領(lǐng)界是福特旗下的一款緊湊型SUV車(chē)型，目前這款車(chē)在售的車(chē)型為19款，動(dòng)力方面采用的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力家用足夠，目前在售的車(chē)型確實(shí)已經(jīng)有國(guó)六配置的車(chē)型。

福特領(lǐng)界這款車(chē)型目前來(lái)說(shuō)優(yōu)惠力度在全國(guó)地區(qū)都不大，而且有的地區(qū)甚至是沒(méi)有優(yōu)惠，比如在我們濟(jì)寧當(dāng)?shù)啬壳爸挥?000元左右的優(yōu)惠幅度。

福特領(lǐng)界的底盤(pán)護(hù)板質(zhì)量挺好的，車(chē)子的整個(gè)底盤(pán)被護(hù)板包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，很大程度上保護(hù)了底盤(pán)，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)那一塊安裝了一個(gè)下護(hù)板，這樣不僅能夠有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，也提升了底盤(pán)的平整度，能禁得起農(nóng)村的路。

我車(chē)新提的目前剛剛跑了1200公里，特意注意了一下油耗，綜合油耗在10個(gè)油左右，市區(qū)上下班開(kāi)主要是油耗偏高11個(gè)左右，高速路段大概在9.5左右，對(duì)于這么一輛大車(chē)，已經(jīng)相當(dāng)滿意了，估計(jì)出了首保還會(huì)再降一點(diǎn)，爭(zhēng)取做到油耗9左右。

這款車(chē)我最喜歡的就是他的外觀了，大氣、時(shí)尚、有面子，空間很大、我180的身高80公斤坐進(jìn)去很寬敞，后備箱也足夠大，尤其后排座放倒那簡(jiǎn)直就是雙人床了，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)的這個(gè)配置的性價(jià)比相當(dāng)高了，還有油耗也是非常不錯(cuò)的，很低完全出乎意料的。

福特領(lǐng)界鉑領(lǐng)版這款車(chē)我在市區(qū)開(kāi)，油耗是百公里10L。也可能是我這邊堵車(chē)堵的厲害，所以，油耗要高點(diǎn)，更何況我這是新車(chē)，磨合期還沒(méi)過(guò)呢！現(xiàn)在油耗高點(diǎn)我也能接受，就希望等它磨合期過(guò)了，油耗能降點(diǎn)，降到8-9個(gè)左右就行。畢竟這是款SUV，油耗更本就不可能太低了

有一次遇到交警查車(chē)，后排坐了三個(gè)人，我們只好一人假裝中暑暈車(chē)，需要緊急送去醫(yī)院，交警也沒(méi)有說(shuō)什么。感受的話總體而言坐三個(gè)壯漢還是可以的，勉勉強(qiáng)強(qiáng)吧。

這兩款車(chē)型如果說(shuō)對(duì)比的話，入手福特的這一塊還是比較不錯(cuò)的，兩個(gè)車(chē)輛的話其實(shí)在技術(shù)差距上并不算很大，質(zhì)量和性能上都是顯得非常優(yōu)秀的，只不過(guò)福特的這個(gè)車(chē)型在配置上表現(xiàn)的更豐富一些

這兩款車(chē)型的話選擇一款福特的品牌，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的，這款車(chē)型的性能質(zhì)量上是更加出色，搭載是一款1.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)的，家用這個(gè)油耗上也是很不低的，觀致這個(gè)品牌知名度不高，保有量不大了

開(kāi)，不耽誤

江鈴福特領(lǐng)界在空間尺寸上比iX35和智跑更具優(yōu)勢(shì)，且油耗更低，配置方面也更豐富，在動(dòng)力上相比與iX35和智跑的2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)有略微的差距；尤其是，頂配版的48V微混動(dòng)令人期待。綜合來(lái)講，領(lǐng)界在這三款車(chē)中性價(jià)比更高。江鈴福特領(lǐng)界售價(jià)區(qū)間為12—17萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)位也是合資緊湊型SUV競(jìng)爭(zhēng)最激烈的區(qū)間。

