豐田86和斯巴魯brz最大的區(qū)別就是配置。斯巴魯brz具有一鍵車窗升降功能/車窗防夾功能。豐田86的車窗一鍵升降功能/車窗防夾功能僅在駕駛位提供。豐田正式發(fā)布了——86英國綠色有限公司的官方地圖，這是一款86的特殊車型。豐田86跟斯巴魯brz最大的區(qū)別在于外觀、懸掛以及內飾方面。豐田86跟斯巴魯brz的定價相差不大，豐田86的官方售價為278-278萬，斯巴魯brz的官方售價為238-238萬，兩款車都來自同一平臺，采用前置后驅的驅動方式。外觀不同。豐田86的外觀：斯巴魯brz的外觀：車內空間大小不同。兩款車的長度、寬度和軸距雖然相同，但是高度有細微的差異。豐田86的高度為1320mm。斯巴魯brz的高度為1285mm。百公里加速時間不同。

先說說為啥這么多年一直沒有分享吧，一般買車我都及時發(fā)帖，不要臉的說，在一般家用車論壇，我基本可以算懂車的那一撥，我的貼是有意義的，可以幫助其他閱讀者的。提高一下馬力和允許更換空氣套件。其實，86早已停產(chǎn)，后來”闊?！坝脕碣u豆腐了，在周董的影響下，豐田重拾信心啟動了86計劃?？傮w來說，豐田86是一部有歷史的平民跑車，可以信賴。20多萬的價位還是比較親民的。萬左右的價格連奧迪TT的一半價格都趕不上，作為一款有著很高的操控性的性能車，實在是便宜。LED大燈、自動空調等 好了，由于篇幅有限，邊肖給大家介紹了這么多。不知道聽了邊肖的介紹，你對豐田86的定位有沒有更深的理解？希望邊肖的介紹能幫到大家。想了解更多汽車知識，就來汽車維修技術網(wǎng)吧。我們下次再見吧。這款車為什么叫豐田86？所以，說到發(fā)動機的缸徑和沖程，兩者的數(shù)據(jù)都是86mm。正因為如此，這位技術工程師將這款車命名為豐田86。雖然有點老氣，但是看起來清新脫俗。豐田86是一款2門4座硬頂跑車。配置方面是可以碾壓這輛車的。當然這輛車的外型很是炫酷，是20W級別的車無法趕上的。

2019年，豐田以新TRD特別版為題詳細介紹了86系列，為該公司的小型跑車帶來了獨特的外觀和特定車型的升級。被稱為“終極性能”86的TRD特別版接受了大量的外觀和機械升級，包括Brembo制動器、TRD排氣系統(tǒng)、薩克斯減震器和米其林Pilot Sport 4輪胎。還有其他功能，如完整的TRD車身套件、TRD三色圖形和獨特的內飾，如運動型桶形座椅、紅色內飾、麂皮儀表盤裝飾和紅色安全帶。8rd特別版在美國的最大生產(chǎn)限量為1418臺，起售價為32420美元(43937美元)。動力仍然來自自然吸氣2.0升四缸水平對置發(fā)動機，功率為152kW和212Nm，通過限滑差速器提供給后輪?？磥?6更強的號召力又失敗了。更寬的2019款豐田86系列將于8月在美國發(fā)布，非TRD車型將進行升級，包括新的外觀顏色(海王星)和內飾顏色(紅/黑)。澳大利亞豐田已經(jīng)證實，它沒有計劃在這里推出86款TRD特別版，盡管目前的“性能包”選項確實提供了類似的升級，如薩克斯懸掛，Brembo剎車和獨特的17英寸合金輪轂。

一般汽車首保是5000公里或半年保養(yǎng)一次，以先到為準。保養(yǎng)一般可依據(jù)汽車廠商的說明書上有明確的規(guī)定的，詳細情況可以查看汽車說明書。

