車友們一定知道，三菱有一款專用的七座越野車。這不是帕杰羅，是面包車。沒錯，就是德利卡4WD，一款四驅(qū)系統(tǒng)的MPV車型。這款別具一格的MPV為7座座駕賦予了不一樣的想象空間。它不僅擁有寬敞的內(nèi)部空間，還可以到達各種未鋪砌的道路，實現(xiàn)更多用途。這種模式迎來了新一代。全新一代得利卡采用了最新的三菱家族設(shè)計語言，車身線條十分硬朗挺拔。標配MPV獨有的雙側(cè)電動滑門，以及電動尾門。雙A柱車身設(shè)計形成前三角窗，側(cè)面盲點更少。此外，與普通MPV最大的區(qū)別在于，三菱得力卡四驅(qū)版擁有更高的離地間隙和更大的輪胎直徑，這些都是更高通過性的保證。動力方面，除了2.0L和2.4L自然吸氣汽油機外，還提供2.2T渦輪增壓柴油機，匹配愛信8AT變速箱，最大輸出功率107kW，標配四驅(qū)系統(tǒng)，離合公路輪胎，可輕松用于一般越野條件。前后塑料輪眉可防止摩擦，增加外觀的野性。

1，東南得利卡DN6492C8具體油耗 排除駕駛技術(shù)、道路擁堵等因素，市區(qū)油耗8.2-11.5L；高速油耗7.8-9.6L。剔除駕駛技術(shù)、道路擁堵等因素，市區(qū)油耗8.2-11.5L；高速油耗7.8-9.6L。2，東南得利卡油耗多少 這個要看你怎么跑了。面包車的友好程度與它的速度有很大關(guān)系。一般綜合油耗在12升左右。如果一直保持經(jīng)濟車速行駛，油耗可低至9——10升。這取決于你如何運行。面包車的友好程度與它的速度有很大關(guān)系。一般綜合油耗在12升左右。如果一直保持經(jīng)濟車速行駛，油耗可低至9——10升。

您好，得利卡面包車的尺寸取決于您選擇的車型。得利卡面包車有多種車型，其中最小的車型尺寸為4.2米長、1.8米寬、2.2米高，最大的車型尺寸為6.2米長、2.2米寬、2.7米高。此外，得利卡面包車的軸距也有不同，最小的軸距為2.7米，最大的軸距為3.6米。

三菱得利卡2223款是進口的。截止2022年7月3日，三菱新金昌已列出。三菱得利卡2223款是進口的。三菱得利卡2223款目前在中國列出，雖然只有一個型號，但配置也足夠了，并且有優(yōu)異的選擇四個驅(qū)動，價格不到300元。

你自己都基本看好了，柴油車嗎？就算是黃牌車買了沒有意思，開2年一年兩審不值，還是買個藍牌的吧？

您好！河南市場上2007年得利卡07款 得利卡 精華型（9座） 手動擋 市場價格在5.00萬左右二手得利卡相關(guān)信息：

12年得利卡是非承載車身。根據(jù)三菱官方資料，三菱得利卡自誕生時就沿用了三菱帕杰羅的平臺，這就意味著非承載式車身，高離地間隙以及強大的四驅(qū)系統(tǒng)。東南得利卡，采用日本三菱技術(shù)的發(fā)動機，帶來強勁動力，配合豪華舒適的車身設(shè)計，成為廣受歡迎的好車。

因為這車是東南三菱，東南是國有企業(yè)，三菱是日系的，這也是給東南打廣告，目的很明確，這車是東南自己出的，想要銷量好，必須要有一個大的品牌在后面！

是四驅(qū)車。東南得利卡DN6471是四驅(qū)車。東南得利卡采用日本三菱技術(shù)的發(fā)動機，動力強勁，配合豪華舒適的車身設(shè)計，成為廣受歡迎的好車。東南得利卡是11座車型，結(jié)合中國大陸的實際需要而設(shè)計，第二排座椅可與第三排對座形成活動的商務(wù)空間。別看它只是個面包車，它可是四驅(qū)車型，在國內(nèi)越野界都很出名，可惜產(chǎn)量太少，只能歸類于小眾車型。

1，四驅(qū)的三菱得利卡D5能不能在國內(nèi)買到 2018款三菱D5得利卡面包車，智能四驅(qū)系統(tǒng)，舒適越野！ 00:00/01:0270% 快捷鍵說明空格： 播放/暫停Esc: 退出全屏: 音量增大10% : 音量減小10% : 單次快進5秒: 單次快退5秒按住此處拖動播放器設(shè)置中可重開的小窗快捷鍵播放說明不再出現(xiàn)

