瑞麒6分別搭載2.4L汽油自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。瑞麒6的平均綜合油耗在8Lu002F100km左右。關(guān)于油耗的相關(guān)信息如下：1。導(dǎo)讀：油耗一般是指等速油耗，是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的等速行駛油耗測(cè)試中某一車型的百公里油耗。2.測(cè)試方法：可在道路上或底盤測(cè)功機(jī)上進(jìn)行測(cè)試，然后通過(guò)“流量計(jì)法”或“碳平衡法”得出百公里油耗。

瑞奇6這款車百公里油耗8-9升左右。以下是瑞琪6: 1的更多信息。轎車定位：鄭州日產(chǎn)瑞祺6是一款產(chǎn)品定位介于新瑞祺和納瓦拉之間的產(chǎn)品。2.車身尺寸：瑞麒6的車身尺寸為長(zhǎng)5290mm，寬1850mm，高1810mm，軸距3150mm。3.動(dòng)力方面：瑞麒6搭載2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。其高功率為120kW，最大扭矩為380nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱或8速手自一體變速箱。

銳氣6百公里油耗8到9升左右。這款車是柴油皮卡車型，采用2.5t渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。更多信息如下：1 .瑞麒6皮卡的2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，既不是日產(chǎn)的，也不是合資的發(fā)動(dòng)機(jī)。瑞奇6發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，在綿陽(yáng)陳欣生產(chǎn)。2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為ZD25T5，最大功率140馬力，最大扭矩305 N，車輛整備質(zhì)量1900kg。2.傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng)變速箱，擋把角度有些向后。初次接觸很容易把空擋誤認(rèn)為4擋狀態(tài)，需要慢慢習(xí)慣。因?yàn)槭青嵵萑债a(chǎn)生產(chǎn)的，所以很多人會(huì)把它的發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)成日產(chǎn)。

這款車的油耗大約是每百公里8到9升。這款車是柴油皮卡車型，使用了2.5t渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車的油耗與駕駛者的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，特別是手動(dòng)擋車型，如果駕駛員操作不正確，不僅傷車還會(huì)費(fèi)油。駕駛手動(dòng)擋汽車時(shí)，在每次換擋時(shí)都要確保發(fā)動(dòng)機(jī)位于一個(gè)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，這樣汽車才會(huì)更加省油。如果換擋時(shí)轉(zhuǎn)速過(guò)高，

空調(diào)毛病多。買回來(lái)兩個(gè)月不制冷。前前后后去售后搞了四次，由于本人離4s店有兩百多公里，所以很不方便，真心的心累！發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大，和農(nóng)用貨車沒(méi)太大區(qū)別！動(dòng)力個(gè)人感覺還行。底盤密封太差，發(fā)動(dòng)機(jī)上到處都濺到很多泥！太難清洗！其他的話個(gè)人感覺還行。在農(nóng)村老百姓自用還是可以的。

購(gòu)車總價(jià) | 裸車花了8.1萬(wàn)元，性價(jià)比非常高，平時(shí)用來(lái)拉貨裝的特別多，所以這個(gè)錢花的值。同級(jí)對(duì)比 | 同時(shí)喜歡銳騏六跟風(fēng)駿七兩款配置差不多，外觀也都很好看，最后是聽取了媳婦兒的意見，選了銳騏六?？臻g | 平時(shí)是用來(lái)拉貨的，所以最注重的就是空間，這個(gè)車的空間非常的大，前排空間也非常的充足。前排如果放下的話，后排就有點(diǎn)擠。顏值 | 特別喜歡他的顏值，特別是我買的藍(lán)色這款，整體看起來(lái)比較霸氣。內(nèi)飾 | 內(nèi)飾就是一般的風(fēng)格，買的時(shí)候有一點(diǎn)異味兒散散就沒(méi)了，隔音效果的話，一般基本上聽不見外面的胎噪。

內(nèi)飾雖然大部分都是硬塑料材質(zhì)，但是雙色的搭配以及整體比較簡(jiǎn)潔的布局讓銳騏6并沒(méi)有什么廉價(jià)工具車的感覺。繼承了日產(chǎn)品牌沙發(fā)座椅的家族特征。整張座椅非常柔軟舒適，而且座椅兩側(cè)對(duì)于身體的支撐也很不錯(cuò)，一天的時(shí)間坐下來(lái)也沒(méi)覺得累。

性能強(qiáng)大，配置尚可，性價(jià)比高，但要真開起來(lái)的話，轉(zhuǎn)向半徑太大，掉頭非常不方便，而且轉(zhuǎn)向力度也比較強(qiáng)，適合那種力氣大的老司機(jī)，而且很多地方對(duì)柴油車有限制，但如果是小城市自己用車，這個(gè)價(jià)位作為工具車還是很值得推薦的

