大眾arteon 的安全配置相當(dāng)豐富。 它配備了 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)能在行車時(shí)保持車輛穩(wěn)定防止失控。 主動(dòng)剎車功能可在緊急狀況下自動(dòng)剎車減少碰撞風(fēng)險(xiǎn)。 車道保持系統(tǒng)幫助駕駛者讓車始終在車道內(nèi)避免偏離。 車上的多個(gè)氣囊包含前后排氣囊能在碰撞時(shí)給駕乘人員有效保護(hù)。 制動(dòng)防抱死系統(tǒng)能讓車輛緊急制動(dòng)時(shí)保持轉(zhuǎn)向能力提升安全性。 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)會(huì)依據(jù)前方車輛速度自動(dòng)調(diào)節(jié)車速減輕駕駛者疲勞。 自動(dòng)泊車功能為停車帶來便利和安全保障。 還有疲勞駕駛提醒、并線輔助、多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、XDS 電子差速鎖、主副駕駛座椅安全氣囊、車道偏離預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、前后排頭部氣囊、前后排側(cè)氣囊、膝部氣囊等配置全方位保障駕乘人員的安全讓駕駛更安心。

大眾arteon 的動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)。 它搭載 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 140KW最大扭矩達(dá) 320N.m。這樣的動(dòng)力配置能為車輛提供充足的動(dòng)力輸出無論是在城市道路行駛還是在高速公路上超車都能輕松應(yīng)對(duì)。 匹配的 7 速濕式雙離合變速箱換擋迅速且平順駕駛過程中幾乎感受不到頓挫動(dòng)力傳遞效率高能很好地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。 此外新車還帶有 XDS 電子差速鎖這一配置進(jìn)一步提升了車輛的操控性能和穩(wěn)定性在彎道行駛時(shí)能有效防止車輪打滑讓駕駛更加安全、自信。 大眾 arteon 的動(dòng)力調(diào)校也很出色能在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)實(shí)現(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟(jì)性降低了日常使用成本。 總之大眾 arteon 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異能滿足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求。

大眾Arteon的維修保養(yǎng)成本不算低。小保養(yǎng)通常在500元到800元之間用半合成機(jī)油大概400多元全合成機(jī)油至少700元以上。大保養(yǎng)要對(duì)全車零部件檢修費(fèi)用一般在1700元到2000元左右。首次保養(yǎng)免費(fèi)想升級(jí)全合成機(jī)油得額外付費(fèi)。保養(yǎng)時(shí)空氣濾芯建議行駛2萬公里更換行車環(huán)境差要提前換。常在市區(qū)開車為保安全最好提前換剎車油。正時(shí)皮帶要定期換它斷了發(fā)動(dòng)機(jī)就沒法正常工作。不同地區(qū)保養(yǎng)費(fèi)用有差異得看當(dāng)?shù)叵M(fèi)水平和車輛保養(yǎng)項(xiàng)目。這車有無框車門保養(yǎng)費(fèi)用比傳統(tǒng)車門稍高因?yàn)槊芊庑砸蟾呙芊鈼l更換和維修費(fèi)用高維修難度大特殊部件如玻璃和電動(dòng)機(jī)構(gòu)更換費(fèi)用也高。

大眾arteon 的中文名有昂騰和亞騰這兩種叫法。 它是大眾旗下的進(jìn)口 B 級(jí)轎車也是大眾 cc 的換代車型。arteon 這個(gè)名字中“art”意為藝術(shù)“eon”代表頂級(jí)規(guī)格從名字就能看出這款車的獨(dú)特之處。 在外觀上它延續(xù)了 SportCoupeGTE 概念車的設(shè)計(jì)前進(jìn)氣格柵裝飾大量鍍鉻飾條與前大燈組完美融合。 同時(shí)它沒有采用大眾常見的套娃前臉模式而是借鑒了概念車的設(shè)計(jì)元素貫穿車身使其成為大眾旗下辨識(shí)度極高的車型之一。 總之無論是名字所蘊(yùn)含的意義還是外觀設(shè)計(jì)大眾 arteon 都展現(xiàn)出與眾不同的魅力。