東南德利卡特是一架11座飛機，是根據(jù)中國大陸的實際需要設(shè)計的。第二排座椅可以與第三排座椅形成活躍的商務(wù)空間。雖然只是一輛面包車，但卻是四驅(qū)車型，在國內(nèi)越野界頗有名氣。停產(chǎn)原因可能是破產(chǎn)。東南德力卡停產(chǎn)的原因是性價比不高，不符合消費者的要求：1。德力卡先鋒系列采用雙門設(shè)計，具有輕型乘用車市場獨有的座椅5/5側(cè)翻功能，不僅有效提高了乘坐舒適性，還充分利用了車內(nèi)空間，兼顧了客貨運輸?shù)亩喙δ芤螅?.安全性能方面，在繼承雙Y梁安全結(jié)構(gòu)等安全配置的基礎(chǔ)上，還配備了ABS防抱死制動系統(tǒng)，能有效保障消費者的行車安全；3.德力卡先鋒系列搭載三菱2.0L 4G63發(fā)動機，最大功率89.7Kw/rpm，最大扭矩167Nm/4000 rpm。具有高功率、高扭矩、結(jié)構(gòu)緊湊、低振動、低噪音、低油耗、低排放的特點。原因可能是設(shè)計問題。凱迪拉克的車主經(jīng)常會遇到腳下漏油，卻不知道是哪里漏油。仔細檢查制動總泵和離合器推桿均不漏油，停車時漏油現(xiàn)象消失。

東南7輛，加勒比3輛都很不錯。1.東南汽車秉承日本三菱汽車的精髓，將三菱技術(shù)應(yīng)用于所有的東南三谷，采用日本三菱技術(shù)的發(fā)動機，帶來強勁的動力，配合豪華舒適的車身設(shè)計，成為廣受歡迎的好車。2.東南崔是超豪華七座，全車真皮座椅尊貴，彰顯高貴氣質(zhì)，地位非凡。推出車廂寬敞舒適、空間利用靈活多樣的真皮座椅(兩排)，可先360度旋轉(zhuǎn)，打造“車廂會議室”的空間典范，引領(lǐng)泛型商用車進入超豪華、高貴典雅、超凡脫俗的新時代。目前Delicat先鋒系列下的最新款是Sundelika3.作為一款性價比很高的價值車型，derica Pioneer系列注重車輛本身固有的實用性。derica拓荒先鋒系列采用雙門設(shè)計，擁有輕型客車市場獨有的座椅5/5側(cè)翻功能，不僅有效提高了乘坐舒適性，還充分利用了車內(nèi)空間，兼顧了乘客和貨物的多功能需求。4.安全性能方面，在繼承雙Y梁安全結(jié)構(gòu)等安全配置的基礎(chǔ)上，搭載ABS防抱死制動系統(tǒng)，有效保障消費者的行車安全。

這輛車的電池通常在駕駛座下面。如果電池有問題，建議到服務(wù)站檢查。不要自己打開。東南德力卡的電池在駕駛室座椅下面，很容易拆卸。如果出現(xiàn)以下情況，需要更換電池：1。電池的功耗降低了80%。三次斷電，電池基本損壞，需要更換。2.檢查故障問題，確保停車后無燈光或其他電器設(shè)備繼續(xù)用電，可測靜態(tài)電流不超過300mA(含防盜報警)；3.為了保持車輛持續(xù)通電，新電池要充滿電，更換電池采用“粘接”方式，即新舊電池用夾子并聯(lián)，拆下舊電池，拆下連接車輛的電線，再相應(yīng)連接。操作新電池并裝載新電池；4.如果測試后沒有問題，可以正常使用。如果有問題，可能是電池壞了，導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失。它需要初始化，俗稱解碼或編碼。東南德力卡電池的位置可以在這些地方找到，比如發(fā)動機上下兩側(cè)，主駕駛座下方，后備箱下方。

東南特瑞二手車車況良好，手續(xù)齊全，無大事故可買。1.東南絕招這款車很不錯，時尚現(xiàn)代感十足，秉承三菱精湛的車輛技術(shù)，融入潮流的創(chuàng)新設(shè)計理念，向你展示美觀實用的新車型。2.燈鉆的光線晶瑩銳利，簡潔大方的尾燈組與優(yōu)雅時尚的尾門造型融為一體，在沉穩(wěn)大氣中不會失去活力和素色，彰顯你壓抑的精神；3、品味、自信、優(yōu)越感，新代奢華質(zhì)感飛躍。率先采用高品質(zhì)MPV內(nèi)飾設(shè)計，自信展現(xiàn)每一個細節(jié)；精致的T型中控臺，精致的語音控制面板，汽車排氣桿，都能展現(xiàn)你精彩的內(nèi)在本質(zhì)。具有前門電動窗、遙控中控鎖、中央儲物柜等人性化配置。精心營造你的私密舒適空間，體面地駕駛和應(yīng)對；4.紐交所全車搭載三菱國際發(fā)動機，創(chuàng)新科技全面優(yōu)化動力性能，完美體現(xiàn)操控輕松感和低油耗。

