如果是我自己，我應(yīng)該會選擇轎車。這個(gè)問題沒有答案，每個(gè)人的情況都不一樣，買車要買自己喜歡的，自己開心就好！

60除去軒逸三大件（注意:手動波箱不一樣），感覺不如逸動……請自行腦補(bǔ)逸動不清楚，說說60，油耗低，車身較長/寬（同級別）減震差，胎噪大，離合淺，起步肉，容熄火/溜車（本人手動，自動應(yīng)該好點(diǎn)）內(nèi)飾一般，鋒芒畢露的前臉，二愣的屁股，車內(nèi)高度個(gè)人覺得不高

樓主，啟辰D60和帝豪GL是兩款性能非常不錯的車！你可以考慮親自去試駕體驗(yàn)一下，才能會知道那一款是真真的適合自己！別人給出的建議只能是參考。希望我的回答能對您有所幫助！

可以的，每個(gè)車都有它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，都有它的目標(biāo)消費(fèi)群體，只要你認(rèn)為這個(gè)車是合適你自己的，就可以選擇購買。

你這是車第一次加油，油箱預(yù)備油占了一部分，所以跑的路少，我車剛開始第一次200元才跑160就報(bào)警了，等第二次就比第一次跑的多了

樓主你是不是看錯了，我算算十四個(gè)多油呢！你是不是逗我的，這車如果這油耗真是不正常，買不得，八個(gè)多還不行?。M意請采納

座椅套可能會起到冬暖夏涼、易清洗等作用。但是座椅套其實(shí)沒有什么必要安裝。影響安全。1、汽車座椅是汽車被動安全的一大組成部分，所以座椅的設(shè)計(jì)關(guān)系到乘坐者的安全，并不能掉以輕心。汽車座椅的角度、構(gòu)造和設(shè)計(jì)在舒適性的考慮之外是需要符合安全標(biāo)準(zhǔn)的。2、座椅上有側(cè)安全氣囊的裝座椅套須慎重。氣囊是用火藥引爆的，氣囊爆炸時(shí)如果能量不能釋放出來，就跟炸彈沒有區(qū)別。很多包裹式座套會影響側(cè)氣囊的展開，跟在副駕駛前方面板放置物件會影響氣囊展開是一樣的道理。想象一下用于固定座套的松緊帶基本上都正好是側(cè)面氣囊爆開的位置，后果可想而知。就算不考慮固定束帶的問題，氣囊本身就沒有為需要額外穿透的一層座套而設(shè)計(jì)。遇到緊急情況需要多穿透一層座套時(shí)，氣囊的表現(xiàn)也是未知數(shù)。如果自家車型的座椅上找不到這個(gè)標(biāo)志（或近似的，注明SRS或AIRBAG的標(biāo)簽）的話，沒有側(cè)面氣囊也就不用擔(dān)心這個(gè)問題。座椅套的摩擦系數(shù)不足會害死人。原廠座套都是廠家經(jīng)過精心挑選、測試各種材質(zhì)才選取出來的材料，是具有足夠的摩擦系數(shù)的。具體表現(xiàn)是表面會有一定粗糙程度，急剎和急彎的時(shí)候，屁股能被座椅抓住。而市面上流行的“冰絲”和很多其他材質(zhì)座椅套、座椅墊，就是滑溜溜的一片，有時(shí)候，緊急時(shí)屁股一滑，剎車或者油門沒踩好出現(xiàn)危險(xiǎn)。

現(xiàn)在油價(jià)也就7塊左右,你一公里要6.1?所以你的車油箱加滿你才跑不到60公里......你不會說的是,6.1L/100KM吧?如果紅綠燈少,我的水平可以跑到6.3,實(shí)際上,我現(xiàn)在穩(wěn)在7.8左右,

以2019款十萬榮耀1.6LEntry手動辰尚版國VI為例，采用愛信前驅(qū)5擋手動變速箱，售價(jià)6.98萬元最多優(yōu)惠6000元。在口碑頻道看到，11名車主登記的平均油耗是6.4L/100km。以2019款十萬榮耀1.6LXECVT辰享版國VI為例，采用日產(chǎn)前驅(qū)CVT無級變速箱，售價(jià)8.58萬元最低7.98萬元即可入手。在口碑頻道看到，37名車主登記的平均油耗是6.5L/100km。以2019款十萬榮耀1.6LXLCVT辰酷版國VI為例，采用日產(chǎn)前驅(qū)CVT無級變速箱，增加前側(cè)氣囊、ESP、倒車影像、定速巡航、自動駐車、電動天窗、無鑰匙啟動、駕駛位無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動、多功能方向盤、5寸液晶儀表盤、8寸中控屏、GPS導(dǎo)航、車載藍(lán)牙/電話、語音識別、車聯(lián)網(wǎng) OTA升級、LED自動組合大燈、后排出風(fēng)口等配置，售價(jià)9.18萬元最多優(yōu)惠6000元。在口碑頻道看到，37名車主登記的平均油耗是6.5L/100km。

這個(gè)問題建議直接去4S店檢查處理或者到修車店去處理，畢竟那些地方起碼有專業(yè)一點(diǎn)的設(shè)備容易找出問題原因.

