就三款車(chē)而言，建議選購(gòu)速騰，實(shí)際工況油耗7-9升。謝謝

翼神 我個(gè)人 還不錯(cuò) 造型很酷 油耗也還好 動(dòng)力還可以 喜歡運(yùn)動(dòng)的 可以看看

懷疑是制動(dòng)分泵的故障，說(shuō)明左前剎車(chē)來(lái)的快，其他3個(gè)剎車(chē)來(lái)得較慢，第二油管內(nèi)有空氣，因?yàn)閯x車(chē)為自動(dòng)調(diào)整，不存在間隙的問(wèn)題。如果在冰面剎車(chē)車(chē)頭就會(huì)跑偏，建議全面檢查4個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)分泵，排除制動(dòng)管的空氣，情況會(huì)有好轉(zhuǎn)。希望對(duì)您會(huì)有所幫助，謝謝

寶來(lái)

年輕且比較時(shí)尚，建議KLZ；年長(zhǎng)且穩(wěn)重，則選LY或YD。這三款車(chē)油耗什么我覺(jué)得都不是問(wèn)題，相差不大的，省的價(jià)高，耗油點(diǎn)的價(jià)格會(huì)低些，還是那句老話：一分錢(qián)一分貨。選自己喜歡的！

建議入手新寶來(lái)或朗逸，在大眾家族中二者就是一款車(chē)，到中國(guó)后有兩家公司生產(chǎn)銷售，大同小異。550車(chē)不錯(cuò)，品牌知名度低。假如要賣(mài)的話會(huì)損失較大。謝謝

寶來(lái)1.4T手動(dòng)款價(jià)格128800起，此車(chē)缺點(diǎn)就是維修保養(yǎng)太貴，每次常規(guī)小保價(jià)格在500元左右，朗逸要便宜一些300元！凡是帶T的車(chē)型保養(yǎng)都貴，主要是用最好的機(jī)油。

沒(méi)見(jiàn)到我寫(xiě)的“方便”嗎？意思你停車(chē)的地方方便拉電線，并放置電風(fēng)扇。如果有自己車(chē)庫(kù)或停車(chē)場(chǎng)，就是方便。

14.68W是寶來(lái)的運(yùn)動(dòng)版。朗逸的自舒版，配置差許多兩款車(chē)生產(chǎn)平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱完全相同。因此輛車(chē)油耗差不多，DOS的平均7個(gè)保養(yǎng)應(yīng)該基本相同，理論上北方的寶來(lái)方便點(diǎn)，南煩的朗逸方便點(diǎn)，大城市就無(wú)所謂南北方了空間朗逸略長(zhǎng)，寶來(lái)稍寬，總體感覺(jué)朗逸偏穩(wěn)重，中庸。寶來(lái)偏活力與靈動(dòng)。這兩款的外觀各有千秋，銷量朗逸明顯好，這跟產(chǎn)量，地域、審美觀有關(guān)。朗逸完全由上汽自主設(shè)計(jì)研發(fā)除發(fā)動(dòng)機(jī)全部國(guó)產(chǎn)，國(guó)外沒(méi)這個(gè)車(chē)。寶來(lái)是中德合作的產(chǎn)物，但寶來(lái)明顯性價(jià)比更高一點(diǎn)相同型號(hào)價(jià)格低4000--5000。配置上寶來(lái)是無(wú)骨雨刮，ESP，16寸輪轂，內(nèi)置天線等，朗逸是自動(dòng)空調(diào)等當(dāng)然具體配置細(xì)節(jié)，樓主還要查說(shuō)明書(shū)，靠自己的喜好來(lái)定關(guān)鍵大件兩車(chē)完全相同，建議樓主兩車(chē)都試駕一下，再根據(jù)配置細(xì)節(jié)和外觀喜好決定。在上海滿大街的朗逸，但是朗逸比寶來(lái)空間要大一點(diǎn)，后排空間所以感覺(jué)還是朗逸好點(diǎn)

朗逸1.6自動(dòng)品悠版、---看啥東西都好的人買(mǎi) 　　新寶來(lái)1.6L自動(dòng)時(shí)尚型、----買(mǎi)東西偷著樂(lè)的人買(mǎi) 　　世嘉1.6自動(dòng)時(shí)尚型、-----18~25歲的人買(mǎi) 　　標(biāo)致3071.6自動(dòng)舒適版-----有錢(qián)亂花的人買(mǎi)

