1、你好，這款車更換半軸的話費(fèi)用一般在300元左右。2、汽車的傳動(dòng)軸漏油首先要判斷油是從傳動(dòng)軸的那個(gè)部位漏出來的，是密封圈還是變速器上。還有就是漏油是否嚴(yán)重，如果停車一晚上能從地上看到一小灘滴油，那建議盡快去維修站檢修。3、氣門室蓋密封不嚴(yán)。2012銳界發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過程中密封圈老化，導(dǎo)致氣門室蓋密封不嚴(yán)，進(jìn)而出現(xiàn)右側(cè)漏油，需要拆下來更換密封墊或者打膠。4、需要把傳動(dòng)軸、分動(dòng)箱相應(yīng)部分進(jìn)行重新拆裝到位才能杜絕漏油問題。作用：傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體因此動(dòng)平衡很重要。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)并在平衡機(jī)上進(jìn)行調(diào)整。

1、傳動(dòng)軸防塵套漏油多為卡子松動(dòng)導(dǎo)致，緊固螺絲沒用，時(shí)間長了還是會(huì)漏。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞稱為汽車傳動(dòng)系，傳動(dòng)系包括離合器、變速器、傳動(dòng)軸、主齒輪箱、差速器、半軸等零件。2、曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會(huì)引起曲軸前端漏油。曲軸后端的油封破裂損壞，或后主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會(huì)引起曲軸后端漏油。另外還應(yīng)注意凸輪軸后端油封是否漏油。3、傳動(dòng)軸漏油的原因：傳動(dòng)軸防塵套漏油多是卡扣松動(dòng)造成的，緊固螺釘沒用，時(shí)間長了還是會(huì)漏油。需要重新裝配傳動(dòng)軸和分動(dòng)箱的相應(yīng)零件，才能消除這個(gè)問題。4、邁騰傳動(dòng)軸漏油是因?yàn)橛头饫匣驌p壞。傳動(dòng)軸是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，其主要作用在于傳遞動(dòng)力。它與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋協(xié)同工作，將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪，從而使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。5、首先是氣門油封安裝問題：比如，安裝時(shí)混入，或管路內(nèi)異物，粉塵，進(jìn)入密封引起泄漏；裝配不良造成密封損壞引起泄漏；密封安裝方向錯(cuò)誤導(dǎo)致泄漏又或者是因?yàn)橥繉蛹庸げ粍颍苛线M(jìn)入了密封層。6、汽車的傳動(dòng)軸漏油首先要判斷油是從傳動(dòng)軸的那個(gè)部位漏出來的，是密封圈還是變速器上。還有就是漏油是否嚴(yán)重，如果停車一晚上能從地上看到一小灘滴油，那建議盡快去維修站檢修。

1、以前都是通過拆發(fā)動(dòng)機(jī)換油封的的方式來解決漏油，現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，通過不拆修的的方式，也是可以解決漏油問題的。2、總之，只需更換破損的油封，便可解決傳動(dòng)軸漏油及損壞引起的問題。記得及時(shí)檢查，確保行駛安全。3、寶來傳動(dòng)軸漏油的解決方法是更換新的油封。傳動(dòng)軸的作用是傳遞動(dòng)力，是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。它的作用是和變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。4、汽車的傳動(dòng)軸漏油首先要判斷油是從傳動(dòng)軸的那個(gè)部位漏出來的，是密封圈還是變速器上。還有就是漏油是否嚴(yán)重，如果停車一晚上能從地上看到一小灘滴油，那建議盡快去維修站檢修。5、傳動(dòng)軸漏油，建議去相關(guān)專業(yè)的4S店或維修站。寶來的傳動(dòng)軸漏油可以在相關(guān)專業(yè)的4S店維修。傳動(dòng)軸是高速少支撐的旋轉(zhuǎn)體，其動(dòng)平衡非常重要。傳動(dòng)軸一般在出廠前要進(jìn)行動(dòng)平衡測試，并在平衡機(jī)上進(jìn)行調(diào)整。6、傳動(dòng)軸防塵套漏油多為卡子松動(dòng)導(dǎo)致，緊固螺絲沒用，時(shí)間長了還是會(huì)漏。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞稱為汽車傳動(dòng)系，傳動(dòng)系包括離合器、變速器、傳動(dòng)軸、主齒輪箱、差速器、半軸等零件。

