導(dǎo)致發(fā)動機異響的原因有很多,像氣門異響、正時鏈條異響、活塞異響、進(jìn)氣異響等,同時發(fā)動機異響也有可能與個人使用情況有關(guān)。如果離合器接合沒有異響,踩下離合器踏板后反而有異響,可能是第一軸的前軸承損壞。原因是,離合器接合時,第一軸與飛輪一起轉(zhuǎn)動,第一軸的前軸承沒有相對運動,因此沒有異響或者異響不明顯;離合器分離時,第一軸與飛輪分開,第一軸的前軸承內(nèi)外圈有相對運動,如果軸承損壞則有異響。如果發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),變速器處于空檔時,變速器前部有不太明顯的異響,但在汽車起步及換擋時,離合器處于半接合狀態(tài)下發(fā)出強烈的金屬摩擦聲,很可能是第一軸的前軸承損壞。原因是,在汽車起步及換擋時,離合器處于半接合狀態(tài),第一軸的前軸承承受較大的負(fù)荷。如果軸承損壞則發(fā)出強烈的金屬摩擦。