是。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，是B級車型，八代凱美瑞初裝機(jī)油是全合成的，其性能好，經(jīng)驗(yàn)豐富，旨在滿足群眾的不同需求。車輛發(fā)動機(jī)帶渦輪增壓建議使用全合成機(jī)油，因?yàn)闇u輪增壓對機(jī)油的要求高，所以必須使用全合成機(jī)油。車輛發(fā)動機(jī)是自然吸氣發(fā)動機(jī)，性價(jià)比高的可以使用半合成機(jī)油。問題三：豐田凱美瑞用什么機(jī)油做保養(yǎng)？ 該車比較適合用豐田純牌機(jī)油，要用全合成機(jī)油5W30的，而5W40的適合行駛公里超過10萬公里的凱美瑞。也可以用美孚1號5W30或嘉實(shí)多磁護(hù)5W30的替代。

克里加油一般在4升左右。添加機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn):一般在油尺的上下限之間加油為宜，不要低于中間刻度，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)高速時(shí)的高溫會使機(jī)油變稀，如果油量少了，潤滑效果和冷卻效果都會降低。實(shí)踐證明，油加注到上限的1/4以下是最理想 凱美瑞機(jī)油加幾升？ 克里加油一般在4升左右。 添加機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn): 一般在油尺的上下限之間加油為宜，不要低于中間刻度，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)高速時(shí)的高溫會使機(jī)油變稀，如果油量少了，潤滑效果和冷卻效果都會降低。實(shí)踐證明，油加注到上限的1/4以下是最理想的。另外還要了解機(jī)油的型號、季節(jié)、氣候、發(fā)動機(jī)排量、技術(shù)性能等諸多因素。所以最好選擇專業(yè)的汽車維修中心，仔細(xì)判斷汽車后選擇合適的機(jī)油，精心操作維修過程，防止隱患。 添加過量機(jī)油的危險(xiǎn): 過量的機(jī)油會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力，降低發(fā)動機(jī)的輸出功率，過量的機(jī)油會跑進(jìn)燃燒室參與燃燒，導(dǎo)致車輛燒油，冒藍(lán)煙，甚至增加油耗。機(jī)油燃燒后的殘?jiān)?其主要成分是碳，非常堅(jiān)硬)會堆積在燃燒室壁上，使燃燒室空減小，從而降低發(fā)動機(jī)的壓縮比。同時(shí)，還會加速氣缸和活塞的磨損，從而降低車輛的使用壽命。 凱美瑞混動怎么樣 雖然每個(gè)人對汽車的認(rèn)知和理解都有不同的觀點(diǎn)和看法，但在面對能源供應(yīng)模式的“大方向”時(shí)，大多數(shù)人都能保持相同的觀點(diǎn)，基本上都會站在燃油車一邊，我也是。 三年前，新能源市場選擇豐富，新能源產(chǎn)品配套政策多。但是，我不為所動。我決定選擇預(yù)算20萬的燃油領(lǐng)域。原因很簡單。新能源產(chǎn)品雖然后期使用成本低，但其發(fā)展進(jìn)程和市場口碑遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于燃油車?？紤]到動力系統(tǒng)的成熟度和穩(wěn)定性決定了車輛的耐久性等問題，當(dāng)時(shí)只覺得燃油車是最讓人放心的產(chǎn)品。 結(jié)合自己對車的需求和喜好，買了這輛1.8T的邁騰。用了三年，感覺這車比我想象的更耐用。到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了42000多公里，這些里程都用在了縣城和農(nóng)村公路上。路況時(shí)好時(shí)壞，但目前沒有發(fā)現(xiàn)異響、松動、機(jī)油燃燒等情況。而且4萬多公里油耗依然穩(wěn)定，顯示油耗8.6L，動力也感覺和新車一樣。180馬力可以說是隨叫隨到，超車很簡單，整體使用也很滿意。