傳動(dòng)軸漏油是由于油封老化或損壞。大眾寶來傳動(dòng)軸漏油可以更換。傳動(dòng)軸的作用是傳遞動(dòng)力，是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。它的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。以下是傳動(dòng)軸的類型：1 .剛性萬向節(jié)：通過部件的鉸接連接來傳遞動(dòng)力的萬向節(jié)；2.柔性萬向節(jié)：通過彈性件傳遞動(dòng)力，具有緩沖減振作用；3.等速萬向節(jié)：當(dāng)兩軸之間的夾角變化時(shí)，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的角速度仍然相等，稱為等速萬向節(jié)或等角速度萬向節(jié)。主要用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、分離驅(qū)動(dòng)橋等車輪傳動(dòng)裝置。主要用于汽車的動(dòng)力傳輸；4.等速萬向節(jié)：當(dāng)兩軸之間的夾角變化時(shí)，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的角速度不相等，稱為等速萬向節(jié)，也叫十字軸萬向節(jié)。

速騰傳動(dòng)軸漏油需要及時(shí)處理，否則會(huì)影響車輛行駛安全。速騰傳動(dòng)軸漏油需要及時(shí)處理，否則會(huì)影響車輛行駛安全。傳動(dòng)軸的作用是傳遞動(dòng)力，是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。它的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。傳動(dòng)軸的拆卸方法如下：1 .首先擰下與驅(qū)動(dòng)橋連接的萬向節(jié)叉上的四個(gè)螺栓，拆下主傳動(dòng)軸后端；2.然后擰下與中間傳動(dòng)軸連接的萬向節(jié)叉上的四個(gè)螺栓；3.拆下前端，這樣就可以拆下整個(gè)主傳動(dòng)軸；4.松開中間支架與框架梁之間的連接螺栓，拆下帶有中間支架的一端。最后，松開與駐車制動(dòng)鼓連接的螺母，拆下整個(gè)中間傳動(dòng)軸。

卡羅拉傳動(dòng)軸漏油可能是油封損壞或老化造成的?？_拉傳動(dòng)軸漏油可能是油封損壞或老化造成的。傳動(dòng)軸的作用是傳遞動(dòng)力，是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。它的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。傳動(dòng)軸是高速少支撐的旋轉(zhuǎn)體，其動(dòng)平衡非常重要。傳動(dòng)軸一般在出廠前要進(jìn)行動(dòng)平衡測試，并在平衡機(jī)上進(jìn)行調(diào)整。以下是傳動(dòng)軸的類型：1 .剛性萬向節(jié)：通過部件的鉸接連接來傳遞動(dòng)力的萬向節(jié)；2.柔性萬向節(jié)：通過彈性件傳遞動(dòng)力，具有緩沖減振作用；3.等速萬向節(jié)：當(dāng)兩軸之間的夾角變化時(shí)，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的角速度仍然相等，稱為等速萬向節(jié)或等角速度萬向節(jié)。主要用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、分離驅(qū)動(dòng)橋等車輪傳動(dòng)裝置。主要用于汽車的動(dòng)力傳輸；4.等速萬向節(jié)：當(dāng)兩軸之間的夾角變化時(shí)，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的角速度不相等，稱為等速萬向節(jié)，也叫十字軸萬向節(jié)?？_拉傳動(dòng)軸漏油可能是油封損壞或老化造成的。

