大眾探岳 GTE 百公里加速時(shí)間在不同情況下有所差異。 綜合多方面數(shù)據(jù)來看大約在 5.9 秒至 8.4 秒之間。其官方公布的 0100km/h 加速時(shí)間為 8.4 秒。 在實(shí)際測(cè)試中令人驚嘆的是它的百公里加速能達(dá)到 7.9 秒。 大眾探岳 GTE 是一款插電混動(dòng)汽車搭載了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)綜合功率達(dá)到 211 馬力。 之所以會(huì)出現(xiàn)不同的百公里加速時(shí)間主要在于不同的測(cè)試條件和車輛自身的狀態(tài)。比如路況、天氣、車輛的磨合程度等都會(huì)影響加速表現(xiàn)。 大眾探岳 GTE 基于大眾探岳是一款中型 SUV 優(yōu)秀的基因加上出色的動(dòng)力組合讓其在加速性能上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。對(duì)于追求一定動(dòng)力性能的消費(fèi)者來說大眾探岳 GTE 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

探岳 GTE 是提供三電質(zhì)保的。 三電質(zhì)保涵蓋了電機(jī)、動(dòng)力電池以及電控系統(tǒng)這三大核心部件。 電機(jī)經(jīng)過精心設(shè)計(jì)和優(yōu)化能確保高效穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。 動(dòng)力電池具有高能量密度和長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn)能滿足日常使用需求。 電控系統(tǒng)經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量控制和測(cè)試負(fù)責(zé)整車的控制和管理保障車輛性能達(dá)到最佳狀態(tài)。 一汽大眾為探岳 GTE 提供了三電 8 年或 12 萬公里的質(zhì)保。 這意味著在這段時(shí)間內(nèi)如果三電系統(tǒng)出現(xiàn)質(zhì)量問題消費(fèi)者可以享受免費(fèi)的維修或更換服務(wù)完全可以打消您的疑慮。

大眾探岳 GTE 使用的是 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 EA211duk。 這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110 千瓦最大扭矩 250 牛米在 1750 到 3000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩在 5500 到 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。 它配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)使用鋁合金缸蓋缸體。 與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率 85 千瓦最大扭矩 330 牛米是單電機(jī)車型全系使用三元鋰電池。 探岳 GTE 搭載的是 6 速雙離合變速器換擋速度快傳動(dòng)效率高適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合。 前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架后懸架是多連桿獨(dú)立懸架多連桿獨(dú)立懸架能提高車輪貼地性能增強(qiáng)抓地力提高操控性。 綜合來看這套動(dòng)力系統(tǒng)讓探岳 GTE 動(dòng)力性能出色操控穩(wěn)定。

探岳 GTE 混動(dòng)模式一直虧電可能是以下原因。使用習(xí)慣方面行駛距離短電瓶充電不足長(zhǎng)時(shí)間用高功耗設(shè)備停車后未關(guān)電器設(shè)備。車輛本身問題電瓶質(zhì)量差蓄電能力不行電瓶?jī)?nèi)部或連接線路短路、斷路、虛接車身電氣系統(tǒng)漏電。要解決這些問題得這樣做。合理安排行程避免總是短途行駛注意用電設(shè)備的使用和關(guān)閉。要是懷疑車輛有質(zhì)量問題趕緊聯(lián)系廠家或?qū)I(yè)維修人員來檢查維修。還有電池老化、充電方式不當(dāng)、電池健康度低、高溫影響等也可能導(dǎo)致虧電。比如40%的電池組充電不足是電池老化導(dǎo)致的40%的電池組壽命短是充電方式不當(dāng)造成的30%的電池電量無法充滿是電池健康度低的原因30%的電池快速放電是高溫影響的結(jié)果。

