關(guān)于查看吉利繽瑞的發(fā)動號主要有兩種方法，一種是直接打開發(fā)動機(jī)蓋，然后在發(fā)動機(jī)身上就可以看到發(fā)動機(jī)號；第二種是在行駛證上也可以查看到發(fā)動機(jī)號。 發(fā)動機(jī)號的作用跟身份證號的作用是一樣的，用于辨別發(fā)動的重要信息。 發(fā)動機(jī)號一般包括四個部分，首部、中部、后部和尾部。 首先，首部。 首部的數(shù)字代表的意思一般包括產(chǎn)品系列代號、換代符號和地方、企業(yè)代號等；其次，中部。 中部的數(shù)字是由缸數(shù)符號、氣缸布置形式符號、沖程符號和缸徑符號組成的；再次，后部。 后部是由結(jié)構(gòu)特征符號和用途特征符號組成的；最后，尾部。 尾部是區(qū)分符號，這樣可以辨別區(qū)分，就跟身份證號后面的奇偶數(shù)一樣。 不同發(fā)動機(jī)，其發(fā)動機(jī)號也不一樣，發(fā)動機(jī)號的存在可以很好的辨別出車輛是否是翻新的，有利于車主進(jìn)行判斷選擇，避免被騙。

賓瑞發(fā)動機(jī)有幾個氣缸。濱瑞搭載兩款發(fā)動機(jī)，一款是三缸發(fā)動機(jī)，一款是四缸發(fā)動機(jī)，其中1.0T發(fā)動機(jī)是三缸發(fā)動機(jī)，1.4T發(fā)動機(jī)是四缸發(fā)動機(jī)。動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.4T發(fā)動機(jī)最大功率98kw最大扭矩215Nm，1.0T發(fā)動機(jī)最大功率100kw最大扭矩205Nm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的變速箱有三種，分別是6速手動變速箱、6速雙離合變速箱和CVT無級變速箱。這款車的1.0T發(fā)動機(jī)雖然是三缸發(fā)動機(jī)，但是無論是從燃油經(jīng)濟(jì)性還是動力輸出平順性來看，這款發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)都很出色，發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的抖動現(xiàn)象并不明顯。這款三缸發(fā)動機(jī)工作過程中，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在高區(qū)間時，發(fā)動機(jī)聲音在高轉(zhuǎn)速時有點悶，但整體動力表現(xiàn)很好。車的動力可以滿足日常用車需求，燃油經(jīng)濟(jì)性也有不錯的表現(xiàn)。

吉利賓瑞發(fā)動機(jī)故障燈可能是燃油泵或點火部件或傳感器的故障。建議去當(dāng)?shù)氐?S店檢查。發(fā)動機(jī)故障燈亮有三種情況，每種情況都有不同的解決方案。3360第一，車啟動不了，可能是燃油泵或點火部件故障。建議直接報警求助。第二，故障燈亮了，但是行駛沒有異常。很可能只是傳感器故障。這種情況可以暫時繼續(xù)行駛，但建議直接去修理廠。第三種是發(fā)動機(jī)故障燈亮，車輛可以行駛，但有抖動嚴(yán)重、加速不暢等癥狀。建議停車，打電話求助。

吉利賓銳發(fā)動機(jī)號可以在兩個地方找到：一個是直接打開發(fā)動機(jī)蓋，然后就可以看到發(fā)動機(jī)上的發(fā)動機(jī)號；第二就是你也可以查行駛證上的發(fā)動機(jī)號。1.首先，第一部分。第一個數(shù)字的含義一般包括產(chǎn)品系列代碼、替換符號、地方和企業(yè)代碼等。2.其次，中間部分。中間數(shù)字由缸號符號、缸排符號、筆畫符號、缸徑符號組成。3.同樣，后面的部分。后部由結(jié)構(gòu)特征符號和使用特征符號組成。4.最后是尾巴。是末尾的一個區(qū)分符號，讓你區(qū)分，就像身份證號后面的奇偶數(shù)一樣。擴(kuò)展：不同的發(fā)動機(jī)有不同的發(fā)動機(jī)號。發(fā)動機(jī)號的存在可以看出車輛是否翻新，有利于車主的判斷和選擇，避免被騙。