包括前陣子同事想買b級車的時(shí)候，我也跟他說了我的邁騰三年的使用經(jīng)驗(yàn)和車輛的綜合性能，強(qiáng)烈推薦新的2.0T邁騰給他。然而，他沒有采納我的建議，而是選擇了一款 混合動力 車型——豐田雙引擎凱美瑞。 說實(shí)話，一開始，我并不看好同事的選擇。畢竟在我個(gè)人的認(rèn)知里，只要涉及到大容量電池，都存在安全隱患，電機(jī)驅(qū)動也會失去傳統(tǒng)燃油車的駕駛樂趣，但在同事眼里卻不是這樣。據(jù)其稱，他的混動凱美瑞能獲得邁騰2.0T的動力和更高級的駕駛體驗(yàn)，也是基于更好的燃油效率。作為一個(gè)忠實(shí)的燃油愛好者，我并不認(rèn)同這個(gè)觀點(diǎn)，所以我親身體驗(yàn)了這輛豐田雙擎凱美瑞。經(jīng)過兩天的體驗(yàn)，我才真正明白燃油和混動的差距。同時(shí)我也徹底明白了為什么很多人說混合動力汽車是未來的發(fā)展趨勢。 因?yàn)閷徝啦町?，我就不說內(nèi)飾和外觀的設(shè)計(jì)差異了，只說燃油邁騰和雙擎凱美瑞的駕駛感受。這輛凱美瑞是2.5L混動車型，因?yàn)樵黾恿蓑?qū)動電機(jī)，系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)到160kw，更重要的是，雙擎凱美瑞加速時(shí)線性，動力強(qiáng)勁，和我的1.8T邁騰完全不一樣，雖然兩車急速加速時(shí)動力爆發(fā)能力基本相同。不過邁騰的動力爆發(fā)有些突兀，而凱美瑞正好相反。它的加速感有點(diǎn)類似于大排量自吸發(fā)動機(jī)。它能明顯感覺到動力強(qiáng)勁但同時(shí)加速是線性的，沒有突兀感。凱美瑞起步時(shí)的舒適性更勝一籌。 更值得注意的是，雙擎凱美瑞真的很經(jīng)濟(jì)。我同事的車現(xiàn)在才開了2000公里，油耗只有5.6L我依稀記得我的邁騰在磨合期前油耗一度飆升到11L，而且還是95號油。凱美瑞只能加92號油，油耗比我的邁騰少3L，這些年省了不少錢。以前只知道雙擎省油，沒想到一輛b級車能達(dá)到這么低的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然，無論是經(jīng)濟(jì)性還是動力輸出能力都能有如此出色的表現(xiàn)力，都是因?yàn)樨S田在雙擎混動技術(shù)上的造詣和實(shí)力。 早在1997年，它就推出了第一款量產(chǎn)的混合動力普銳斯，至今已經(jīng)發(fā)展了24年，其THS混合動力系統(tǒng)也走到了第四代，既成熟又穩(wěn)定。凱美瑞THS-II混動系統(tǒng)下的2.5L發(fā)動機(jī)采用阿特金森循環(huán)模式，還擁有智能可變氣門正時(shí)、高速燃燒等技術(shù)加持，使得這款發(fā)動機(jī)的熱效率達(dá)到41%。同時(shí)，這套系統(tǒng)的設(shè)定是讓車輛在低速時(shí)采用電機(jī)驅(qū)動模式，通過變流器和逆變器將電池中的直流電變成交流電，驅(qū)動車輛以高電壓輸出行駛。急加速或超車時(shí)，發(fā)動機(jī)和電機(jī)同時(shí)工作，既能獲得充沛的動力，又能保證燃油效率。難怪車輛“有活力”又經(jīng)濟(jì)，可見其相比純?nèi)加蛙嚨膬?yōu)勢。 對于混合動力電池的問題，我一直持懷疑態(tài)度。但是，通過查閱資料，我發(fā)現(xiàn)豐田已經(jīng)開發(fā)混合動力產(chǎn)品24年了。這24年，混合動力汽車銷量超過1800萬輛，電池系統(tǒng)從未發(fā)生過爆炸、自燃等事故?？梢娯S田電池的可靠性可見一斑，這也刷新了我對豐田混動的認(rèn)知。 開了三年邁騰，再體驗(yàn)豐田雙擎凱美瑞，發(fā)現(xiàn)兩者體驗(yàn)完全不一樣。大眾的燃油車穩(wěn)定可靠，但豐田的混動產(chǎn)品是建立在穩(wěn)定可靠的基礎(chǔ)上，有更舒適的動力體驗(yàn)，更高的駕駛體驗(yàn)，更好的節(jié)油性能。至此，我終于明白燃油和混動的差距了。在諸多優(yōu)勢的映射下，我想說燃油代表過去，混動才是未來。如果后期經(jīng)濟(jì)條件允許的話。 凱美瑞機(jī)油加幾升？ @2019