探岳 GTE 有多種顏色可供選擇包括極地白、山青、耀石黑、星辰藍(lán)、猛石黑等。極地白簡(jiǎn)約大氣給人一種純凈、明亮的感覺適合喜歡簡(jiǎn)潔風(fēng)格的消費(fèi)者。山青顏色獨(dú)特富有個(gè)性和活力能展現(xiàn)出車主的時(shí)尚品味。耀石黑經(jīng)典穩(wěn)重顯得低調(diào)而奢華適合商務(wù)人士或追求成熟風(fēng)格的駕駛者。星辰藍(lán)則帶有一種深邃、神秘的氣質(zhì)讓人眼前一亮。猛石黑則凸顯出車輛的硬朗和力量感。總之不同顏色的探岳 GTE 能滿足消費(fèi)者多樣化的審美需求您可以根據(jù)個(gè)人喜好和用途來選擇適合自己的顏色。

探岳 GTE 的續(xù)航表現(xiàn)如下NEDC 工況下探岳 GTE 的純電動(dòng)續(xù)航里程為 56km。實(shí)際使用中其續(xù)航會(huì)受到多種因素的影響。比如駕駛習(xí)慣如果急加速、急剎車較多會(huì)增加能耗減少續(xù)航。路況也是重要因素?fù)矶侣范文芎母呃m(xù)航會(huì)縮短高速行駛時(shí)能耗相對(duì)穩(wěn)定。在長(zhǎng)途駕駛中探岳 GTE 有著不錯(cuò)的節(jié)油優(yōu)勢(shì)。城市擁堵時(shí)電機(jī)可獨(dú)立完成驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)介入不多高速上通過 B 擋較大的能量回收能及時(shí)補(bǔ)充損耗的電量很少出現(xiàn)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)單純?yōu)殡姵爻潆姷母哓?fù)載情況。有測(cè)試曾挑戰(zhàn)從廣州到湛江往返一箱油即可搞定。在實(shí)際駕駛中合理運(yùn)用策略如先以較輕負(fù)載高動(dòng)能回收的方式行駛再根據(jù)情況調(diào)整能有效提升續(xù)航表現(xiàn)。不過56km 的純電動(dòng)續(xù)航里程相對(duì)較短基本只能夠滿足短途通勤的需求。

探岳 GTE 的車漆相對(duì)較薄。不少車主反映漆面多處容易被小石子碰掉漆皮露出底層比如車門邊緣等部位。而且像輕輕開門碰到東西、老婆的高跟鞋跟蹭一下都可能導(dǎo)致掉漆。如果車漆受損面積較小的話可以使用補(bǔ)漆筆進(jìn)行修復(fù)操作相對(duì)簡(jiǎn)單。要是小坑把車門車漆打掉重新上膩?zhàn)诱移揭部尚?。如果傷得較深且面積較大就需要鈑金后再噴漆。對(duì)于車門邊緣掉漆這種小面積的情況不必去 4S 店在當(dāng)?shù)仄涑堑膰娖岬曜鰝€(gè)局部噴漆就能解決能盡量保留原廠車漆且噴漆面積越小越好。另外還有車主提到用透明指甲油防止生銹成本低又好用。但也有人認(rèn)為補(bǔ)漆筆不是很好用自噴罐不建議使用。需要注意的是車漆標(biāo)準(zhǔn)一般在 0.15mm厚了可能會(huì)開裂或出現(xiàn)橘皮現(xiàn)象像車門邊緣這種壓合的法蘭邊確實(shí)不太容易做厚。

探岳 GTE 錳石黑挺不錯(cuò)的。從外觀來看錳石黑不是純黑在陽(yáng)光下會(huì)有點(diǎn)灰中帶青的感覺還有小閃亮點(diǎn)看上去大氣有質(zhì)感。相比其他黑色如天玄黑錳石黑更獨(dú)特。在使用方面有車主表示自己裝了電樁每天上下班 50 公里左右?guī)缀醪挥糜秃苁″X。駕駛樂趣也不錯(cuò)Gte 按鈕按下車會(huì)變得暴躁還有 Acc 巡航、方向盤加熱、座椅通風(fēng)加熱等實(shí)用功能。但也有一些缺點(diǎn)比如隔音不太好電池續(xù)航里程較短空調(diào)一開掉電快冬天充滿電的里程比夏天少。駕駛位座椅的皮容易鼓包偶爾會(huì)有一些異響。不過如果您主要是城市通勤有條件安裝充電樁探岳 GTE 錳石黑還是值得考慮的。畢竟它在油耗和駕駛體驗(yàn)上有一定優(yōu)勢(shì)而且外觀獨(dú)特好看。

