英菲尼迪都是雙叉臂吧，雷克薩斯比RX更高的GX就是雙叉臂，只不過豐田這樣的車企利潤(rùn)最大化，成本做的盡量低的結(jié)果，小日本很壞用跨半級(jí)來差異化競(jìng)爭(zhēng)比如nx就是rav4換殼，ex是凱美瑞換殼，其實(shí)老款銷量很差的。一般50萬以上車沒幾個(gè)用麥佛遜

我買了mkz，之前打算買新款a4的，但我進(jìn)了林肯店后，我果斷拿下mkz了，建議你好好對(duì)對(duì)下，我覺得很多方面mkz勝出的多。還有手頭寬裕的話，建議你去看看林肯大陸，林肯大陸真心不錯(cuò)

真的不要在這里秀你們智商的下限了。你發(fā)的是一個(gè)籠統(tǒng)的中規(guī)車和美規(guī)車的區(qū)別，我們一直可是在講GLS400和GLS450的區(qū)別！教人做功課？你這是惡意誤導(dǎo)呢？還是善意做壞事？這兩款車有很多區(qū)別，但就不是你說的那幾點(diǎn)？？？你懂MercedesMe嗎？你懂主動(dòng)彎道輔助嗎？電吸門？B.O.音響?第一個(gè)是中規(guī)標(biāo)配，美規(guī)加規(guī)死活沒有。第二個(gè)是加規(guī)美規(guī)可廠單選配，后期無法改裝。第三個(gè)是加規(guī)標(biāo)配，中規(guī)死活沒有廠單選配，美規(guī)可以廠單選配。中規(guī)可以后期改裝。第四個(gè)加規(guī)美規(guī)都可以選，中規(guī)沒有廠單定制。但是美規(guī)客戶的預(yù)算基本不會(huì)選它，而中規(guī)可以后期改。還有美規(guī)沒有AMG運(yùn)動(dòng)包圍可以選，加規(guī)是標(biāo)配，中規(guī)必須豪華或者動(dòng)感型才有。買美規(guī)可以改副廠63包圍。還有輪轂的選配區(qū)別等等，都是在選配限制上！??！至于你們說的什么生產(chǎn)線區(qū)別，強(qiáng)度區(qū)別，安全性區(qū)別，發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別那都是在蝦扯蛋?。?！400和450發(fā)動(dòng)機(jī)都是DOHC雙頂置凸輪軸的！?。∨帕恳惨粯?，型號(hào)也一樣。就是調(diào)教上有區(qū)別，美規(guī)和加規(guī)多三十幾匹馬力。P.S.500和550，中規(guī)63和美規(guī)加規(guī)63，那發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別才大呢。還有歐規(guī)的抬頭顯示，目前其他幾個(gè)都沒有?。?！百度，百度算個(gè)球，最早的單雙頂凸輪軸笑話就是百度和太平洋搞出來的！??！

林肯也就6年15萬公里保修保養(yǎng)嗎？林肯電池也是保10年25萬公里嗎？林肯2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)稅費(fèi)就比2.5的ES要低…比ES便宜也很正常啊…

我有鼻炎，感覺我的車也是味道比較明顯，但感覺是真皮的問道，每次用車都要開窗通風(fēng)幾分鐘。還有就是空調(diào)異味，這個(gè)應(yīng)該和以前使用空調(diào)不當(dāng)有關(guān)，三年的車了，前兩年空調(diào)都是到達(dá)目的地關(guān)空調(diào)熄火。后來查閱資料才知道，熄火前應(yīng)該關(guān)閉制冷（A/C），用自然風(fēng)吹幾分鐘，吹掉管道里的冷凝水，以防止滋生霉菌。希望大家都注意一點(diǎn)，一旦產(chǎn)生霉菌，很難徹底清除掉。

補(bǔ)充一句在我看來雷克薩斯溢價(jià)有點(diǎn)稍多也可能是林肯進(jìn)入中國(guó)不久降低身價(jià)啰嗦下，如果國(guó)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)版換下座椅換個(gè)六缸55左右我覺得可以吊打的車有：glc全系、x3全系、mkx全系、q5全系、xc60全系、80以內(nèi)的xc90、2.0的q7和2.0的x5，這也是為啥雷克薩斯在國(guó)外賣的這么好的原因

首先代步C級(jí)車本身就是浪費(fèi)。肯定越便宜越省心越好唄非要選這個(gè)級(jí)別ES250A61.8520喜歡那個(gè)買哪個(gè)

現(xiàn)在想入手領(lǐng)航員，里面用的就是銳威，想問問大家音質(zhì)怎樣？我不聽DJ的，之前用的是S500那個(gè)是柏林之音。

我昨天專門拿了FLAC和WAV，MP3格式去試，2.7版，可以識(shí)別，就是不能區(qū)分文件夾，不方便。謳歌可以識(shí)別文件夾。但我還是喜歡林肯，怎么辦