豐田凱美瑞2.0和2.5的機(jī)油型號為5w40(5L)，均為合成機(jī)油，更換周期為1萬公里。品牌推薦：殼牌、嘉實(shí)多、美孚等國際品牌口碑較好；長城、統(tǒng)一、昆侖等國產(chǎn)品牌。溫馨提示：換機(jī)油前，讓車輛熄火30分鐘，粘在缸壁上的機(jī)油會回流到油底殼，否則無法清洗干凈。1.首先拆下軟篷罩。(提起蓋子的四個(gè)夾子)2。有條件的可以在起降機(jī)上操作，也可以用電動油泵抽油。取出油尺，將抽油機(jī)的橡膠軟管放入油尺插座中。橡膠軟管需要伸入底部來抽出油。3.提取時(shí)間大概需要15-20分鐘，舊機(jī)油會回收到廢桶。4.抽出舊機(jī)油后，用扳手和套筒拆下舊機(jī)油濾清器，清理接觸位置多余的機(jī)油，然后安裝準(zhǔn)備好的新機(jī)油濾清器。(注：部分型號機(jī)油機(jī)濾在上半部分，部分型號機(jī)油機(jī)濾在下半部分。5.加注新油后，檢查油的加注量，油尺可以檢查。第一次檢查量油尺時(shí)，用紙巾擦干凈，放回原處。第二次取出量油尺。油尺有上限和下限，油位在上限和下限之間是正常的。

凱美瑞的2.0l車型有機(jī)油乳化現(xiàn)象。凱美瑞是豐田旗下的中型車。這款車的軸距為2825mm(毫米)，長寬高分別為4885mm(毫米)、1840mm(毫米)、1455mm(毫米)。凱美瑞也有2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的混合動力版本。凱美瑞的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)代號為m20c。這款發(fā)動機(jī)最大功率131kw，最大扭矩210 Nm。這款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400到5200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)。它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率154kw，最大扭矩250 Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)。它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。凱美瑞的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架可以大大提高車輛的操控性。

9家凱美瑞車廠要求使用0w-20機(jī)油粘度進(jìn)行保養(yǎng)，所以任何滿足這個(gè)粘度級別的機(jī)油都可以使用。神奇基因這個(gè)系列產(chǎn)品沒有0w-20的油粘度，只有特技AA才有0w-20。如果要選擇神奇基因，只能選擇5w-30的機(jī)油粘度。這款油的安索簽名版是安索油最高端的系列產(chǎn)品，性能也是最好的。安索簽名機(jī)油的特點(diǎn)是其強(qiáng)大的動力和持久的性能。官方宣稱保養(yǎng)間隔可達(dá)4萬公里，但需要搭配特殊的長效機(jī)械濾芯。但是，我想中國沒有人敢只在4萬公里后保養(yǎng)，所以這個(gè)沒有實(shí)際意義。對于我們來說，在正常的時(shí)間間隔內(nèi)進(jìn)行維護(hù)是比較合適的。從整體性能來說，安索簽名版比Limo AA特技要好，這是由機(jī)油的基礎(chǔ)油和配方?jīng)Q定的。Limo絕技系列屬于全合成機(jī)油，是第三類合成基礎(chǔ)油，僅次于安索寶酯基礎(chǔ)油的配方。Magic最好的產(chǎn)品是能源系列產(chǎn)品，但是能源產(chǎn)品針對的是歐40油的粘度，所以你的車不適合使用。如果你在這兩個(gè)品牌中選擇，我個(gè)人建議你選擇安索簽名版。