全新大眾arteon參數(shù),大眾arteonrline參數(shù)配置大眾新款 Arteon 參數(shù)設(shè)計(jì)方面大眾 Arteon shooting brake 的前臉有很大可能沿用普通版車型的設(shè)計(jì)不過車身的整體輪廓因全新的尾部設(shè)計(jì)而顯得更為動(dòng)感并且掀背式的造型設(shè)計(jì)讓該車具備更為充裕的載物空間arton 這款新車在日內(nèi)瓦車展上登場其外觀與 CC 相近此車被譽(yù)為大眾車型中容貌最佳的一款汽車同時(shí)也被稱作最美大眾車該車在內(nèi)飾層面未有顯著變動(dòng)依舊采用了大眾一貫的設(shè)計(jì)格調(diào)然而這款車在配置上卻有了極大的提升例如最新一代駕駛員輔助系統(tǒng)大眾 Arteon 將供應(yīng) 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T 高功率/低功率版汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。而最新的消息表明為了凸顯 Arteon 的市場定位大眾正在思索為該車配備一臺(tái)全新的 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)了解該發(fā)動(dòng)機(jī)或許運(yùn)用渦輪增壓的進(jìn)氣方式在增強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)也帶來更優(yōu)的燃油經(jīng)濟(jì)性。 以上就是對(duì)于《全新大眾arteon參數(shù),大眾arteonrline參數(shù)配置》的相關(guān)解答希望能對(duì)您有所幫助。

大眾arteon配置參數(shù),大眾新款arteon大眾新款 Arteon 配置優(yōu)良：Arteon 系大眾旗下嶄新的五門設(shè)計(jì)跑車，其設(shè)計(jì)與大眾 Arteon shooting brake 的前臉或有望沿襲普通版車型的設(shè)計(jì)；然而車身的整體輪廓因全新的尾部設(shè)計(jì)而顯得更為動(dòng)感，并且掀背式的造型設(shè)計(jì)令該車具備更為充裕的載物空間；Arteon 這款新車于日內(nèi)瓦車展登場亮相，在外觀層面和 CC 相仿，這款車被譽(yù)為大眾車型里顏值極高的一款汽車，同時(shí)也獲稱最美大眾車，該車在內(nèi)飾方面未出現(xiàn)太大變動(dòng)；依舊采用了大眾慣常的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過這款車在配置上卻有了顯著的提升，諸如最新一代駕駛員輔助系統(tǒng)。 以上就是對(duì)于《大眾arteon配置參數(shù),大眾新款arteon》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

大眾arteonshooting預(yù)計(jì)售價(jià),大眾arteon 預(yù)計(jì)售價(jià)大眾新車 Arteon 這款車的上市時(shí)間為 2018 年：Arteon 是一汽大眾旗下一款全球性全新旗艦轎車，定位于一款高端奢華的轎跑車；身為大眾全球全新旗艦轎車，Arteon 在大眾家族全新設(shè)計(jì)語言之中，融入了更為前沿與科技的設(shè)計(jì)元素，會(huì)重新界定大眾的設(shè)計(jì)格調(diào)，滿足新時(shí)代精英對(duì)于汽車外觀顏值和智能科技的需求。以上就是對(duì)于《大眾arteonshooting預(yù)計(jì)售價(jià),大眾arteon 預(yù)計(jì)售價(jià)》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

