這款車,底盤高度是10.5厘米,采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架,而后懸架是扭力梁式非獨立懸架。底盤高度(即最小離地間隙),這定義了汽車在滿載的時候,車輛車底離水平地面的最小連接距離。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數(shù)據(jù)上。在之前的標準中,底盤高度是有規(guī)定的,是在15厘米到15厘米之間,但現(xiàn)在的標準已經(jīng)取消了。通常來說,家用小汽車的底盤高度,通常會在110-150毫米的高度范圍以內(nèi)根據(jù)轎車的這個參數(shù)分析,離地間隙越大(超過130毫米),轎車的通過性相對就好,但如果車速較快時,穩(wěn)定性就不太好;底盤高度若低過11cm,汽車在高速時,穩(wěn)定性就好,但是麻煩的是,通過性就會降低。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛,可以隨時隨地變化離地間隙,能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。