凱美瑞機(jī)油標(biāo)尺怎么看（凱美瑞機(jī)油標(biāo)尺在哪里）凱美瑞看機(jī)油標(biāo)尺的方法：將凱美瑞的機(jī)油尺拿出來，可以看到上面有機(jī)油的痕跡，這個(gè)痕跡就是機(jī)油液面。如果液面在min和max之間那就是正常的，如果低于min，那就要加機(jī)油。機(jī)油不是越多越好，油液液面越高，其實(shí)發(fā)動機(jī)的阻力越大。凱美瑞搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為147馬力，峰值扭矩為190牛米，與發(fā)動機(jī)匹配的是4速手自一體自動變速箱。凱美瑞的車身尺寸長寬高分別為4825mm、1820mm、1485mm，軸距為2775mm。

新款凱美瑞用什么型號的機(jī)油（凱美瑞機(jī)油標(biāo)號）凱美瑞用的機(jī)油型號是0w20或5w20，其車身長寬高分別是：4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm，油箱容積為60l，行李箱容積為593l，離地最小間隙為152mm，車身重量為1530kg。2019款精英版凱美瑞前懸架形式是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛形式多連桿式獨(dú)立懸掛，其搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力是178ps，最大功率是131kw，最大扭矩是210nm，與其匹配的是10擋無級變速箱。

凱美瑞機(jī)油格是位于發(fā)動機(jī)下方的，是一個(gè)黑色的小罐子，更換時(shí)需要頂起車子才可以：1、其實(shí)機(jī)油格真正的學(xué)名是機(jī)油濾清器，它的作用是主要是用于過濾機(jī)油的；2、發(fā)動機(jī)內(nèi)部的金屬摩擦件之間是靠機(jī)油來進(jìn)行潤滑保護(hù)，并且隨著使用時(shí)間的累積，金屬磨損下來的磨屑就會進(jìn)入機(jī)油中的；3、如果不進(jìn)行清理，會隨著機(jī)油的循環(huán)在發(fā)動機(jī)內(nèi)部肆虐，反過來使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生更大的安全威脅，所以機(jī)油濾清器的存在，就是將機(jī)油中的固形物從機(jī)油中分離出來。

可以通過發(fā)動機(jī)的油尺檢查一下，把車輛停在比較平坦的地方，讓發(fā)動機(jī)冷卻20分鐘左右，打開發(fā)動機(jī)前艙，拔出油尺擦干凈，然后插回發(fā)動機(jī)，等幾秒鐘，再拔出來，觀察油尺底部的刻度，判斷是否缺油量。豐田凱美瑞是中型轎車，車輛比較寬。車輛目前在售時(shí)間為2021年，其他車型目前未在售。車輛采用2.0和2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)兩款發(fā)動機(jī)，匹配無級變速器和手自一體變速器。

豐田凱美瑞機(jī)油增多是2019年集中反饋出來的凱美瑞的通病，屬于凱美瑞汽車的質(zhì)量問題，是發(fā)動機(jī)方面的技術(shù)沒有處理好導(dǎo)致的。凱美瑞是豐田在國內(nèi)銷量比較高的一款汽車，但因?yàn)闄C(jī)油增多的質(zhì)量問題引起了很大的熱議，機(jī)油增多會影響到安全行駛問題，是比較嚴(yán)重的現(xiàn)象，需要及時(shí)到4S店進(jìn)行維修，且大部分是2.5HG 豪華版，初步懷疑是因?yàn)榛靹蛹夹g(shù)不夠嫻熟造成的。除了這個(gè)問題以外，凱美瑞整體表現(xiàn)還是比較令人滿意的。外形上是家庭用車的風(fēng)格，用料跟做工都相對出色，空間也是比較寬敞的。

