輝騰汽車的后備箱應該是全電動的后備箱，在汽車的左前門有開啟汽車后備箱的按鈕，按動按鈕就可以開啟汽車的后備箱，或者在汽車尾部的車標處有開關，按動車標的中心位置也可以打開。大眾輝騰是大眾汽車公司生產的轎車車型，大眾輝騰與甲殼蟲，大眾高爾夫和大眾帕薩特等車型共同成為大眾汽車品牌旗下不朽的經典作品，汽車造型與帕薩特一脈相承，許多設計元素相似。車內座位數有4個，均采用真皮材料打造，汽車采用前置4驅的驅動方式，市場銷售價在75萬元至253.18萬元。同級別車型有奔馳s級，寶馬7系，奧迪a8等車型，汽車的動力性能非常出色，從靜止到百公里的加速時間只需要6.1秒，最高時速可以達到250千米每小時。

輝騰后備箱應急開關在后備箱中間小圓蓋里面的白色按鈕。大眾Phaeton輝騰的第一代車型于2002年首發(fā)于日內瓦國際車展，是大眾品牌下的首款全尺寸豪華轎車，意義非凡。針對家族臉譜的變化，2009輝騰小改款版本對前臉外觀等細部進行修飾，并加入了FSI缸內直噴發(fā)動機的動力系統(tǒng)。但對于整個車型來說，已經上市8年的時間決定了它的生命期已經接近全新?lián)Q代，而輝騰昂貴的價格在于它搭載了全球轎車罕見的W12發(fā)動機。

打開后備箱看見中間有圓圓的小蓋用手把它拔開看見里面有個白色的應急開關用手幫一下就可以打開了。大眾輝騰（Volkswagen Phaeton）是德國大眾汽車公司生產的豪華轎車，于2002年正式量產上市。競爭對手有奔馳S級，寶馬7系，奧迪A8等。大眾Phaeton輝騰的第一代車型于2002年首發(fā)于日內瓦國際車展，是大眾品牌下的首款全尺寸豪華轎車，意義非凡。針對家族臉譜的變化，2009輝騰小改款版本對前臉外觀等細部進行修飾，并加入了FSI缸內直噴發(fā)動機的動力系統(tǒng)。但對于整個車型來說，已經上市8年的時間決定了它的生命期已經接近全新?lián)Q代，而輝騰昂貴的價格在于它搭載了全球轎車罕見的W12發(fā)動機。

輝騰后備箱應急開關在后備箱中間小圓蓋里面的白色按鈕。大眾Phaeton輝騰的第一代車型于2002年首發(fā)于日內瓦國際車展，是大眾品牌下的首款全尺寸豪華轎車，意義非凡。針對家族臉譜的變化，2009輝騰小改款版本對前臉外觀等細部進行修飾，并加入了FSI缸內直噴發(fā)動機的動力系統(tǒng)。但對于整個車型來說，已經上市8年的時間決定了它的生命期已經接近全新?lián)Q代，而輝騰昂貴的價格在于它搭載了全球轎車罕見的W12發(fā)動機。

打開后備箱，看到中間有一個小圓蓋。用手拔出來，看到里面有一個白色的應急開關?？梢杂檬执蜷_。大眾輝騰是德國大眾公司生產的豪華車，2002年正式量產上市。競爭對手包括奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8等。第一代大眾輝騰輝騰輝騰于2002年日內瓦國際車展首發(fā)。是大眾品牌下的首款全尺寸豪華車，意義重大。鑒于家族臉的變化，2009款輝騰小改款對前臉等細節(jié)進行了修改，增加了FSI缸內直噴發(fā)動機的動力系統(tǒng)。但對于整個車型來說，它已經上市8年了，這就決定了它的壽命已經接近新一代。輝騰的貴就貴在它搭載了W12發(fā)動機，這在全世界的汽車里都不多見。

輝騰后備箱應急開關在后備箱中間。圓頂上的白色按鈕。第一代大眾輝騰輝騰于2002年在日內瓦國際車展首次亮相。是大眾品牌下的首款全尺寸豪華車，意義重大。鑒于家族臉譜的變化，2009款輝騰小改款車型對前臉外觀的細節(jié)進行了修改，增加了FSI直噴發(fā)動機的動力系統(tǒng)。但對于所有車型來說，都已經上市8年，這就決定了它的壽命已經接近新一代。輝騰的貴就貴在它搭載了W12發(fā)動機，這在全球車中并不多見。

這款車后備箱是有保險絲的，保險在駕駛室剎車踏板上方，但是這款車后備箱也有一個控制模塊位于后備箱內，如果遙控和開關無法打開建議您先檢查一下保險及線路，最后再檢查控制模塊

尾箱大眾標里有鑰匙孔，手動打開。估計是尾箱內部連接線束斷了，有維修帖子，自己找來看一下。

不是