銳騏6皮卡的前臉采用了六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵，粗壯的鍍鉻飾條與兩側(cè)方正的大燈組相連。中央的品牌LOGO配合高底盤的間隙設(shè)計(jì)，整體上看起來(lái)相當(dāng)霸氣。進(jìn)入車內(nèi)，環(huán)繞式包覆座艙設(shè)計(jì)營(yíng)造出類似家轎的溫馨風(fēng)格，大大提升了用戶的好感度。多功能方向盤、USB接口、自動(dòng)空調(diào)、9英寸中控大屏以及車內(nèi)的軟質(zhì)包覆等等，使得銳騏6皮卡在科技感與舒適性方面讓人眼前一亮。銳騏6皮卡搭載了一臺(tái)代號(hào)為M9T的2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率120kW，最大扭矩380N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)在1500-2750rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能獲得最大扭矩。為了應(yīng)付多路況的駕駛環(huán)境，銳騏6皮卡采用了分時(shí)四驅(qū) 伊頓差速鎖的設(shè)計(jì)。

銳騏6新推出的越野版，在外觀方面更具辨識(shí)度，看上去更加霸氣。內(nèi)飾在皮卡車型里屬于比較不錯(cuò)的。2.3T的柴油動(dòng)力，最大有380牛米的扭矩，加上前置四驅(qū)結(jié)構(gòu)以及后橋差速鎖，提升了應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力。

【最滿意】買車兩個(gè)月了，目前跑了5400公里，最能滿意的地方也就是動(dòng)力吧，還有就是副駕氣囊那里放東西比較方便【最不滿意】1是掛擋太煩人了，不太順暢2是大燈，買回來(lái)第一個(gè)換的就是大燈3是玻璃起降鍵沒(méi)有夜光顯示…………4是儲(chǔ)物空間不多，后排靠背不能放下來(lái)【購(gòu)車經(jīng)歷】購(gòu)車經(jīng)歷還好，比較順利【駕駛感受】駕駛感受說(shuō)不上好，也說(shuō)不上太差

越野版和普通版的區(qū)別就是，原廠加裝了很多輕度改裝的套件，看起來(lái)更有野味。這個(gè)其實(shí)挺好的，免去了自己改裝還要備案的麻煩，而且視覺效果確實(shí)出彩很多。內(nèi)飾部分就很有年代感了，沒(méi)有長(zhǎng)城炮現(xiàn)代化，一看就是上個(gè)世代的設(shè)計(jì)風(fēng)格。大家都知道，銳騏6其實(shí)和納瓦拉算是同平臺(tái)的兄弟，機(jī)械性能算是比較到位的，還有伊頓式差速鎖，四驅(qū)性能還是挺到位的。個(gè)人印象最好的就是它的動(dòng)力系統(tǒng)，2.3T 8AT的組合，油耗居然只有7個(gè)多，快接近一些城市SUV的水平了。

越野版的黑色外觀加紅色拉花，更加漂亮；內(nèi)飾從雙色調(diào)整為了黑色，更加的耐看；越野版標(biāo)配后差速鎖，提升了脫困能力；整體駕駛起來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱配合不錯(cuò)，動(dòng)力輸出平順；其他的配置不是很高，但好在基本夠用?？傮w推薦購(gòu)買，車子三大件穩(wěn)定性可以。

M9T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低靜音好，是新款銳騏6的最大賣點(diǎn)。越野版對(duì)比普通版調(diào)整了外觀顏色，增加了紅色拉花和鐵制踏板、后差速鎖、底盤護(hù)板等配置，總體上更加耐看。內(nèi)飾顏色越野版由之前的雙色調(diào)整為了黑色搭配銀色面板，比之前的更大氣。

你的計(jì)算真的很牛逼

鄭州日產(chǎn)銳騏6車型是定位一款皮卡車型，這款車既有柴油版本，也有汽油版本，該車配備的揚(yáng)聲器數(shù)量根據(jù)版本不同數(shù)量也不一樣，有2-3個(gè)的，也有6-7個(gè)的，廠家還提供4 5個(gè)的選配。

銳騏6車型提供3年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保期，建議日常保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)(更換機(jī)油、機(jī)濾費(fèi)用)大概在600元左右，大保養(yǎng)(更換機(jī)油、三濾費(fèi)用)大概在800元左右。

東風(fēng)銳騏6車子的整體都比較滿意，外觀顏值很高，空間夠大，配置也不錯(cuò)。內(nèi)飾風(fēng)格整體很年輕化，簡(jiǎn)約大氣，給人一種溫馨的感覺?？臻g對(duì)于我來(lái)說(shuō)很完美，乘坐空間也很大，后斗也很實(shí)用。搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)越野、上下班開市區(qū)是完全夠用的。操控起來(lái)很舒服，上六十邁以后車子很穩(wěn)當(dāng)，底盤很扎實(shí)，給人很大的安全感。油耗不高。座椅的包裹性很好，坐上去也很舒服。

東風(fēng)銳騏6外觀顏值時(shí)尚運(yùn)動(dòng)十分適合年輕人駕駛，配置各方面也都不錯(cuò)。手動(dòng)擋的開著也很順手，方向盤指向精準(zhǔn)。動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗基本都在8個(gè)左右，還是比較省油的。車子的舒適度還是很高的，底盤和懸架都很穩(wěn)，減震效果很好，座椅軟硬適中包裹性很好。

銳程6的后橋差速器油一般更換周期為，三年或者是六萬(wàn)公里更換。畢竟后差速器油的更換還是很有必要的，畢竟后橋變速器的使用時(shí)間比較多，所以潤(rùn)滑油按時(shí)更換。