凱美瑞機(jī)油的增多最常見的原因有以下幾種：1、使用質(zhì)量差或粘度等級不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級低，會導(dǎo)致磨損加劇，此外，機(jī)油粘度過低或過高也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁磨損加劇，密封性能下降，導(dǎo)致機(jī)油增多；2、活塞環(huán)與氣缸壁之間的配合間隙過大，活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封不良，氣缸壁機(jī)油進(jìn)入燃燒室，造成燃燒機(jī)油的現(xiàn)象；3、添加機(jī)油量過多造成燃燒油。當(dāng)機(jī)油升到中線以上時(shí)，由于機(jī)油壓力高，發(fā)動機(jī)潤滑過程中經(jīng)過飛濺潤滑的部分會過多地進(jìn)入燃燒室燃燒。

凱美瑞機(jī)油濾芯用機(jī)油濾清器專用扳手拆，逆時(shí)針是松：1、機(jī)油濾清器的作用主要是過濾機(jī)油中絕大部分雜質(zhì)，保待機(jī)油的清潔，延長其正常使用壽命；2、機(jī)油濾清器還具有過濾能力強(qiáng)、流通阻力小、使用壽命長等性能；3、機(jī)油濾清器是用來過濾機(jī)油，讓進(jìn)入發(fā)動機(jī)的機(jī)油更干凈，防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機(jī)損壞精密部件。

發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑不良，增加氣缸磨損、壓縮比降低、功率下降等其后果有：1、會導(dǎo)致曲軸、連桿和凸輪軸軸承等部位潤滑不良，發(fā)動機(jī)可能出現(xiàn)不同、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定和功率損失；2、重要的摩擦部位潤滑不良，也會造成局部過熱。如果發(fā)動機(jī)在機(jī)油壓力低的情況下繼續(xù)工作，這種情況可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)“燒瓦”，此時(shí)發(fā)動機(jī)將不會啟動，需要刮瓦或更換瓦；3、因此及時(shí)檢測機(jī)油壓力過低并排除在外，可以避免上述情況的發(fā)生。

之前七代凱美瑞一般都是加4.5升機(jī)油的：1、機(jī)油的主要功能是潤滑、清潔、散熱。如果按種類，大致可分為三類，普通、半合成、全合成；2、在換機(jī)油時(shí)，只要不帶“合成”這個(gè)詞的，基本上都是“普通”的機(jī)油。機(jī)油的衰減限定在一定的時(shí)間內(nèi)，“普通的”一般暴露在空氣中3個(gè)月左右開始氧化，功能就會減弱；3、換句話說，就是在換機(jī)油后3個(gè)月就算不開車就停在那里，也應(yīng)該重新?lián)Q機(jī)油。

可以通過發(fā)動機(jī)的機(jī)油尺進(jìn)行查看，將車輛停放在比較平坦的地方，讓發(fā)動機(jī)冷卻20分鐘左右，打開前發(fā)動機(jī)艙，拔出機(jī)油尺擦拭干凈，然后插回發(fā)動機(jī)內(nèi)部，等待幾秒鐘的時(shí)間，再次拔出，觀察機(jī)油尺底部的刻度，來確定機(jī)油量是否缺少。廣汽豐田凱美瑞車型是一款中型的三廂車型，車輛是比較寬大的車型，車輛目前在售的是2021款車型，目前其他車型已經(jīng)沒有在售，車輛一共使用的是兩款發(fā)動機(jī)，分別是2.0和2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配的是無級變速箱和手自一體變速箱。

凱美瑞發(fā)動機(jī)機(jī)油尺方法如下：1、將汽車停放熄火一段時(shí)間（10分鐘左右），拔出機(jī)油尺，用擦布將尺上的油跡擦干凈；2、將擦干凈的機(jī)油尺插到油尺管里，再次拔出機(jī)油尺，查看油尺上的油跡（這時(shí)機(jī)油尺上的油跡則與油底殼的油面是一致的），正常情況下，油跡應(yīng)在油尺的上下刻線之間，中線偏上；3、根據(jù)機(jī)油尺上的油跡來判斷是否缺油，如油量不足應(yīng)馬上加油，在加油時(shí)要不斷地拔出機(jī)油尺，來觀察添加機(jī)油的情況。