一豐田86哪里有賣？在中國已經(jīng)停售，只限二手車。二豐田86哪還有賣的？ 還有賣的，可能有二手的，但是在大陸找不到。不過聽說豐田86的后續(xù)版本好像有推出的計劃三想買臺二手豐田86要多少？ 13年21歲14歲23歲四mx5和豐田86買哪個好 MX-5全球銷量已經(jīng)超過86幾十條街，國內銷量略高于86。原因是MX5雖然推出早，但過去國人買不起，但現(xiàn)在他們負擔得起?？鬃?/div>

一豐田86 多少錢 新車指導價296-296萬，實時行情信息只能在進口車市場查詢二豐田GT-86多少錢一輛 約27萬三豐田86敞篷版多少錢 1您好，豐田86沒有敞篷版，現(xiàn)在只有自動版和手動版。價格在28萬到28萬之間，現(xiàn)在買車可以優(yōu)惠7萬左右。四86豐田跑車多少錢一公里 豐田86跑車，綜合油耗70多毛錢一公里，希望我的回答能幫到你。

豐田86用什么變速箱，據(jù)豐田官方介紹，豐田86有兩款變速器可供選擇，一款是6速手動變速器，另一款是6速手自一體變速器。其中，自動擋的豐田86比手動擋的豐田86貴1萬元。截至2019年10月，市面上大部分車輛已經(jīng)基本使用自動變速箱。根據(jù)原理不同，自動變速器包括AT、AMT、CVT和雙離合。與手動變速器相比，配備自動變速器的車輛更容易控制，換檔效率更高。但是它的缺點還是比較明顯的，就是在可玩性上不如手動擋，而且也有必要的故障率。大多數(shù)情況下，手動擋的車行駛5萬公里要換一次變速器油，自動擋的車行駛8萬公里要換一次變速器油，這樣會讓變速器工作的更好。車輛變速器的注意事項：1.對于手動變速器的車輛，換擋時將離合器踩到底。2.配備自動變速器的車輛一定不要盡可能在空擋滑行。3.按時檢查變速器油。4.車主朋友們要根據(jù)自己的需求選擇適合自己的變速器。邊肖的介紹到此結束。相信了解之后對豐田86用什么變速箱有一定的了解。希望以上介紹能幫到你。閱讀邊肖的文章是我的榮幸。()邊肖會不斷告訴你更多更好的汽車知識。如有不足之處，請多多關照。

明面理由是國內排放政策，實際是銷量不好唄國內有嚴格政策國外也有啊，國內豐田混動拉低整體平均油耗很容易，而且國外沒停售啊

在市面上能夠讓大家進行選擇的汽車類型還是非常多的，當然有很多人會比較喜歡自己注重的牌子。其中豐田這款汽車就受到了很多消費者的喜歡，而且大家對于豐田這個牌子也是比較信賴的，豐田86這款汽車可以作為家用車進行使用嗎？一、豐田86這款汽車可以作為家用車進行使用小店在網(wǎng)絡上也查找了這款車型的相關信息，其實豐田汽車在國內的口碑是非常好的，而且豐田汽車的整體設計都強調舒適，也就是說這款汽車的穿越空間是非常大的，而且你也能夠看出這款汽車的車座也是比較多的，所以非常適合家庭之中，有孩子或者是有老人的人來進行購買。小編覺得汽車的質量也是非常重要的，而且豐田的這款汽車質量也是有保障的，所以對于有家庭的人來說還是非常適合大家去進行選擇的。二、具體的分析小編覺得這款汽車不僅是空間容量大，所以才適合大家去進行選擇，而且這款汽車也可以滿足商務使用，因為這款汽車的整體外形是非常好看的，不僅適合家庭進行使用，如果開出去的話，也是非常有面子的，其實很多人之所以愿意購買豐田汽車，就是因為大家覺得豐田汽車的口碑很好，而且有這樣保障，就算在使用過程之中出現(xiàn)了一些問題，大家也可以去進行更換，而且也能夠減少大家維修汽車的一種成本。小編也發(fā)現(xiàn)豐田汽車里面的味道要比普通的汽車味道要小一些，這樣的話也是比較好的。三、結語大家也都知道騎車的異味會給人的身體帶來一些不好影響，如果你的家庭之中有老人或者是小孩，選擇豐田的這款汽車類型還是非常不錯的，就不用再去買汽車凈化器了。