探岳 GTE 的后排表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。空間方面腿部空間特別充裕像身高 190cm 的人也能隨意翹起二郎腿。后排座椅支持前后移動(dòng)靠背角度還可調(diào)節(jié)最仰的角度接近于半躺姿勢(shì)長(zhǎng)途出行時(shí)能提供較好的舒適性。不過后排地板中間凸起比較高這會(huì)影響中間乘客的乘坐感受降低了后排乘坐的舒適性。座椅方面座椅的填充物比較足軟硬適中能夠?qū)ι眢w起到不錯(cuò)的承托。配置方面后排配有獨(dú)立空調(diào)溫度和風(fēng)速可以觸控調(diào)節(jié)?？傮w來說探岳 GTE 的后排空間較大座椅舒適配置也能滿足一定需求但中間地板凸起是個(gè)小缺點(diǎn)。如果您對(duì)后排空間和舒適性有較高要求建議親自去體驗(yàn)一下。

探岳 GTE 無法上牌的原因主要是其未進(jìn)入當(dāng)?shù)匦履茉窜嚹夸洝Ｒ陨虾槔芏嚓P(guān)注這款車的朋友都因?yàn)椴荒苌吓贫萑肜_。一些車主在咨詢 4S 店銷售時(shí)得到的回答往往比較猶豫目前確定的是還不能上牌。但也有消息稱上?？梢栽囻{ GTE 了這或許意味著離可以上牌的時(shí)間不遠(yuǎn)了。至于上牌的具體時(shí)間還難以準(zhǔn)確確定。有車友表示可能需要 7 天左右但這也取決于當(dāng)?shù)卣?wù)處理速度。有的車友等了 13 天甚至 18 天紙質(zhì)額度單還未到 4S 店。所以想要購(gòu)買探岳 GTE 的朋友需要密切關(guān)注當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政策和車款進(jìn)入目錄的情況。

探岳 GTE 沒有備胎主要原因是其位置被電池和油箱占據(jù)了。對(duì)于新能源車子來說備胎空間有限是比較常見的情況。不過廠家通常會(huì)配送充氣泵和補(bǔ)胎液來應(yīng)急。車輛增加了電池和油箱等部件導(dǎo)致車內(nèi)空間布局發(fā)生變化沒有足夠空間放置備胎。新能源車型由于自身重量較大加劇了輪胎的磨損備胎的使用頻率可能相對(duì)較高而預(yù)留的空間無法滿足這一需求。對(duì)于探岳 GTE 車主來說雖然沒有備胎但在遇到輪胎問題時(shí)可以使用廠家配備的充氣泵和補(bǔ)胎液進(jìn)行臨時(shí)處理。如果輪胎損傷較為嚴(yán)重建議及時(shí)聯(lián)系救援服務(wù)以確保行車安全。

目前探岳 GTE 混動(dòng)的價(jià)格會(huì)因地區(qū)、經(jīng)銷商以及具體配置和優(yōu)惠政策的不同而有所差異。官方指導(dǎo)價(jià)為 24.29 萬但經(jīng)銷商通常會(huì)有一定幅度的優(yōu)惠。比如有些地區(qū)的經(jīng)銷商優(yōu)惠可達(dá) 4 萬到 5 萬左右。以北京地區(qū)為例參考價(jià)大概在 19.29 萬 24.29 萬。需要注意的是實(shí)際價(jià)格還需要您親自到當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商處咨詢和洽談因?yàn)椴煌慕?jīng)銷商可能會(huì)有不同的促銷活動(dòng)和優(yōu)惠條件。同時(shí)車輛的價(jià)格也會(huì)受到市場(chǎng)供求關(guān)系、季節(jié)等因素的影響。