大眾ARTEON是什么車,arteon中文名叫什么車Arteon 乃是大眾旗下的一款中級(jí)轎跑車。其為大眾 CC 的換代車型，彰顯了大眾于中級(jí)豪華轎車范疇的全新設(shè)計(jì)及技術(shù)水準(zhǔn)。Arteon 運(yùn)用了大眾 MQB 平臺(tái)，車身尺寸達(dá) 4862/1870/1447mm，軸距達(dá) 2841mm。在外觀設(shè)計(jì)上時(shí)尚且富有動(dòng)感，融合了諸多曲線及流線型元素，呈現(xiàn)出了動(dòng)感與豪華的完美交融。就內(nèi)飾而言，Arteon 采用了奢華材質(zhì)與高端配置，構(gòu)建出舒適的駕乘感受。在動(dòng)力層面，Arteon 全系裝配 2.0T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版本的最大輸出功率為 137KW，最大扭矩為 320N·m；高功率版本的最大輸出功率為 162KW，最大扭矩為 350N·m。搭配 7 擋雙離合變速箱，車輛的駕駛表現(xiàn)極為卓越?？傊?，Arteon 是一款融合豪華與運(yùn)動(dòng)性能的中級(jí)轎跑車，契合追求時(shí)尚與駕駛樂趣的消費(fèi)者。 以上就是太平洋汽車對(duì)于《大眾ARTEON是什么車,arteon中文名叫什么車》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

大眾Arteon與國產(chǎn)大眾CC實(shí)質(zhì)上為同一款車型，但兩者在某些方面還是存在細(xì)微差別。新款大眾CC以其更寬的車身、保留的無邊框車門設(shè)計(jì)以及底盤的優(yōu)化，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。動(dòng)力方面，新款CC提供了兩種不同調(diào)校的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，低功率版最大輸出186馬力，峰值扭矩320牛米；高功率版則擁有220馬力的最大輸出和350牛米的峰值扭矩。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配7速雙離合變速箱，具有出色的動(dòng)力傳輸效率和操控性能。懸架方面，新款CC采用了麥弗遜獨(dú)立前懸架和多連桿后懸架，為車輛提供了穩(wěn)定的操控性能。

Arteon是大眾旗下的中級(jí)轎跑車，只有Arteon是海外車型，國內(nèi)車型是大眾cc。其實(shí)可以理解為大眾CC的替代模式。大眾CC最早誕生于2008年。是2008年到2011年的第一代，2012年到2017年的第二代，2018年以來的第三代。中文藝術(shù)可以理解為亞騰或昂騰，藝術(shù)翻譯為藝術(shù)，eon翻譯為頂級(jí)規(guī)格。大眾車型的許多英文名字與中文相似，例如大眾的邁騰和大眾，的速騰，名字arteon可能是基于大眾，的高端汽車給人一種高端的感覺。Arteon是大眾， 一汽旗下全新的旗艦車，全新的尾部設(shè)計(jì)讓車身整體輪廓更具動(dòng)感，兩廂設(shè)計(jì)讓車有更充裕的裝載空間。外觀上類似于CC，號(hào)稱顏值最高的車，大眾最美的大眾車，內(nèi)飾沒有太大變化，采用了過去大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但配置有很大改進(jìn)，比如最新一代的駕駛員輔助系統(tǒng)。作為大眾，全新的旗艦車，Arteon將更多的未來主義和科技設(shè)計(jì)元素融入大眾家族的新設(shè)計(jì)語言，將重新定義大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，滿足新時(shí)代精英對(duì)顏值和智能技術(shù)的需求。中間的格子山從上到下貫穿整個(gè)正面，營造出一種甚至超越奧迪家族格山的血盆大口的感覺。大燈和其他大眾車型一樣與格山融為一體，但不得不說線條和LED日間行車燈的融合非常自然。