福克斯傳動(dòng)軸漏油的解決方法是更換油封。福克斯傳動(dòng)軸漏油的解決方法是更換油封。傳動(dòng)軸的作用是傳遞動(dòng)力，是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。它的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。傳動(dòng)軸是高速少支撐的旋轉(zhuǎn)體，其動(dòng)平衡非常重要。傳動(dòng)軸一般在出廠前要進(jìn)行動(dòng)平衡測試，并在平衡機(jī)上進(jìn)行調(diào)整。以下是傳動(dòng)軸的類型：1 .剛性萬向節(jié)：通過部件的鉸接連接來傳遞動(dòng)力的萬向節(jié)；2.柔性萬向節(jié)：通過彈性件傳遞動(dòng)力，具有緩沖減振作用；3.等速萬向節(jié)：當(dāng)兩軸之間的夾角變化時(shí)，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的角速度仍然相等，稱為等速萬向節(jié)或等角速度萬向節(jié)。主要用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、分離驅(qū)動(dòng)橋等車輪傳動(dòng)裝置。主要用于汽車的動(dòng)力傳輸；4.等速萬向節(jié)：當(dāng)兩軸之間的夾角變化時(shí)，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的角速度不相等，稱為等速萬向節(jié)，也叫十字軸萬向節(jié)。

軒逸傳動(dòng)軸油封漏油，需要更換。軒逸傳動(dòng)軸油封漏油，需要更換。傳動(dòng)軸是高速少支撐的旋轉(zhuǎn)體，其動(dòng)平衡非常重要。傳動(dòng)軸一般在出廠前要進(jìn)行動(dòng)平衡測試，并在平衡機(jī)上進(jìn)行調(diào)整。傳動(dòng)軸的部件如下：1 .萬向節(jié)是傳動(dòng)軸的重要部件。后驅(qū)上，發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器整體安裝在車架上，而驅(qū)動(dòng)橋通過彈性懸架與車架連接，兩者之間有一段距離，需要連接；2.伸縮套：花鍵套與法蘭叉焊接在一起，花鍵軸焊接在傳動(dòng)軸管上。新型傳動(dòng)軸改變傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，將花鍵套與傳動(dòng)軸管焊接成一體，花鍵軸與法蘭叉成為一體；3.襯套：用于減少軸運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦和磨損。其基本用途與軸承相同，相對成本相對便宜，但摩擦阻力大，只能在部分部位使用。

更換油封可以解決。寶來傳動(dòng)軸漏油的解決方法是更換新的油封。傳動(dòng)軸的作用是傳遞動(dòng)力，是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。它的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。以下是傳動(dòng)軸的類型：1 .剛性萬向節(jié)：通過部件的鉸接連接來傳遞動(dòng)力的萬向節(jié)；2.柔性萬向節(jié)：通過彈性件傳遞動(dòng)力，具有緩沖減振作用；3.等速萬向節(jié)：當(dāng)兩軸之間的夾角變化時(shí)，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的角速度仍然相等，稱為等速萬向節(jié)或等角速度萬向節(jié)。主要用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、分離驅(qū)動(dòng)橋等車輪傳動(dòng)裝置。主要用于汽車的動(dòng)力傳輸；4.等速萬向節(jié)：當(dāng)兩軸之間的夾角變化時(shí)，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的角速度不相等，稱為等速萬向節(jié)，也叫十字軸萬向節(jié)。

卡羅拉傳動(dòng)軸漏油異常?？_拉傳動(dòng)軸漏油異常。傳動(dòng)軸漏油可能是：傳動(dòng)軸防塵罩漏油多是卡箍松動(dòng)，緊固螺釘沒用造成的，時(shí)間長了還是會(huì)漏油。有必要將傳動(dòng)軸和分動(dòng)箱的相應(yīng)零件重新組裝到位，以消除此問題。油封損壞，請更換。傳動(dòng)軸的部件如下：1 .萬向節(jié)是傳動(dòng)軸的重要部件。后驅(qū)上，發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器整體安裝在車架上，而驅(qū)動(dòng)橋通過彈性懸架與車架連接，兩者之間有一段距離，需要連接；2.伸縮套：花鍵套與法蘭叉焊接在一起，花鍵軸焊接在傳動(dòng)軸管上。新型傳動(dòng)軸改變傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，將花鍵套與傳動(dòng)軸管焊接成一體，花鍵軸與法蘭叉成為一體；3.襯套：用于減少軸運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦和磨損。其基本用途與軸承相同，相對成本相對便宜，但摩擦阻力大，只能在部分部位使用。