EPC=ElectronicPowerControl(全稱發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng))，很多人也叫它電子節(jié)氣門(mén)。該系統(tǒng)由一些傳感器、控制器等元件組成。當(dāng)某傳感器出現(xiàn)故障或感知到不正常的情況時(shí)，控制系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)設(shè)置好的程序采取相應(yīng)的措施。一般EPC燈亮有這幾種可能。一是節(jié)氣門(mén)臟了，應(yīng)進(jìn)行清洗。一種情況是剎車(chē)燈不亮，需要檢查剎車(chē)開(kāi)關(guān)以及線路。一種情況是油品問(wèn)題，EPC故障燈也會(huì)點(diǎn)亮。電池電量不足也會(huì)出現(xiàn)EPC故障燈亮。一般建議去4s店檢查維護(hù)。但是有時(shí)候我們可以選擇自己處理。電池電量不足時(shí)較快解決問(wèn)題的辦法是可用其他車(chē)輛為本車(chē)充電。根本性解決問(wèn)題的辦法是更換電池。問(wèn)題可以逐項(xiàng)排除確定，切記不可盲目維護(hù)。用車(chē)環(huán)境環(huán)境較臟，應(yīng)進(jìn)行清洗；更換燈泡或檢查剎車(chē)開(kāi)關(guān)以及線路

首選朗逸，新寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)可不落后，正時(shí)是鏈條的，減少維修成本。謝謝

有的可加，有的不可加。只要是正品是可以加的。

幾款車(chē)性能對(duì)比： 一、安全應(yīng)參考C-NCAP安全碰撞試驗(yàn)結(jié)果。卡羅拉48.6分，翼神48.1分，朗逸47.4分，科魯茲47.2分，?？怂?5.4分。 二、油耗應(yīng)參考國(guó)家工信部汽車(chē)油耗測(cè)試中的城市百公里油耗。1.6手動(dòng)卡羅拉9.1升，1.6手動(dòng)科魯茲9.7升,1.8手動(dòng)?？怂?.8升，1.8手動(dòng)翼神和1.6手動(dòng)朗逸10.6升。 三、發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的“心臟”，其技術(shù)在整車(chē)技術(shù)和性能中作用較大?？_拉、翼神和科魯茲都是最先進(jìn)的全鋁雙VVT—i（進(jìn)、排氣雙可變）16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，福克斯是先進(jìn)的可變進(jìn)氣16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),朗逸為鑄鐵體16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。 四、最高時(shí)速是汽車(chē)的一項(xiàng)重要?jiǎng)恿χ笜?biāo)。1.8手動(dòng)翼神為200公里，1.6手動(dòng)卡羅拉和1.8手動(dòng)福克斯均為195公里，1.6手動(dòng)朗逸為185公里，1.6手動(dòng)科魯茲為180公里。 五、汽車(chē)質(zhì)量應(yīng)參考J.D.Power2010年中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量調(diào)研評(píng)級(jí)。中級(jí)車(chē)第一名是花冠，第二名是高爾夫，第三名是卡羅拉。 當(dāng)然，上述對(duì)比只能做為參考，具體還應(yīng)結(jié)合自己的偏好，通過(guò)試駕對(duì)比選擇，沒(méi)有最好，只有最適合。

沒(méi)有吧，好像上牌還有牌照附加費(fèi)。謝謝

搞不坨清

我指的是mqb平臺(tái)，速騰的大哥是邁騰，凌渡的大哥是Cc，Cc定位比邁騰略高，所以小弟的地位也略高于速騰

不會(huì)現(xiàn)款車(chē)輛已經(jīng)取消1.4低功率，動(dòng)力總成應(yīng)該是1.2T1.4T高功48V輕混是MLB產(chǎn)物MQB-A0MQB-A1基本上不可能實(shí)現(xiàn)目前應(yīng)該也無(wú)電動(dòng)車(chē)計(jì)劃按照消息BORA有電動(dòng)車(chē)計(jì)劃，網(wǎng)上已有曝光

當(dāng)然可以的，速霸2000，很不錯(cuò)的半合成機(jī)油，跟藍(lán)殼HX7一個(gè)級(jí)別的，完全可以用的，只要機(jī)油保真，粘度合適，按時(shí)保養(yǎng)就是王道，放心吧，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，滿意請(qǐng)采納，謝謝。

剎車(chē)異響一方面是剎車(chē)片間隙，另一方面是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)硬度不均一，里面加了比如銅啊一些金屬，導(dǎo)致剎車(chē)片表面不平整。你松的越慢越輕這種響聲就越明顯，因?yàn)樽詣?dòng)擋的車(chē)只要換擋桿不是停留在停車(chē)擋（P)或空檔（N）上，發(fā)動(dòng)機(jī)就有動(dòng)力輸出，怠速也一樣有動(dòng)力輸出，如果要停車(chē)就要踩下制動(dòng)踏板。起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力已經(jīng)施加在車(chē)輪上，只是由于制動(dòng)力大于動(dòng)力所以車(chē)輪才不動(dòng)，制動(dòng)力小于動(dòng)力車(chē)輪就會(huì)動(dòng)，當(dāng)你放松制動(dòng)踏板時(shí)，動(dòng)力與制動(dòng)力處于臨界時(shí)，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間的摩擦就會(huì)有響聲，當(dāng)快速放開(kāi)制動(dòng)踏板（條件允許情況下）時(shí)是沒(méi)有聲音的，不用擔(dān)心，屬于正常。