易車訊 近日，外媒曝光了一張全新豐田86的渲染圖，以及有關同平臺車型斯巴魯BRZ的最新信息，預計兩車都在將在2021年發(fā)布，全新豐田86可能會在夏季發(fā)布，而全新斯巴魯BRZ可能會在稍早一些的春季。全新豐田86渲染圖首先來說說全新豐田86，通過渲染圖可以看到，新車預計將會采用更具力量感的外觀，比現(xiàn)款更具肌肉感，可以預見全新斯巴魯BRZ的車身線條預可能也會采用類似的設計，不過前臉和尾部等細節(jié)會有更多區(qū)別。同時，值得一提的是，全新豐田86未來的名字可能會進行變更，可能會融入豐田的Gazoo Racing（GR）品牌元素，屆時的新名字可能會變成“豐田GR86”。動力系統(tǒng)方面，全新豐田86/斯巴魯BRZ跑車可能會搭載2.4T發(fā)動機，最大功率可能會達到260馬力，動力表現(xiàn)會全面領先當前功率200馬力的2.0升自然吸氣發(fā)動機。

買車首先要看自己喜歡什么。如果你問豐田86值不值得買，那全看你個人的用車需求了。豐田86搭載2.0T動力，改裝空間很大。買豐田86的消費者80%是用來改裝的。修改后，你會發(fā)現(xiàn)它真的很酷。雖然是4人座的布局，但如果每天兩人出行的話，空間還是很充裕的。如果超過兩人，動力會因為車重而受到影響，空間的使用也會感覺別扭。

改裝一輛豐田86到800馬力需要1萬元左右。至于價格，這取決于您使用的套件。豐田86采用豐田的平臺設計，源自豐田集團新開發(fā)的跑車平臺，同時受益于斯巴魯BRZ和Scion FR-S，歐洲和日本市場將由86主導，而美國市場將以Thain FR為主-S，斯巴魯BRZ將面向全球市場。內飾設計也圍繞運動和控制的理念進行布置，這是典型的日式格斗風格，一切都為駕駛而設計。與概念車更前衛(wèi)、更豐富的設計相比，量產(chǎn)版簡約而純粹。

一豐田86哪里有賣？在中國已經(jīng)停售，只限二手車。二豐田86哪還有賣的？ 還有賣的，可能有二手的，但是在大陸找不到。不過聽說豐田86的后續(xù)版本好像有推出的計劃三想買臺二手豐田86要多少？ 13年21歲14歲23歲四mx5和豐田86買哪個好 MX-5全球銷量已經(jīng)超過86幾十條街，國內銷量略高于86。原因是MX5雖然推出早，但過去國人買不起，但現(xiàn)在他們負擔得起。孔子

豐田86的舒適性比較差，自然這款車不適合長跑。豐田86是豐田旗下的一款雙門四座跑車，與斯巴魯brz是姊妹車型。豐田86的軸距為2570mm(毫米)，長寬高分別為4240mm(毫米)、1775mm(毫米)和1320mm(毫米)。基本上豐田86系統(tǒng)是2.0升自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機代號為fa20，由豐田和斯巴魯聯(lián)合開發(fā)。這臺發(fā)動機有200馬力，最大扭矩205牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為7000轉，最大扭矩轉速為6400-6600轉。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。搭載混合噴射技術的發(fā)動機還有缸內直噴的多點噴射。這種發(fā)動機可以在不同的工況下選擇不同的噴油方式，提高發(fā)動機的功率和效率。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。豐田86的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。麥弗遜懸架是常見的獨立懸架，多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎上的改進產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

