新版車型又是進口車,應該還好吧。邁特威這種情況是比較尷尬的,因為幾乎所有的國家都提供TDI版本,就中國大陸用TSI,歐洲本土雖提供TSI可選,但是用腳趾頭都知道,沒人會傻乎乎地選TSI。大眾TDI發(fā)動機的靜謐性是同級別數(shù)一數(shù)二的,最吵的是沃爾沃,據(jù)說是因為高壓共軌發(fā)動機的預噴和主噴間隔問題(間隔短,更環(huán)保,但噪音大;反之亦然。沃爾沃是前者而大眾是后者)。況且邁特威是大眾CV(大眾商用車)旗下的,而不是大眾旗下的,這二者的關(guān)系就好比斯柯達和大眾,雖然掛一樣的LOGO,但就是兩家公司。不同的公司,不同的領(lǐng)導,管理模式不一樣,品控就不一樣。所以有人會覺得斯柯達的品控比大眾好,但是大眾的做工比斯柯達好。大眾CV也是這樣。所以邁特威的小毛病會少一些,畢竟全球就一個工廠(漢諾威工廠)在造,封閉式的供應鏈,生產(chǎn)線工人采用實名制掛鉤,出了問題相關(guān)責任人逃不了。我猜啊,邁特威的TSI車型就是為中國市場留的,你們覺得呢?