。底盤(pán)不拖地。放心剎車(chē)。油耗：我現(xiàn)在的油耗是百公里9.5升，可以接受。畢竟主要是在市區(qū)，平均時(shí)速只有29公里。如果市內(nèi)平均通勤10升左右就更理想了。舒適：后排空間還可以，腰部支撐不夠，膝蓋位置不豐富，跟基準(zhǔn)差不多。

福美來(lái)f5手動(dòng)精英版配置：1、整體采用“翼展式”對(duì)稱(chēng)布局，中控屏為倒梯形設(shè)計(jì)，黑色的內(nèi)飾配色，加之一些木紋飾板的裝飾，支撐整車(chē)的擋次感。方向盤(pán)采用了雙輻式設(shè)計(jì)，儀表盤(pán)采用了新穎的腕表式設(shè)計(jì)；2、配置上，福美來(lái)F5全系標(biāo)配了8英寸液晶顯示屏、手機(jī)互聯(lián)、電動(dòng)天窗、倒車(chē)影像、電子手剎等配置。安全配置方面，新車(chē)全系標(biāo)配了ESP電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS+EBD、剎車(chē)輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)等；3、除此之外，高配車(chē)型還配備了一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、車(chē)載導(dǎo)航等舒適性配置。

優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗。沒(méi)想到這么大的車(chē)油耗這么低。缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬，超大減速帶確實(shí)震動(dòng)強(qiáng)烈。中控的材質(zhì)是硬塑料，頭枕設(shè)計(jì)的像羊毛，開(kāi)車(chē)的時(shí)候還得低頭！外觀：外觀大氣穩(wěn)重，整車(chē)剛?cè)岵?jì)。屁股也很搶眼，尾燈很有標(biāo)志性。內(nèi)飾：內(nèi)飾沉穩(wěn)不錯(cuò)，商務(wù)氛圍空間很大：滿(mǎn)意。后座1.8米的朋友坐在上面可以蹺二郎腿。后車(chē)廂放倒后，真的是1.8米的床配置。如果有可選的運(yùn)動(dòng)圍擋，我得裝，適合年輕人。動(dòng)機(jī)：起步有點(diǎn)肉，大車(chē)也不是F11能比賽的。市區(qū)能接受操控：操控也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎力度有點(diǎn)刺激，很好用。油耗：沒(méi)上過(guò)高速，但是跑到60，70，油耗能7，2。比官方油耗低。這個(gè)很好看很舒服：座位很軟很硬，左邊加了個(gè)小軟袋。這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)出乎意料，減震比較硬。當(dāng)你經(jīng)過(guò)古力時(shí)，它會(huì)敲門(mén)，讓你感到有點(diǎn)慌亂。

福美來(lái)f5手動(dòng)精英版這款車(chē)落地價(jià)介紹：1、福美來(lái)f5手動(dòng)精英版這款車(chē)落地價(jià)：5.98萬(wàn)-9.28萬(wàn)元，福美來(lái)F5這車(chē)我感覺(jué)還行，點(diǎn)陣式的前臉頗具奔馳的氣質(zhì)，整體外型運(yùn)動(dòng)流暢，還算大方帥氣；2、福美來(lái)F5的配置也還可以，全系標(biāo)配電子駐車(chē)制動(dòng)EPB、而且還有一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入and手機(jī)互聯(lián)，價(jià)格在6萬(wàn)至9萬(wàn)之間，可以說(shuō)是很性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的一款車(chē)了；3、福美來(lái)F5最滿(mǎn)意的就是它的外觀，簡(jiǎn)直就和奔馳一個(gè)模子里刻出來(lái)的，點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵也很帥氣。