需要更換相關(guān)的油封。傳動(dòng)軸漏油需要更換與傳動(dòng)軸連接的零件的油封。如果傳動(dòng)軸長期漏油，車輛運(yùn)行時(shí)間越長，零件磨損越嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致行車安全事故。傳動(dòng)軸的損壞情況如下。1.在自動(dòng)啟動(dòng)或變速行駛時(shí)，傳動(dòng)軸會(huì)發(fā)出撞擊聲，尤其是在高速和低速行駛時(shí)。2.自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)傳動(dòng)軸無異響，但汽車行駛時(shí)傳動(dòng)軸有碰撞聲；3.自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)傳動(dòng)軸無異響，但汽車滑行時(shí)傳動(dòng)軸有異響；4.汽車在行駛中不斷發(fā)出噪音。只需更換損壞的油封。

速騰傳動(dòng)軸涂黃油。速騰傳動(dòng)軸涂黃油。傳動(dòng)軸是高速少支撐的旋轉(zhuǎn)體，其動(dòng)平衡非常重要。傳動(dòng)軸一般在出廠前要進(jìn)行動(dòng)平衡測試，并在平衡機(jī)上進(jìn)行調(diào)整。傳動(dòng)軸的部件如下：1 .萬向節(jié)是傳動(dòng)軸的重要部件。后驅(qū)上，發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器整體安裝在車架上，而驅(qū)動(dòng)橋通過彈性懸架與車架連接，兩者之間有一段距離，需要連接；2.伸縮套：花鍵套與法蘭叉焊接在一起，花鍵軸焊接在傳動(dòng)軸管上。新型傳動(dòng)軸改變傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，將花鍵套與傳動(dòng)軸管焊接成一體，花鍵軸與法蘭叉成為一體；3.襯套：用于減少軸運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦和磨損。其基本用途與軸承相同，相對成本相對便宜，但摩擦阻力大，只能在部分部位使用。速騰傳動(dòng)軸涂黃油。

傳動(dòng)軸漏油的原因及解決方法：1。首先，檢查外部是否漏油。請注意不要讓曲軸前后端的油封漏油。曲軸前端油封斷裂、損壞、老化，曲軸皮帶輪與油封接觸面磨損時(shí)，曲軸前端會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。曲軸后端油封可能破裂損壞，后主軸承蓋上回油孔過小，阻礙回油，造成曲軸后端漏油。此外，請注意凸輪軸后端的油封沒有漏油。請及時(shí)更換因油封老化破裂造成的漏油。此外，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)是否有外部泄漏。2.前后油封漏油時(shí)，前后氣缸蓋、前后挺桿室、機(jī)油濾清器、油底殼墊片等地方漏油，但要檢查曲軸箱通風(fēng)裝置，清洗曲軸箱通風(fēng)管路，尤其要檢查PCV閥是否因積碳、水泥堵塞而工作不良。曲軸箱通風(fēng)不良，曲軸箱內(nèi)壓力上升，多次漏油的可能性大；3)當(dāng)機(jī)油濾清器與部分油管接頭連接后出現(xiàn)漏油現(xiàn)象時(shí)，請注意檢查機(jī)油壓力是否過高，限油閥是否動(dòng)作不良。

凱美瑞傳動(dòng)軸漏油會(huì)影響車輛行駛。凱美瑞傳動(dòng)軸漏油會(huì)影響車輛行駛。傳動(dòng)軸的作用是傳遞動(dòng)力，是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。它的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。以下是傳動(dòng)軸的類型：1 .剛性萬向節(jié)：通過部件的鉸接連接來傳遞動(dòng)力的萬向節(jié)；2.柔性萬向節(jié)：通過彈性件傳遞動(dòng)力，具有緩沖減振作用；3.等速萬向節(jié)：當(dāng)兩軸之間的夾角變化時(shí)，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的角速度仍然相等，稱為等速萬向節(jié)或等角速度萬向節(jié)。主要用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、分離驅(qū)動(dòng)橋等車輪傳動(dòng)裝置。主要用于汽車的動(dòng)力傳輸；4.等速萬向節(jié)：當(dāng)兩軸之間的夾角變化時(shí)，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的角速度不相等，稱為等速萬向節(jié)，也叫十字軸萬向節(jié)。