大眾“Arteon”是大眾最新的五門設(shè)計(jì)轎跑，實(shí)際上是大眾CC的后繼車型。 “arteon”一詞可以從拆解的角度來理解，“art”可以理解為“藝術(shù)”的意思，“eon”是大眾頂配車型的代名詞。說明這款車是一款高端，非常有藝術(shù)感的車型。在轎車市場同款設(shè)計(jì)下，大眾為了與帕薩特、邁騰等國產(chǎn)大眾品牌的中級(jí)車劃清界限，將轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏結(jié)合，大膽并創(chuàng)新地設(shè)計(jì)了大眾CC 這樣的標(biāo)準(zhǔn)汽車。轎跑，一出車就刷新了人們對(duì)轎跑的審美和認(rèn)知，讓人們在轎跑和跑車之間有了轎跑的選擇。2018年4月25日，Arteon在北京中國國際展覽中心新老館同步展出，面向公眾開放。不過，一汽-大眾，“arteon”的中文名，遲遲沒有公布。后來，一汽似乎放棄了這個(gè)想法。Arteon定位為轎跑風(fēng)格的中高端家用轎車，指導(dǎo)價(jià)25.28萬元-30.98萬元。觀眾主要是追求顏值、有個(gè)性的年輕人。Arteon的外觀延續(xù)了Sport Coupe GTE概念車的設(shè)計(jì)元素，從車頭延伸至車尾的腰線和微微上揚(yáng)的停車位尾門都充滿動(dòng)感。這個(gè)價(jià)位段的主要競爭對(duì)手有寶馬3系、奧迪A4、奔馳C級(jí)等。其實(shí)大眾Arteon的定價(jià)和大眾自家的邁騰差不多，但是Arteon出色的顏值是吸引年輕人的重要因素。與CC相比，外觀細(xì)節(jié)有了很大的提升，甚至被譽(yù)為“最美大眾”。動(dòng)力方面，Arteon采用了高低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速快，也符合其轎跑定位。但同樣的價(jià)位，大眾的品牌效應(yīng)還是遠(yuǎn)不如“BBA”，低價(jià)還要兼顧自家其他車型，這讓Arteon陷入了兩敗俱傷的尷尬境地達(dá)到。

你知道大眾雅頓的中文名字嗎？ “Arteon”是大眾最新推出的五門設(shè)計(jì)轎跑，實(shí)際上屬于大眾CC的后繼車型。從“arteon”一詞的拆解來看，“art”可以理解為“藝術(shù)”的意思，而“eon”則是大眾旗下頂配車型的車型。說明這款車是一款高端車型，設(shè)計(jì)非常有藝術(shù)感。 Arteon定位為轎跑風(fēng)格的中高端家用車。全系指導(dǎo)價(jià)25.28萬元至30.98萬元。觀眾主要是追求顏值和個(gè)性的年輕人。 Arteon在風(fēng)格上將與Sport Coupe GTE概念車基本相似。前臉鍍鉻條幅與大燈LED導(dǎo)光條相連。新車側(cè)面線條流暢，多輻式輪輞造型更具運(yùn)動(dòng)感，尾部LED大燈和鴨尾式擾流板與現(xiàn)款車型相似，后排采用雙面設(shè)計(jì)。而Arteon還有望推出一款雙門Coupe車型。動(dòng)力方面，新車將搭載1.4TSI、2.0TSI和2.0TDI三款發(fā)動(dòng)機(jī)，但不知道之前CC車型使用的3.0L VR6發(fā)動(dòng)機(jī)是否會(huì)用在Arteon上。不過有消息稱，未來Arteon有望搭載與帕薩特GTE相同的動(dòng)力?；旌蟿?dòng)力汽車系統(tǒng)。 大眾雅騰的售價(jià)是多少？ 2019款大眾Arteon成為大眾品牌的頂級(jí)轎車。入門級(jí)前輪驅(qū)動(dòng)車型售價(jià)35845美元（約合人民幣24萬元），入門級(jí)四驅(qū)車型售價(jià)37645美元，頂配Arteon SEL Premium車型售價(jià)為44,945。美元（約合人民幣30.28萬元）。大眾Arteon在北美的售價(jià)區(qū)間為：US$35,845-44,945（24萬-30萬元人民幣），分為SE、SEL和SEL Premium三種車型。以上就是大眾Arteon的中文名字，你知道嗎？大眾雅騰的售價(jià)是多少？希望對(duì)大家有所幫助。想了解更多汽車知識(shí)，請繼續(xù)關(guān)注汽車達(dá)人。