凱美瑞機(jī)油加4L左右是比較合適的，具體可以添加完機(jī)油之后看下機(jī)油尺刻度：1、添加完機(jī)油之后要啟動車輛，然后再熄火，最好是熄火3分鐘之后再進(jìn)行查看；2、因?yàn)楦鼡Q機(jī)油的同時(shí)是需要更換機(jī)油濾清器的，新?lián)Q上的機(jī)油濾清器內(nèi)部是沒有機(jī)油的，啟動車輛之后機(jī)油會流入機(jī)油濾清器內(nèi)，再熄火3分鐘是為了機(jī)油可以流入油底殼，這樣查看機(jī)油是比較標(biāo)準(zhǔn)的；3、注意不可以在坡道上面查看機(jī)油量，因?yàn)檐囕v是傾斜的，機(jī)油在油底殼內(nèi)也是傾斜的，所以查看的機(jī)油量是不標(biāo)準(zhǔn)。

七代凱美瑞機(jī)油加4L左右是比較合適的，具體可以添加完機(jī)油之后看下機(jī)油尺刻度：1、添加完機(jī)油之后要啟動車輛，然后再熄火，最好是熄火3分鐘之后再進(jìn)行查看；2、因?yàn)楦鼡Q機(jī)油的同時(shí)是需要更換機(jī)油濾清器的，新?lián)Q上的機(jī)油濾清器內(nèi)部是沒有機(jī)油的，啟動車輛之后機(jī)油會流入機(jī)油濾清器內(nèi)，再熄火3分鐘是為了機(jī)油可以流入油底殼，這樣查看機(jī)油是比較標(biāo)準(zhǔn)的；3、注意不可以在坡道上面查看機(jī)油量，因?yàn)檐囕v是傾斜的，機(jī)油在油底殼內(nèi)也是傾斜的，所以查看的機(jī)油量是不標(biāo)準(zhǔn)。

大家所關(guān)注的“凱美瑞機(jī)油濾芯在哪里”下面我來為大家進(jìn)行講解： 凱美瑞機(jī)油濾芯在哪里？豐田凱美瑞這款車的機(jī)油濾芯都是在油箱內(nèi)的，它是和汽油泵裝在一起的，也是可以單獨(dú)換的。機(jī)油濾芯的作用： 1、其作用是清除機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒、積碳和煙塵顆粒等雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動機(jī)； 2、在發(fā)動機(jī)工作過程中，金屬磨屑、粉塵、高溫是氧化碳和凝膠沉積物、水等不斷摻入潤滑油； 3、機(jī)油濾芯的作用是過濾掉這些機(jī)械雜質(zhì)和膠質(zhì)，保持潤滑油的清潔，延長其使用壽命； 4、機(jī)油濾芯具有較強(qiáng)的過濾能力，循環(huán)阻力小，使用壽命長等性能。

小編就關(guān)于“凱美瑞機(jī)油加多少升”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 凱美瑞機(jī)油加多少升？豐田凱美瑞做保養(yǎng)一次可更換4.5升左右的機(jī)油： 1、機(jī)油的主要功能是潤滑、清潔、散熱。如果按種類，大致可分為三類，普通、半合成、全合成； 2、在換機(jī)油時(shí)，只要不帶“合成”這個(gè)詞的，基本上都是“普通”的機(jī)油。機(jī)油的衰減限定在一定的時(shí)間內(nèi)，“普通的”一般暴露在空氣中3個(gè)月左右開始氧化，功能就會減弱； 3、換句話說，就是在換機(jī)油后3個(gè)月就算不開車就停在那里，也應(yīng)該重新?lián)Q機(jī)油。