吉利賓銳一般只要打開發(fā)動機(jī)蓋就能讀出發(fā)動機(jī)號。關(guān)于發(fā)動機(jī)號的更多信息如下：1 .發(fā)動機(jī)型號是制造商根據(jù)相關(guān)法規(guī)或行業(yè)習(xí)慣標(biāo)注的發(fā)動機(jī)的相關(guān)信息。包括發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)廠家、規(guī)格、性能、特點、工藝、用途、產(chǎn)品批次等。2.發(fā)動機(jī)號是唯一的。每臺發(fā)動機(jī)都有特定的發(fā)動機(jī)號，因此發(fā)動機(jī)號是車輛的重要檔案信息，便于發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家和車輛管理部門對車輛發(fā)動機(jī)進(jìn)行管理。

賓銳采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)技術(shù)。濱瑞采用1.0T和1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。以下是具體介紹：1.1.4T發(fā)動機(jī)最大功率98kw，最大扭矩215Nm；1.0T發(fā)動機(jī)最大功率100kw，最大扭矩205nm。2.1.0T發(fā)動機(jī)是三缸發(fā)動機(jī)，1.4T發(fā)動機(jī)是四缸發(fā)動機(jī)。3.傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配三款變速箱，分別是6速手動變速箱、6速雙離合變速箱和CVT無級變速箱。

2吉利繽瑞發(fā)動機(jī)是吉利自主生產(chǎn)。更多有關(guān)吉利繽瑞的介紹如下：1、吉利繽瑞采用了全新家族式風(fēng)格，配色采用黑灰設(shè)計，兼顧了時尚與運(yùn)動感。中控區(qū)搭載了10.25英寸多媒體屏，內(nèi)部集成了GKUI吉客生態(tài)系統(tǒng)，包含智能語音、高德導(dǎo)航、遠(yuǎn)程安全助理等功能，7英寸液晶屏代替了傳統(tǒng)的指針式儀表盤。2、采用了極為年輕化的設(shè)計風(fēng)格，溜背式車頂、運(yùn)動化高腰線設(shè)計成為它在外形輪廓上的標(biāo)志。配置方面，繽瑞高配車搭載了全LED大燈、ACC自適應(yīng)巡航、倒車影像、17英寸輪圈等。尺寸方面，繽瑞長寬高分別為4680u002F1785u002F1460mm，軸距為2670mm。

首先來說不同的車輛有不同的底盤結(jié)構(gòu)，也有不用的安全設(shè)計，有些車輛發(fā)動機(jī)下方并未采用底盤護(hù)板，其目的是為了在車輛受到巨大撞擊的時候，可以使發(fā)動機(jī)順利下沉，以免發(fā)動機(jī)被壓縮進(jìn)座艙內(nèi)對車內(nèi)乘員造成傷害。不僅如此，沒有發(fā)動機(jī)下護(hù)板也能在一定程度上幫助發(fā)動機(jī)來散熱。但是沒有底盤護(hù)板的車輛在走復(fù)雜路況的時候，發(fā)動機(jī)和變速箱的下部容易受到砂石的撞擊，或者走坑洼路面的時候直接地面直接撞擊油底殼，時間長了就有可能對發(fā)動機(jī)外殼造成損害，嚴(yán)重還有可能導(dǎo)致油底殼破損漏油，而安裝底盤護(hù)板就能很好的解決此問題。由此看來安裝底盤護(hù)板有利有弊。現(xiàn)在市面上的底盤護(hù)板大致分為兩種，一種是塑料或樹脂護(hù)板，還有一種就是金屬護(hù)板，如果你想要安裝護(hù)板，就得先知道這兩種護(hù)板有什么優(yōu)缺點。首先來說一下塑料護(hù)板，大部分分車型原廠帶的發(fā)動機(jī)護(hù)板就是塑料護(hù)板，它的主要作用第一就是在行駛中減少底盤亂流，使得車輛風(fēng)阻更小，噪音也更??；第二，就是咱們剛才說的，避免行駛中路面的砂石飛濺對發(fā)動機(jī)造成傷害。有很多人覺得塑料護(hù)板太脆弱，一撞就碎，有和沒有一樣，于是干脆就聽了4S店的建議換了鋼制護(hù)板。其實一般咱們在城市道路行駛，金屬護(hù)板真的沒有必要，如果車輛發(fā)生正面撞擊，鋼制護(hù)板由于比較結(jié)實，阻礙了發(fā)動機(jī)下沉，那么就很容易對車內(nèi)乘客造成嚴(yán)重傷害。另外，咱們家用車一般都講究經(jīng)濟(jì)性，鋼制護(hù)板無疑會加重車頭部分的重量，也會在一定程度上增加油耗。那么金屬護(hù)板真的沒用么，當(dāng)然不是了，有句話叫存在即合理。一般鋼制護(hù)板更適合安裝在越野車上，有很多越野愛好者喜歡跋山涉水，那么在走這些特殊路面的時候底盤難免受到撞擊，那么這個時候鋼制護(hù)板就比塑料護(hù)板更加有用。綜上所述，個人建議如果經(jīng)常行駛在公路上，不用加裝底盤護(hù)板也無所謂，對車輛的影響并不大，還省錢，如果非要裝就裝一塊塑料護(hù)板就好了，如果4S店推薦加多少錢換一塊金屬護(hù)板千萬不要上當(dāng)，他們其實就是為了掙錢而已。如果你經(jīng)常行駛在比較惡略的路況，那么就建議您安裝一塊金屬護(hù)板，這樣吧能夠更好的保護(hù)發(fā)動機(jī)。