在中國，旅行車一直是小眾選擇，整體市場不溫不火。但近兩年，隨著消費(fèi)和生活方式的升級(jí)，購車觀念也帶來了很大的變化。曾經(jīng)號(hào)稱“最美大眾”的一汽-大眾CC在2018年迎來換代，隨后又帶來了獵裝。但除了旅行車的“車身?xiàng)l”外，車身周圍的黑色套件感覺不太對(duì)勁。別急，原裝進(jìn)口的大眾Arteon 2.0T Shooting Brake R-Line（以下簡稱Arteon SR）來了。寫在最后：Arteon SR堪稱街頭打樣利器。與一汽-大眾CC Safari相比，外觀更加原汁原味，視覺上精致細(xì)膩，更容易被消費(fèi)者接受。對(duì)于喜歡旅行車的消費(fèi)者來說絕對(duì)是福音。加上幻影藍(lán)涂裝，雖然不是比斯坎藍(lán)，但絕對(duì)有十足的R36既視感。但另一方面，34.8萬元的售價(jià)也讓不少消費(fèi)者望而卻步，而且配置低于一汽-大眾CC獵豹。如果未來汽車能在終端上有一些優(yōu)惠，市場前景還是不錯(cuò)的。

一、大眾汽車新品牌命名規(guī)則大眾汽車是全球知名汽車品牌之一，產(chǎn)品線涵蓋轎車、SUV、跑車等多個(gè)細(xì)分市場。大眾汽車在推出一款新車型時(shí)，會(huì)給它起一個(gè)適合市場和車型特點(diǎn)的名字。大眾汽車新的品牌命名規(guī)則主要包括以下幾個(gè)方面1.1 以字母開頭、途銳等。這種命名方式主要是為了方便消費(fèi)者記憶和區(qū)分不同的車型。1.2 以數(shù)字開頭一些大眾車型的命名都是以數(shù)字開頭的，比如高爾夫、帕薩特等，這種命名方式主要是為了表明車型的級(jí)別和市場定位。1.3 從名字開始等待。這種命名方式主要是為了表達(dá)車型的特點(diǎn)和品質(zhì)。它被稱為“藝術(shù)動(dòng)力”?！八囆g(shù)動(dòng)能”的中文名稱也很好地體現(xiàn)了這一規(guī)律。相信隨著大眾不斷推出新車型，我們也能看到更多有趣的車型名稱。

1一汽-大眾新能源一汽-大眾目前沒有新能源車，但一汽-大眾很快會(huì)推出一些新能源車。上汽大眾有很多新能源車，包括帕薩特新能源，朗逸純電動(dòng)版。帕薩特新能源是一款插電式混合動(dòng)力汽車，搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和116馬力電機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5000至6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500至3500rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率85kw，最大扭矩330Nm。這款車采用6速雙離合變速箱。帕薩特新能源汽車前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。插電式混合動(dòng)力汽車比純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程更長，油耗更低，受到很多消費(fèi)者的歡迎。插電式混合動(dòng)力汽車是新能源汽車，可以使用綠色新能源牌照。在一些限購城市，綠色新能源牌照不需要搖號(hào)，所以很多消費(fèi)者會(huì)購買插電式混合動(dòng)力汽車。2一汽-大眾arteon中文名這款車其實(shí)是新大眾cc，沒有中文名。全新大眾cc搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea888-dkv，最大功率137kw，最大扭矩320Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1,600 ~ 4,000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋，鑄鐵氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。大功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea888-dkx，最大功率162kw，最大扭矩350Nm，最大功率轉(zhuǎn)速4,500 ~ 6,200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1,500 ~ 4,400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。cc的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這輛車的設(shè)計(jì)非常好。四個(gè)門都是無邊框的。大眾的海外名字叫aeteon，國內(nèi)名字叫cc。這款車自上市以來受到了很多消費(fèi)者的歡迎。

大眾arteon是一款五門設(shè)計(jì)的轎跑車型，在國內(nèi)叫大眾cc。有關(guān)大眾arteon的資料如下：1、arteon：是一汽大眾旗下一款全球全新旗艦轎車。2、外觀方面：它與cc相似，這款車被稱為大眾車型中顏值最高的一款汽車。以Arteon 2022款 2.0T Shooting Brake R-Line為例，車身尺寸長寬高分別為4866mm，1871mm，1447mm，軸距為2840mm，油箱容積68.4L，搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了7檔濕式雙離合變速箱。