探岳 GTE 的離地間隙空載時(shí)位于后軸下方約為 205mm滿載時(shí)約為 158mm。如果車內(nèi)只有 2 人離地間隙約為 185mm一般路況都能通過。需要注意的是底盤高度通常指汽車底盤下面任何點(diǎn)的最低處。實(shí)測(cè)中探岳的接近角、離去角同為 24°最小離地間隙 20cm。在實(shí)際使用中如果車內(nèi)乘客較多且路況不佳導(dǎo)致車底盤較低無法通過車上乘客可以先下車只留司機(jī)一人在車上。

探岳gte動(dòng)力怎么樣,大眾探岳gte發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)大眾探岳 GTE 屬于一款中型 SUV 車型，其配置了 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為 EA211-duk，最大功率達(dá) 110kw，最大扭矩為 250 牛米。渦輪增壓技術(shù)促使該發(fā)動(dòng)機(jī)于 1750 至 3000 轉(zhuǎn)每分鐘期間輸出最大扭矩，在 5500 至 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且搭載了鋁合金缸蓋缸體，以此提升燃燒效率與動(dòng)力輸出。和發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為 85kw，最大扭矩為 330 牛米，這是一款單電機(jī)車型，全系均采用了三元鋰電池，從而提供更輕的質(zhì)量和更高的能量密度。大眾探岳 GTE 裝配了 6 速雙離合變速箱，此類變速箱換擋速率迅捷，傳動(dòng)效率頗高，尤其適宜與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同運(yùn)用。該車型的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架，以增進(jìn)車輪的貼地性能，強(qiáng)化車輪的抓地力，進(jìn)而提升車輛的操控性能。以上就是對(duì)于《探岳gte動(dòng)力怎么樣,大眾探岳gte發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

大眾探岳gte使用了6速雙離合變速箱。雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，但多了一套離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱分為干式和濕式兩種，其中干式雙離合變速箱的離合器片沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)，換擋速度快但能承受的扭矩較小，可靠性耐用性不如濕式雙離合變速箱。濕式雙離合變速箱可以承受更大的扭矩，散熱性能更好，更可靠耐用。因此，在購(gòu)車時(shí)建議選擇配備濕式雙離合變速箱的汽車。

探岳GTE提供了5種駕駛模式，包括E-MODE（純電模式）、混合動(dòng)力（混動(dòng)模式）、蓄電池維持模式（電量保持）、蓄電池充電模式（充電模式）以及GTE（運(yùn)動(dòng)模式），這與傳統(tǒng)的插電式混合動(dòng)力模式是有不少區(qū)別的。大眾探岳GTE這款車共有四種不同的混動(dòng)模式，分別為純電行駛、混合動(dòng)力、電量保持、充電行駛，經(jīng)過分析，混合動(dòng)力的模式最能代表其混動(dòng)的邏輯（純電行駛、混合行駛、動(dòng)能回收等工作形式都有表達(dá)），因此我們采用其模式進(jìn)行測(cè)試。滿電滿油狀態(tài)下，我們先以純電模式行駛，在平均時(shí)速27km/h的情況下，最終探岳GTE在純電模式下行駛了61km，隨后發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作。行駛100km后找到加油站補(bǔ)油，平均時(shí)速31km/h情況下，油耗為3L/100km。特別是 298-298 萬元的售價(jià)加上 54km 的官方純電續(xù)航也能吸引不少消費(fèi)者，所以這一次我們就來實(shí)測(cè)一波探岳 GTE 的純電續(xù)航和虧電油耗。