明銳的傳動(dòng)軸漏油，要及時(shí)檢查零件是否損壞。明銳的傳動(dòng)軸漏油，要及時(shí)檢查零件是否損壞。傳動(dòng)軸的作用是傳遞動(dòng)力，是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。它的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。傳動(dòng)軸是高速少支撐的旋轉(zhuǎn)體，其動(dòng)平衡非常重要。傳動(dòng)軸一般在出廠前要進(jìn)行動(dòng)平衡測試，并在平衡機(jī)上進(jìn)行調(diào)整。以下是傳動(dòng)軸的類型：1 .剛性萬向節(jié)：通過部件的鉸接連接來傳遞動(dòng)力的萬向節(jié)；2.柔性萬向節(jié)：通過彈性件傳遞動(dòng)力，具有緩沖減振作用；3.等速萬向節(jié)：當(dāng)兩軸之間的夾角變化時(shí)，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的角速度仍然相等，稱為等速萬向節(jié)或等角速度萬向節(jié)。主要用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、分離驅(qū)動(dòng)橋等車輪傳動(dòng)裝置。主要用于汽車的動(dòng)力傳輸；4.等速萬向節(jié)：當(dāng)兩軸之間的夾角變化時(shí)，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的角速度不相等，稱為等速萬向節(jié)，也叫十字軸萬向節(jié)。

邁騰傳動(dòng)軸漏油是因?yàn)橛头饫匣驌p壞。邁騰傳動(dòng)軸漏油是因?yàn)橛头饫匣驌p壞。傳動(dòng)軸的作用是傳遞動(dòng)力，是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。它的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。傳動(dòng)軸的拆卸方法如下：1 .首先擰下與驅(qū)動(dòng)橋連接的萬向節(jié)叉上的四個(gè)螺栓，拆下主傳動(dòng)軸后端；2.然后擰下與中間傳動(dòng)軸連接的萬向節(jié)叉上的四個(gè)螺栓；3.拆下前端，這樣就可以拆下整個(gè)主傳動(dòng)軸；4.松開中間支架與框架梁之間的連接螺栓，拆下帶有中間支架的一端。最后，松開與駐車制動(dòng)鼓連接的螺母，拆下整個(gè)中間傳動(dòng)軸。邁騰傳動(dòng)軸漏油是因?yàn)橛头饫匣驌p壞。

傳動(dòng)軸漏油，建議去4S店或相關(guān)專業(yè)的維修站。寶來傳動(dòng)軸漏油可在4S相關(guān)專業(yè)店維修。傳動(dòng)軸是高速少支撐的旋轉(zhuǎn)體，其動(dòng)平衡非常重要。傳動(dòng)軸一般在出廠前要進(jìn)行動(dòng)平衡測試，并在平衡機(jī)上進(jìn)行調(diào)整。傳動(dòng)軸的部件如下：1 .萬向節(jié)是傳動(dòng)軸的重要部件。后驅(qū)上，發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器整體安裝在車架上，而驅(qū)動(dòng)橋通過彈性懸架與車架連接，兩者之間有一段距離，需要連接；2.伸縮套：花鍵套與法蘭叉焊接在一起，花鍵軸焊接在傳動(dòng)軸管上。新型傳動(dòng)軸改變傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，將花鍵套與傳動(dòng)軸管焊接成一體，花鍵軸與法蘭叉成為一體；3.襯套：用于減少軸運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦和磨損。其基本用途與軸承相同，相對成本相對便宜，但摩擦阻力大，只能在部分部位使用。