大眾arteon國內(nèi)叫大眾新款cc。一汽-大眾cc是一汽大眾旗下一款運(yùn)動(dòng)型的轎車，一汽大眾cc將轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度結(jié)合，它采用4門無框設(shè)計(jì)，內(nèi)飾具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，延續(xù)了大眾汽車商務(wù)轎車系列車型的風(fēng)格，真皮跑車座椅以及真皮智能運(yùn)動(dòng)型方向盤。以一汽-大眾cc2023款380tsi耀目版為例，這款車的車身尺寸長寬高分別為4865mm、1870mm、1459mm，軸距為2841mm，搭載2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力為220ps，最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米，傳動(dòng)方面，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是濕式雙離合變速箱，前懸架使用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿式獨(dú)立懸架。

大眾歷史上最漂亮的四款車CC生產(chǎn)出來后，其繼任者arteon也在中國銷售，但銷量一直處于劣勢。有人稱贊它的新設(shè)計(jì)，有人評(píng)價(jià)很差。沒有之前CC帶來的一致的美感，可能是因?yàn)殚L期以來人們對(duì)大眾的審美產(chǎn)生了厭倦。雖然CC的驚喜一時(shí)難以忘懷，但無論如何，arteon最近各方面都有更新。從外觀上看，更漂亮。前臉是流行的家族式設(shè)計(jì)，大面積鍍鉻中網(wǎng)，線條貫穿左右。對(duì)了，大燈的造型也融入了中網(wǎng)的整體設(shè)計(jì)，橫向視覺張力很強(qiáng)。大燈的LED日間行車燈一直穿過中網(wǎng)，晚上點(diǎn)亮的時(shí)候就像一條弧形光帶，非常顯眼的設(shè)計(jì)。保險(xiǎn)杠下的小出風(fēng)口尺寸也比老款大了一點(diǎn)。穿著黑色裝飾單品，動(dòng)感十足。Arteon的尾部設(shè)計(jì)沒有之前CC那么修長，但是良好的車身比例看起來很和諧。細(xì)長的尾燈被熏黑，下方兩側(cè)是鍍鉻排氣管和后備箱的鴨尾。尾巴看起來比較精致。Arteon依舊采用無框門的外形設(shè)計(jì)。這在這個(gè)價(jià)位的中型車中并不多見。外觀很酷，可以提高Arteon本身的層次感。不難看出，Arteon是大眾在精品路線上全力以赴打造的一款杰作車。內(nèi)飾方面，大眾在整體設(shè)計(jì)上還是老款，筆直的硬線，方向盤上的大眾車標(biāo)，也一眼就能看出是大眾車。雖然零件的使用還需要比較研究，但是arteon的定位和帕薩特不同，吸引的用戶群體還是更追求質(zhì)感的年輕一方。在科技布局上，全液晶儀表也首次應(yīng)用在普通b級(jí)車上，給人一點(diǎn)新鮮感，直觀，檔次分明。動(dòng)機(jī)就不用說了，我們也可以推測接近。EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)換成了3.5代。良好的可靠性和油耗。功率分別為190馬力和268馬力，高性能版Arteon R還搭載了功率為320馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。最后，新大眾還將與PHEV推出一款插電式混合動(dòng)力車。動(dòng)力系統(tǒng)包括1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和13kWh電池組，功率215馬力，扭矩400Nm，純電動(dòng)續(xù)航里程56km。但不清楚是否會(huì)同時(shí)進(jìn)口到中國。全新的arteon感覺曾經(jīng)最美的大眾回來了。你是怎么想的？

大眾arteon跟cc的區(qū)別 大眾cc改款arteon顏色大眾arteon和新cc沒有什么區(qū)別，arteon是海外版車型的名字，cc是國產(chǎn)版車型的名字，arteon就是國產(chǎn)大眾cc。新款大眾cc上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎。新款cc的外觀更加底盤，并且車身更寬，同時(shí)保留了無邊框車門設(shè)計(jì)。新cc長寬高分別為4865mm、1870mm、1459mm，軸距為2841mm，該車的車身類型5門5座掀背車。新cc搭載7擋雙離合變速箱，最大功率是137kw，最大功率是137nm。