從你描述的這個(gè)情況來看，如果是汽車空調(diào)的制冷劑/冷凝劑沒有了或者是出現(xiàn)了泄露。因?yàn)槟愕能囎涌照{(diào)的風(fēng)機(jī)還是轉(zhuǎn)動有效使用的，制冷劑泄露后，壓縮機(jī)無排氣，冷凝器沒有溫度，導(dǎo)致車內(nèi)蒸發(fā)器內(nèi)沒有冷媒蒸發(fā)，所以也沒有涼風(fēng)出來。建議你先嘗試調(diào)節(jié)一下空調(diào)出風(fēng)口的齒輪，看一下是不是風(fēng)量被調(diào)小了，再就是去4S店或者是修理廠，去檢測一下空調(diào)制冷系統(tǒng)的壓力，如果是壓力比較低那肯定就是制冷劑泄露的原因，及時(shí)進(jìn)行加注就可以了。

只能說你遇到了一個(gè)比較難說話的4s店，一般超過的里程，只要不是很多都不會扯皮，最好是自己再檢查一下自己的保養(yǎng)手冊上的保養(yǎng)里程，大多數(shù)4s店即看一的都是新車首保是3000公里或3個(gè)月，以先到為準(zhǔn)，其實(shí)看你自己的保養(yǎng)手冊上的公里數(shù)和時(shí)間是最準(zhǔn)確的。首保只需要更換機(jī)油、機(jī)濾、油封螺栓就足夠了，只要車開著正常，客服推薦的其他收費(fèi)項(xiàng)目一概不用做的。

主要有以下幾方面原因：1、壓力方面：當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的壓力大于24BAR或小于2.4BAR，壓力開關(guān)就會控制壓縮機(jī)停機(jī)，如果系統(tǒng)壓力過高或過低空調(diào)制冷效果不好。所以壓力開關(guān)的可能性比效大。2、動力方面：當(dāng)發(fā)動機(jī)動力不足時(shí)（發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低、轉(zhuǎn)速過高、急加速等情況時(shí)）發(fā)動機(jī)ECU通過822繼電器控制壓縮機(jī)停止工作；油門保持在1500轉(zhuǎn)，觀查空調(diào)壓縮機(jī)是否頻繁啟動，如果還是頻繁啟動就不是這方面的問題，如果壓縮機(jī)工作正常，就要檢查發(fā)動機(jī)系統(tǒng)了（怠速閥、噴油嘴、火花塞等）！3、發(fā)動機(jī)水溫方面：當(dāng)水溫過高時(shí)，水溫控制盒通過805繼電器控制壓縮機(jī)停止工作，要注意水溫控制盒和水溫表不是同一個(gè)水溫傳感器，也就是說水溫控制盒檢測水溫高斷開空調(diào)壓縮機(jī)時(shí)，水溫表的指示有可能并不高；可以通過直接短接805繼電器的3、5腳來判斷是不是水溫方面的問題。4、蒸發(fā)箱溫度及控制方面：當(dāng)蒸發(fā)箱溫度達(dá)1度時(shí)壓縮機(jī)停止工作，達(dá)3度時(shí)開始工作，如果蒸發(fā)箱溫度傳感器或電子恒溫器（空調(diào)控制盒）出現(xiàn)故障，也有可能出現(xiàn)該故障，可用換件試驗(yàn)的方法來檢查。5、空調(diào)壓縮機(jī)問題：壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過大或壓縮機(jī)電磁離合器接合盤間隙過大，也容易造成該故障。6、發(fā)電、充電系統(tǒng)：發(fā)電機(jī)發(fā)電壓壓過低或電瓶不好虧電等情況造成發(fā)動機(jī)怠速工作時(shí)電壓過低，這時(shí)有大的用電設(shè)備工作（如空調(diào)、大燈等）出現(xiàn)“爭電”現(xiàn)象，有可能出現(xiàn)該故障。