一般都是城市道路無很高的異物的路面是不需要安裝的，如果你經(jīng)常行駛的路面坑洼不平比較崎嶇建議你安裝一款發(fā)動機(jī)護(hù)板，發(fā)動機(jī)護(hù)板可以很有效的減少發(fā)動機(jī)在受到硬物撞擊時的損失傷基本可以被發(fā)動機(jī)護(hù)板所吸收和阻擋的，這是優(yōu)點。缺點就是有可能安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板之后噪音會有所變大，不過應(yīng)該壓實在可以接受的范圍之內(nèi)了，個人覺得可以不必太在意這個問題，還是利大于弊的。按上就沒有壞處的。材質(zhì)也就分為塑鋼的和鐵質(zhì)的，材質(zhì)不一樣價格也就是不一樣的.

車輛發(fā)動機(jī)的最大扭矩都會對應(yīng)相應(yīng)的轉(zhuǎn)速范圍，在這個轉(zhuǎn)速范圍外，其扭矩都達(dá)不到最大的扭矩，另外，發(fā)動機(jī)的動力傳到變速箱，會有動力損失，變速箱內(nèi)部會有液力變矩器，它會動態(tài)地改變輸入到變速箱的扭矩，車輛在設(shè)計的時候都會考慮這些方面的問題。

繽瑞我試駕過，動力底盤還是不錯的，吉利耐用性應(yīng)該沒問題，看到好多人開了幾萬公里多說不錯

三缸雙離合，還是吉利的！不抖才怪了

已經(jīng)解決了售后解釋：是由于梅雨季節(jié)外出回來直接停在室內(nèi)時間過長生銹導(dǎo)致剎車片和剎車盤粘合啟動后沒有正常分離導(dǎo)致卡輪解決方法：掛上D檔慢慢踩油門在快到兩千轉(zhuǎn)動力足夠粘合處就會松動了（會有響聲）本次由于前靠墻30cm左右，又是新手，之前有老師傅懷疑是這類問題，但自己只踩到1500轉(zhuǎn)左右，就沒繼續(xù)下去，加上之前一次類似情況，動起來那會一聲巨響?？傊嚅_就能避免此類現(xiàn)象。。。

繽瑞我試駕過，動力底盤還是不錯的，吉利耐用性應(yīng)該沒問題，看見好多人開了幾萬公里多說不錯

沒必要呢

這個主要看自己用車路況怎么樣，如果是鋪裝路面，不裝也可以，經(jīng)常走類似有碎石子的路面還是裝一個比比較好

你的ID厲害。

怎么都送呢，為啥我得不送

同感，特別是速度起來了，沒關(guān)窗的情況下，關(guān)窗了強(qiáng)一點點，主要聽到的就是胎噪，不過我還是定了車，現(xiàn)在還在等車

新車肯定馬上去4兒子店