如果怠速不穩(wěn)，發(fā)動機功率下降，說明火花塞的工作、氣門的密封性能、點火時間都是正確的，必要時應(yīng)進行檢修調(diào)整。擁有日本三菱技術(shù)的發(fā)動機東南德力卡，帶來強勁的動力和豪華舒適的車身設(shè)計，是一款廣受歡迎的好車。東南德利卡特航空公司有11個座位，是根據(jù)中國大陸的實際需要設(shè)計的。第二排座椅可以與第三排座椅形成活躍的商務(wù)空間。東南得利卡怠速不穩(wěn)的原因：1。怠速氣孔堵塞，怠速裝置不好用，個別氣缸火花塞太弱，個別氣門密封不嚴密，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過晚，怠速調(diào)節(jié)不當。2.發(fā)動機怠速不穩(wěn)定。首先，調(diào)整怠速。如果怠速調(diào)整后故障不能消除，檢查怠速計量孔和怠速氣體計量孔是否堵塞。如果計量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗，并用壓縮空氣吹干凈。3.如果測量孔沒有堵塞，發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)該穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速。傾聽氣缸套進氣歧管或化油器是否漏氣。如果有漏氣現(xiàn)象，可以通過擰緊螺絲或增減墊片來消除。發(fā)動機怠速不穩(wěn)定。怠速閥上可能有太多污泥。清潔怠速閥。閥體上擦點油防止恢復(fù)，用紙擦就行了，不要讓油太多。全新德力卡搭載三菱國際發(fā)動機，以創(chuàng)新科技全面優(yōu)化動力性能，完美體現(xiàn)駕駛的輕松和節(jié)油的合理性。東南德利卡率先引入高品質(zhì)MPV內(nèi)飾設(shè)計，細節(jié)自信優(yōu)雅；優(yōu)雅的T型中控臺，美觀的音響面板，汽車排擋桿，彰顯你與眾不同的內(nèi)在特質(zhì)。配備前門電動窗、遙控中控鎖、中央儲物箱等人性化配置。從而為您創(chuàng)造一個舒適的空間，讓您有尊嚴地駕駛和接收。

東南三路7座可以在二手車店買到。應(yīng)該是國家3。1.東南絕招是一款采用日本三菱技術(shù)的發(fā)動機，動力強勁，車身設(shè)計豪華舒適，成為廣受歡迎的好車。2.東南方向有11輛。根據(jù)中國大陸的實際需求，第二排座椅可以與第三排座椅形成活躍的商務(wù)空間；3.雖然只是一輛面包車，四驅(qū)，但在國內(nèi)越野界很有名氣，可惜產(chǎn)量很少，只能算作轎車。

東南得利卡之所以停產(chǎn)，是因為性價比不高，不符合消費者的要求：1、得利卡創(chuàng)業(yè)先鋒系列采用雙開門設(shè)計，擁有輕客市場中獨一無二的座椅5/5側(cè)翻功能，不僅有效的提高了乘坐舒適性，而且最大化的利用了車內(nèi)空間，兼顧載客、貨運的多功能需求；2、安全性能方面，在傳承雙Y梁安全結(jié)構(gòu)等安全配置的基礎(chǔ)上，還配備ABS防抱死剎車系統(tǒng)，可以有效保障消費者的行車安全；3、得利卡創(chuàng)業(yè)先鋒系列車型搭載了三菱2.0L 4G63發(fā)動機，最大功率89.7Kw/rpm，最大扭矩167Nm/4000rpm，具有功率大、扭矩高、結(jié)構(gòu)緊湊、低振動、低噪聲、低燃油消耗、低排放等特點。

得利卡創(chuàng)業(yè)先鋒系列車型搭載了三菱2.0L 4G63發(fā)動機：1、最大功率89.7Kw/rpm，最大扭矩167Nm/4000rpm，具有功率大、扭矩高、結(jié)構(gòu)緊湊、低振動、低噪聲、低燃油消耗、低排放等特點；2、特別是經(jīng)技術(shù)改良后，提高了壓縮比，充分燃燒汽缸內(nèi)氣體，進而降低油耗達15.6％，進一步提高了整車的經(jīng)濟性；3、作為一款極具性價比的超值車型，得利卡創(chuàng)業(yè)先鋒系列更注重車輛本身的內(nèi)在實用性。

東南得利卡怠速不穩(wěn)的解決方法如下：1、可能是因為發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多導(dǎo)致的。積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混和氣變濃，發(fā)動機的可燃混和氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動；2、由于氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。噴油嘴的積碳，會造成各缸噴油嘴噴油量的不同，造成發(fā)動機抖動或唑車；3、火花塞積碳過多時，造成火花塞漏電不能工作，發(fā)動機抖動；節(jié)氣門處的積碳過多時也會造成啟動困難及怠速抖動的故障。建議您根據(jù)以上情況進行檢查。