1、但是，探岳GTE與其他插混車型不一樣，雖然基于燃油版探岳打造，但其外觀與燃油版探岳有較多區(qū)別，甚至 還有很多專屬GTE車型的配置。2、在外觀方面，探岳GTE與探岳純?nèi)加桶孳囆驮谇澳樢约败囄蔡幱忻黠@的差異化設(shè)計(jì)。探岳GTE最突出的特點(diǎn)當(dāng)屬車頭GTE家族式的C字形日間行車燈設(shè)計(jì)，并且對(duì)中網(wǎng)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，使其突出了電動(dòng)化以及運(yùn)動(dòng)化的外觀屬性。3、所以，探岳GTE與其他混動(dòng)車型的另一個(gè)區(qū)別，在于其可以處于一個(gè)良性循環(huán)，有效解決插混車型“虧電”的使用痛點(diǎn)。4、這種模式下，探岳GTE是一臺(tái)混動(dòng)車型，低速時(shí)主要通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)，高速時(shí)主要通過4T發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。續(xù)航里程因此得到優(yōu)化?；谶@一形式，駕駛者還有兩種可以手動(dòng)選擇的混動(dòng)模式。5、而探岳GTE作為插混車型，則可以一定程度上避開這些問題。新車提供了五種駕駛模式，EV模式即為純電模式，新車純電續(xù)航為54km，適合在堵車時(shí)使用?；靹?dòng)模式則是通過發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)調(diào)工作完成，適合在城區(qū)或高速工況使用。

1、日前，從一汽-大眾汽車官方獲悉，探岳GTE 插電混動(dòng)版車型正式上市，官方售價(jià)為298-298萬元。搭載由4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其NEDC工況續(xù)航為54公里。2、其中EV模式也就是純電駕駛，探岳GTE在此模式下的續(xù)航里程為54公里，純電模式下最高車速130km/h，如果上下班活動(dòng)半徑不超出20公里的話，是可以做到“零”油耗成本出行。3、近日網(wǎng)上車市從一汽-大眾官方獲得了探岳GTE的詳細(xì)動(dòng)力信息，新車搭載4T插電混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達(dá)到54km，百公里綜合油耗為2L。

1、在噪音測(cè)試環(huán)節(jié)當(dāng)中，探岳GTE和探岳的噪音水平總體相當(dāng)，相對(duì)來說探岳GTE在中高速區(qū)域表現(xiàn)略微優(yōu)秀點(diǎn)，并且怠速的時(shí)候探岳GTE得益于混動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，其靜音體驗(yàn)會(huì)更好。2、探岳GTE在靜態(tài)上的表現(xiàn)展示出了成熟的車企深厚的底蘊(yùn)，不僅整體質(zhì)感很不錯(cuò)，配置方面也是照顧的很全面。3、一汽-大眾在探岳GTE上，增添了GTE標(biāo)識(shí)、C型LED日間行車燈、GTE專用儀表設(shè)計(jì)、中控屏幕MMI設(shè)計(jì)等12處專屬設(shè)計(jì)，整車都散發(fā)著電動(dòng)化氛圍。另外，為了彰顯其性能，探岳GTE還配置了18吋低風(fēng)阻輪轂，增加整車的運(yùn)動(dòng)感。

將加力干逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。備用胎就掉下來了 再把備胎下面的護(hù)板翹掉，就可以拿下來了 如果是新款的，是沒有配備備用輪胎，因?yàn)樘皆繥TE混動(dòng)車型使用了無備胎方案，原廠未配備備胎。無備胎汽車爆胎時(shí)，如果是行駛中，要及時(shí)穩(wěn)住方向盤，慢慢停下來，然后在車后立起三角標(biāo)志警示，最后打電話給保險(xiǎn)公司或道路輔助電話，說明沒有備胎，讓他們安排拖車。車輛爆胎后，車主不得繼續(xù)行駛。車胎被扎沒有備胎如何補(bǔ)胎 急救時(shí) 首先要急救，打槍補(bǔ)是最常見的補(bǔ)胎方式，在輪胎的扎洞的位置賽入特制的膠條，這也是補(bǔ)胎 店師傅經(jīng)常用的一種方式。