東風(fēng)風(fēng)度 MX5 的底盤是不錯(cuò)的。 它在通過性方面表現(xiàn)出色離地間隙高達(dá) 190mm能輕松應(yīng)對(duì)非鋪裝路面。 前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架這種搭配提升了操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。 在面對(duì)起伏較大的路面高速行駛時(shí)由于懸掛拉動(dòng)力度不夠車身起伏會(huì)比較明顯快速過彎時(shí)車身側(cè)傾較明顯。 但在市區(qū)跑坑洼、減速帶、井蓋時(shí)特別舒服很注重城市道路的舒適性。 總的來說東風(fēng)風(fēng)度 MX5 的底盤有優(yōu)點(diǎn)也有需要改進(jìn)的地方。