優(yōu)點(diǎn)：外觀高端上檔次，除了喜歡還是喜歡。缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱。如果開(kāi)始多肉，就要深踩。外觀：我比較喜歡外觀設(shè)計(jì)。我是外貌協(xié)會(huì)的。那是一見(jiàn)鐘情。內(nèi)飾：不算優(yōu)秀，但基本滿(mǎn)意?？臻g：我1.7，座位調(diào)到最高視野剛剛好。當(dāng)然這是我感覺(jué)節(jié)省的空間還可以。反正也沒(méi)裝什么大東西。配置：配置有點(diǎn)太少，除了一個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)基本上沒(méi)看到什么高科技。動(dòng)機(jī)：加速太慢。動(dòng)力不夠啟動(dòng)，身體太重拉不動(dòng)。高速跑130很穩(wěn)。操控：感覺(jué)還是可以的。提車(chē)期間，在農(nóng)村多跑上坡是可以的。油耗：一個(gè)月不到1000公里。在一個(gè)城市路段等紅燈的時(shí)候，機(jī)器總是會(huì)發(fā)出一種特殊的噪音，然后車(chē)才會(huì)動(dòng)一點(diǎn)。舒適性：前減震器通過(guò)高速減速帶時(shí)發(fā)出異響。感覺(jué)過(guò)坑時(shí)避震器太硬。

優(yōu)點(diǎn)：考了駕照后，開(kāi)始關(guān)注車(chē)。工作了幾年，積蓄不多，只考慮了十萬(wàn)左右。因?yàn)楣ぷ鞅容^忙，所以關(guān)注了一些品牌，總是會(huì)定時(shí)間看車(chē)。我買(mǎi)海馬是因?yàn)槲衣愤^(guò)，被它的外表吸引。算好價(jià)格后，回去考慮了好幾天，才決定缺點(diǎn)：1。車(chē)上的MP3功能不太好，有時(shí)候甚至?xí)詣?dòng)切換到下一首音樂(lè)。讓我盡量用手機(jī)聽(tīng)音樂(lè)：2。就是方向盤(pán)，設(shè)計(jì)不好看。外觀：車(chē)頭：星羅棋布的進(jìn)氣格柵非常迷人，晚上車(chē)的大燈特別亮，即使下雨天也能看得很清楚；車(chē)身：線條清晰，窗戶(hù)以白框?yàn)橹?，黑色為?nèi)框，很貼合。鋁合金輪轂的造型在我看來(lái)有點(diǎn)像7。內(nèi)飾：內(nèi)飾不如外觀。空間：身高175cm左右，腿到頭頂?shù)目臻g還可以。第二排座位可以容納三個(gè)和我差不多的人。除了日常的維護(hù)工具，我偶爾會(huì)在后備箱出差。配置：有天窗，車(chē)悶的時(shí)候可以打開(kāi)換氣。中和車(chē)內(nèi)不好溫度的是灰塵容易飛進(jìn)來(lái)；8寸中控液晶屏抓拍路況清晰，平時(shí)倒車(chē)轉(zhuǎn)彎方便。它還有GPS導(dǎo)航功能，這是很多車(chē)都沒(méi)有的動(dòng)力：空車(chē)上陣上下班很輕松，1.6的動(dòng)力對(duì)于我這樣的新手司機(jī)來(lái)說(shuō)足夠了。平時(shí)跑市區(qū)的速度都不快，我就勻速開(kāi)，高速我開(kāi)120。操控感覺(jué)不錯(cuò)：方向盤(pán)比較穩(wěn)，很好用。綜合考慮后，我選擇了手動(dòng)高配的。目前開(kāi)的還不錯(cuò)。一開(kāi)始不知道怎么轉(zhuǎn)，就在路邊的樹(shù)枝上劃了一下?；?0003元，痛到買(mǎi)了號(hào)碼訓(xùn)練?，F(xiàn)在，它在行駛，轉(zhuǎn)動(dòng)穹頂非常平穩(wěn)，指針準(zhǔn)確地打在哪一個(gè)上。油耗：通常情況下，開(kāi)車(chē)上下班需要15-20分鐘。路段不是很擁堵，油耗達(dá)到6.3。前段時(shí)間開(kāi)車(chē)去外地出差。我高速跑的時(shí)候，儀表顯示5.5L/100 km。果然，高速公路的油耗會(huì)比市區(qū)低，也更舒適。由于汽車(chē)前后獨(dú)立懸掛，緩沖和抗震能力會(huì)更強(qiáng)。另外，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，加了坐墊、座套、抱枕等一系列的汽車(chē)用品