這款日產(chǎn)最新的小型CVT變速箱產(chǎn)品由加特可廣州（jatcoGuangzhou）提供，名稱為“CVT7W/R”，代號為“JF020E”，目前已經(jīng)搭載在東風(fēng)日產(chǎn)旗下的藍(lán)鳥、騏達(dá)、軒逸、勁客以及東風(fēng)啟辰的D60之上。日產(chǎn)上一代小型CVT變速箱名稱為“CVT7”，代號為“JF015E”；新小型CVT變速箱名稱為“CVT7W/R”，代號為“JF020E”。JF015E和JF020E變速箱都屬于加特可的CVT7系列變速箱。由于JF020E變速箱的變速比范圍較高，達(dá)到8.7（變速比范圍大能更好地平衡動力系統(tǒng)的提速性能以及高速巡航油耗），所以被加特可命名為“CVT7W/R”，其中的“W/R”指的是WideRange（寬變速比范圍）。而變速比范圍為7.3的JF015E變速箱則被命名為“CVT7”。優(yōu)點(diǎn)：■擴(kuò)大變速比范圍CVT7W/R變速箱和CVT7變速箱一樣，都帶有副變速箱機(jī)構(gòu)，通過三個(gè)離合器實(shí)現(xiàn)前進(jìn)/后退擋切換以及高速/低速擋切換。這三個(gè)離合器分別是高速離合器、低速離合器和倒車離合器（CVT7W/R變速箱倒車擋傳動比為1.714）。

自動落鎖學(xué)習(xí)三步搞定。不能自動落鎖的原因一般是車輛平常的使用過程中，誤操作導(dǎo)致自動落鎖解除。也有一種可能是保養(yǎng)或維修過程中，觸碰到了該裝置沒有進(jìn)行重新學(xué)習(xí)，只要重新學(xué)習(xí)一次就可以了，下面以T90為例。因都是啟辰品牌，我想法應(yīng)該都一致吧，車友可以嘗試一下。也希望這個(gè)問題能幫助到你。第1步：按車輛啟動鍵通電三次。無需啟動車輛。也就是開-關(guān)-開-關(guān)-開，第3次保持通電的狀態(tài)。第2步：按住落鎖鍵5秒。直至儀表上的雙閃指示燈閃一下為止。第3步：啟動車輛。將車速開到20公里以上即可實(shí)現(xiàn)自動落鎖。

從技術(shù)上來講沒有什么是不可能，只是你能為這個(gè)改裝付出多少改裝費(fèi)用，電子手剎不是單純的說改就能改的，一般來說如果相同車型的不同配置中有這個(gè)選項(xiàng)，那么改裝的費(fèi)用和成本會相應(yīng)降低，如果拿一款沒有電子手剎的車型硬要加上，不僅成本變高，而且安全性和耐用性也有很大的影響。如果是車型的高配帶有電子手剎，說明車身的布局和結(jié)構(gòu)允許這樣的改動，后期的改裝是可以的，甚至可以要求4S店后期加裝。如果沒有電子手剎這個(gè)配置，那就需要考慮布置傳感器，電子控制系統(tǒng)，走線，擺放，安全性等很多方面的問題，而且這算一個(gè)大工程，不是一時(shí)半會可以改好的，甚至還需要更改車身結(jié)構(gòu)。現(xiàn)在的電子手剎真的沒必要，電子的系統(tǒng)都是不穩(wěn)定的，包括電磁干擾，線路問題，而機(jī)械的東西是最可靠的，一個(gè)手剎而已，明明一拉一松之間就可以解決的非要花費(fèi)大量人力物力進(jìn)行改裝，而且如果是南方雨水多的城市，萬一電子手剎進(jìn)水，到時(shí)候拖車都拖不動。所以，這個(gè)問題的答案就是可以改，但是沒必要改。

1.車子不耗油，最好的方式就不開車，這樣根本就不會用到一滴油。這樣最省油，當(dāng)然這是個(gè)善意的玩笑，車子買了畢竟是用的。2.按時(shí)保養(yǎng)，更換廠家要求的機(jī)油型號，按照保養(yǎng)手冊，改換什么換什么，別就和。3.定時(shí)清洗發(fā)動機(jī)積碳，火花塞積碳不清理，直接更換，這樣也省油。4.不走走走停停紅綠燈多的路，盡量選擇能夠60-80公里時(shí)速持續(xù)行駛的道理，這樣也省油。5.日常加油的時(shí)候考慮加汽油添加劑，這樣也能起到一定的省油的作用。6.日常車子里面盡量不放東西，減少車輛的自重，這也是省油的方法，別后備箱天天滿滿的。

你可以網(wǎng)上搜一下提車攻略，然后找一個(gè)懂車有經(jīng)驗(yàn)的朋友和你一起過去，按照攻略上的步驟一項(xiàng)項(xiàng)仔細(xì)檢查就行

就是！買來好不好用與其他人無關(guān)，還動不動高呼愛國，這車也是咱一汽生產(chǎn)的，為毛買大眾、福特的就都是愛國人士呢？