90%以上的漏油問題都是由于橡膠墊長時(shí)間低溫交替更換，導(dǎo)致填充物中的增塑劑和軟化劑大量流失，腐蝕、老化、變硬。剛開始有漏油現(xiàn)象，慢慢的開始漏油，過了一段時(shí)間，填充物壞了。以前漏油是通過拆發(fā)動(dòng)機(jī)換油封來解決的?，F(xiàn)在隨著技術(shù)的發(fā)展，漏油的問題不用拆也能解決。傳動(dòng)軸漏油的解決方法：1。驅(qū)動(dòng)軸沒有油封。如果變速箱后油封在傳動(dòng)軸前漏油，尾齒輪后油封漏油，更換過程2。拆下驅(qū)動(dòng)軸。變速箱拆下后，油封漏油時(shí)，找把刀直接飄到手里裝新的油封，注意油封邊緣的彈簧，切掉2mm；3.在確認(rèn)更換后的油封良好后，如果更換后的油封仍然漏油，則懷疑是軸芯偏移或松動(dòng)。去很多評論好的店再試試。

傳動(dòng)軸防塵罩漏油往往是因?yàn)榭ü克蓜?dòng)，緊固螺釘沒用，甚至過一段時(shí)間就會(huì)漏油。必須再次拔下傳動(dòng)軸和分動(dòng)箱的相應(yīng)零件，以防止出現(xiàn)此問題；油封破損，更換；如果還沒解決，請盡快去維修店。汽車傳動(dòng)軸漏油的首要任務(wù)是確定傳動(dòng)軸哪里漏油，是密封圈還是變速器。另外，漏油是否嚴(yán)重。如果停車一晚上能看到地面滴油，我建議盡快去維修站檢查。此外，還可以檢查漏油的具體位置和嚴(yán)重程度，大致判斷漏油原因，更換油封，嚴(yán)重時(shí)更換傳動(dòng)軸。傳動(dòng)軸漏油的結(jié)果：1。漏油就是其中之一。如果前車前軸壞了，右前輪壞了，動(dòng)力沒了，左前輪壞了，跟后面一樣。有異常聲音；2.傳動(dòng)軸是一個(gè)圓形部件，連接和組裝所有部件，但可以移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)。一般用輕質(zhì)抗扭的合金鋼管制成。對于前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的車輛，是將變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給主減速器的軸，也可以用萬向節(jié)連接；3.因?yàn)槭歉咚偕僦蔚幕剞D(zhuǎn)體，動(dòng)平衡很重要。傳動(dòng)軸出廠前的動(dòng)作平衡測試一般是用平衡機(jī)調(diào)整。

這是自動(dòng)變速器的普遍現(xiàn)象。跑得越慢，聲音越明顯。因?yàn)橹灰兯贄U不停留在駐車檔(P)或者空檔位置，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有動(dòng)力輸出，怠速也會(huì)有動(dòng)力輸出。停車時(shí)，踩下制動(dòng)踏板。一開始，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力就已經(jīng)在車輪上了。但是因?yàn)橹苿?dòng)力大于動(dòng)力，所以車輪不動(dòng)。如果制動(dòng)力小于動(dòng)力，車輪就會(huì)移動(dòng)。松開制動(dòng)踏板后，當(dāng)功率和制動(dòng)力達(dá)到臨界值時(shí)，剎車片和剎車盤的摩擦?xí)l(fā)出聲音。如果你快速松開剎車踏板，就不會(huì)有聲音。請不要擔(dān)心。奔馳和寶馬都有這種現(xiàn)象，很正常。漏油本身不會(huì)引起抖動(dòng)，但是漏油會(huì)因?yàn)槔锩娴那蚰p而引起抖動(dòng)，形成縫隙。必須更換滾球：1。傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)間隙大，會(huì)導(dǎo)致加減速時(shí)傳動(dòng)軸異響，車身松弛，無法調(diào)整，這是加工精度的問題；2.解決辦法是更換大間隙的零件，比如萬向節(jié)(后驅(qū))和球籠。3、一般傳動(dòng)軸在出廠前進(jìn)行動(dòng)作平衡試驗(yàn)，用平衡機(jī)進(jìn)行調(diào)整。對于前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的汽車來說，是軸將變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給主減速器，主減速器可以是幾節(jié)，各節(jié)之間可以通過關(guān)節(jié)連接。