豐田86不是渦輪增壓車型。豐田86是豐田旗下的一款雙門四座跑車。基本上這款車用的是2.0升自然吸氣四缸水平對置發(fā)動機。這款發(fā)動機由斯巴魯和豐田聯(lián)合開發(fā)。豐田86的軸距為2570mm(毫米)，長寬高分別為4240mm(毫米)、1775mm(毫米)和1320mm(毫米)。豐田86的2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率147kw，最大扭矩205 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉速為7000轉，最大扭矩轉速為6400至6600轉。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。搭載混合噴射技術的發(fā)動機有多點噴射和缸內直噴。這樣的發(fā)動機可以在不同的工況下選擇不同的噴油模式，可以提高發(fā)動機的效率和功率。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。豐田86的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿式懸架是常見的獨立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

手動擋加速時間7.3秒，自動擋加速時間8.1秒。豐田86是豐田旗下的一款轎跑。這款車的軸距為2570mm(毫米)，長寬高分別為4240mm(毫米)、1775mm(毫米)和1320mm(毫米)。豐田86是4缸水平對置發(fā)動機，2.0升自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率147kw，最大扭矩205 Nm。這款發(fā)動機的最大功率和扭矩分別為7000轉和6400-6600轉。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。搭載混合噴射技術的發(fā)動機有多點噴射和缸內直噴。這樣的發(fā)動機可以在不同的工況下選擇不同的噴油模式，可以提高發(fā)動機的功率和效率。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。豐田86的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輛的操控性和舒適性。多連桿懸架是一種結構復雜的獨立懸架。這款懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產(chǎn)品，雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨立的連桿。

豐田86是豐田旗下的一款轎跑。這車百公里油耗，8.5升。如果你開車很猛，油耗會變高。豐田86基本采用的是名為fa20的2.0升自然吸氣水平對置4缸發(fā)動機。這款車的軸距為2570mm(毫米)，長寬比分別為4240mm(毫米)、1775mm(毫米)和1320mm(毫米)。豐田86用的2.0升自然吸氣水平對置發(fā)動機是斯巴魯研發(fā)的。發(fā)動機有200馬力，最大扭矩205米。發(fā)動機最大扭矩轉速為6400至6600轉/分，最大輸出轉速為7000轉/分。發(fā)動機搭載豐田的混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。混合噴射發(fā)動機可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，提高發(fā)動機的效率和功率。與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。豐田86的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架是一種結構相對復雜的獨立懸架。這種懸架將雙叉臂懸架的兩個叉變成了獨立的連桿。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，可以提高車輪的抓地力，提高抓地力，還可能提高汽車的操縱性。