想空間大就領(lǐng)界，智跑和IX35的賣(mài)點(diǎn)就是2.0加6AT，相對(duì)1.4T加雙離合個(gè)人感覺(jué)馬力少了點(diǎn)，這車(chē)至少要1.6T，但都是雙離合，質(zhì)量如何不太清楚，相對(duì)穩(wěn)定來(lái)說(shuō)智跑穩(wěn)定一點(diǎn)，我朋友的領(lǐng)界空間大，起步比較慢，比我的IX35起步慢多了。急加速更加不用說(shuō)，畢竟馬力小，車(chē)又重，習(xí)慣大腳油門(mén)開(kāi)車(chē)的建議6AT加2.0，AT比干式雙離合穩(wěn)定多了，穩(wěn)定耐用就AT，領(lǐng)界的CVT變速箱不是名牌來(lái)的，CVT的耐受力比較有限，所以它的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力也好小，不適合急加速，用幾年賣(mài)車(chē)這樣什么車(chē)都無(wú)所謂。

四季胎性能介于夏季胎和冬季胎之間冬季性能（雪地抓地力）比冬季胎差夏季性能（干濕地抓地力）比夏季胎差。當(dāng)氣溫低于7攝氏度時(shí)請(qǐng)更換冬季胎當(dāng)你所處的地方是一個(gè)四季分明的區(qū)域四季胎是一個(gè)不錯(cuò)的選擇

老平臺(tái)成本錢(qián)少啊，版本低成本也低啊。就跟手機(jī)一個(gè)原理，新開(kāi)發(fā)的都要回本所以價(jià)格自然高，然后順時(shí)越來(lái)越長(zhǎng)，成本被時(shí)間拉長(zhǎng)平攤當(dāng)個(gè)物件成本自然降低。

前來(lái)怒答！長(zhǎng)得好絕對(duì)算是一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，你首先要有吸引別人目光的本領(lǐng)，別人才會(huì)愿意去了解你的配置性能這些，所以說(shuō)顏值很重要。

福特領(lǐng)界售后電話不清，售后負(fù)責(zé)到底歸長(zhǎng)安？還是江鈴？

沒(méi)買(mǎi)沃蘭多前，我也是這倆個(gè)糾結(jié)，鉑領(lǐng)，與沃蘭多次頂配之間，，，看自己喜歡嘍，我是看不上前臉，還有唬人的變速箱，，發(fā)動(dòng)機(jī)我就無(wú)所謂了，1.5就1.5了，，但是領(lǐng)界是SUV通過(guò)性好，，其實(shí)也不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)圖個(gè)自己開(kāi)心和省心，自己看了一，，

如果比較追求性價(jià)比的，直接選擇魏派這款車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)無(wú)論是外形內(nèi)飾配置以及各方面都是比福特的這款車(chē)更加的到位。而且這款車(chē)的定位是豪華的SUV的車(chē)型整體的做工以及內(nèi)部的用料方面更加的高級(jí)，可以說(shuō)是一款非常值得考慮的車(chē)型，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有原來(lái)的2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，那么有勁，我建議你可以多加一點(diǎn)預(yù)算，考慮2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。

領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)版全款購(gòu)車(chē)的落地價(jià)格在14.5萬(wàn)左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說(shuō)是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷(xiāo)售會(huì)拿贈(zèng)品來(lái)抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車(chē)價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷(xiāo)售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開(kāi)始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

不然在你的后門(mén)的門(mén)鎖庫(kù)的側(cè)面的相關(guān)的位置可以參考說(shuō)明書(shū)，同時(shí)記得要配合安全座椅使用。一般安全座椅的安裝還是比較簡(jiǎn)單的，傳統(tǒng)的固定方式就是安全帶，安全帶的固定方式需要一定的技巧，如果熟練之后動(dòng)作還是比較快的，有一些比較高級(jí)一點(diǎn)的，帶一些專(zhuān)用的接口的，這個(gè)使用起來(lái)就更加的方便了，只要找到你的車(chē)的座椅縫隙里面的專(zhuān)用的接口直接插上去就可以固定好，非常的方便，不妨根據(jù)你的安全座椅的相關(guān)的情況參考說(shuō)明書(shū)看看吧。