豐田86用的2.0L自吸發(fā)動機可以說是典型的高速發(fā)動機，本身性能就很優(yōu)秀。雖然奪冠難度較大，但其上升勢頭絕對是頂級表現(xiàn)。但是這種依靠高速旋轉，擠壓高速動力的做法多少有些懷舊，在上世紀八九十年代非常普遍，但是在今天這個渦輪橫行，強調低扭矩的時代，豐田86的2.0L自吸發(fā)動機，打造斯巴魯?shù)膄a20發(fā)動機，可以算是近年來唯一的高速自吸發(fā)動機。什么是高速自吸？簡單來說就是高速大功率輸出。事實上，這種想法與今天的渦輪機概念完全相反。相比較而言，渦輪增壓和更大的低速扭矩大大提高了實用性。高速自吸的魅力在于高速階段和澎湃的高速動力輸出。但低速動力較弱，用這臺機器肯定打不到01。但是，它總是在賽道上保持6000轉以上，感覺很奇妙！FA20是什么水平？簡單列舉幾款經(jīng)典的自吸發(fā)動機，就能看出fa20相比fa20有多強大。當然不包括法拉利這種自吸怪物，因為他們完全脫離生活了。自吸的好壞取決于動力提取的程度，在對比不同排量的機器時，一般都是對比動力的提升！日產(chǎn)VZ-R N1:1.6升197 p 123 p本田K20A:2.0升220 p 110 p斯巴魯FA20:2.0升200 p 100 p日產(chǎn)VQ 37 HR:3.7升350 p 95 p。當然，大功率的自吸機遠不止這些。比如帕加尼、法拉利、保時捷等超跑企業(yè)都推出了自吸機。其實已經(jīng)超越了以上幾款，但是對于那些幾千萬的跑車來說，以上幾款大家都買得起的車型更有意義！從上面可以看出，fa20雖然不能成為2.0L自吸之王，但依然可以作為猛將存在。然而，時代不同了。只有少數(shù)朋友還沉迷于高速自吸，大部分已經(jīng)錯過了。希望不要為了感情買太多！fa20發(fā)動機由斯巴魯設計，活塞、連桿、曲軸等零部件都做了輕量化處理。經(jīng)典的特點是它的缸徑和行程都是86 mm，缸徑越大越傾向于高轉速。大部分國產(chǎn)車床，缸徑都比行程小很多，因為行程長(拉起速度需要時間)，不適合高速運轉！為了解決小排量高速自吸發(fā)動機低速扭矩不足的問題，引入D-4s噴射系統(tǒng)，保證發(fā)動機在低速時有足夠的扭矩。畢竟直噴在低負荷下狀態(tài)很差，豐田提供D-4s，也是一種補充！總的來說，fa20是傳統(tǒng)的高速自吸，技術先進。傳統(tǒng)高速自吸普遍存在低速扭矩差、高速排放差、爆缸等幾個問題。其實fa20并不能完全解決低速時扭矩不足的問題，這是小排量自吸機永遠解決不了的問題。它所能做的就是改進；高速排氣不暢是高速自吸最大的痛點，因為無循環(huán)的四沖程交替太快，根本沒有給進氣門足夠的開啟時間，導致燃燒不暢；不過這一點在可變氣門正時和升程技術出現(xiàn)后有所改善，D-4s對于fa20來說更加完美！所以可以說fa20是2.0L自吸的頂級產(chǎn)品，第一，最好的產(chǎn)品，但也是前幾的存在！

豐田86采用水平對置發(fā)動機，搭載斯巴魯?shù)膄a20發(fā)動機。豐田86是豐田旗下的一款雙門四座車型。其長寬高分別為4240mm(毫米)、1775mm(毫米)和1320mm(毫米)，軸距為2570mm(毫米)。豐田86采用代號為fa20的2.0升水平對置四缸自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率147kw，最大扭矩205 Nm。這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為6400至6600轉/分，最大功率轉速為7000轉/分。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以大大減輕發(fā)動機的重量，從而提高機動性。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。豐田86的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架可以改善車輪的地面性能，提高車輪的抓地力，提高抓地力，還可能改善汽車的操控性。豐田86和斯巴魯brz是姊妹車型。這兩款車的外觀幾乎一樣，只是底盤和調教有一些區(qū)別。Brz和86使用類似的動力總成，這兩款車的發(fā)動機基本都是斯巴魯研發(fā)的。

斯巴魯brz和豐田86的發(fā)動機差不多。基本上這兩款車都采用水平對置自然吸氣四缸發(fā)動機，代號fa20。這款發(fā)動機排量為2.0升，是斯巴魯研發(fā)的發(fā)動機。斯巴魯brz和豐田86是姊妹車。fa20發(fā)動機最大功率147kw，最大扭矩205 Nm。這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為6400至6600轉/分，最大功率轉速為7000轉/分。這款發(fā)動機搭載了豐田的混合噴射技術。采用混合噴射技術的發(fā)動機可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，提高發(fā)動機的效率和功率。水平對置發(fā)動機的重心很低，所以使用這種發(fā)動機可以降低整車的重心，從而提高汽車的操控性。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。brz和86的懸掛不一樣。這兩款車的前懸掛基本都采用麥弗遜式獨立懸掛。斯巴魯brz的后懸架采用雙橫臂獨立懸架，豐田86的后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。影響這兩款車操控性的是后懸掛的不同。