25年老車友忠告，看保養(yǎng)手冊(cè)說明的機(jī)油質(zhì)量等級(jí)來操作！我是rs1.5t要求用SN級(jí)別5W40粘度的，SN級(jí)別里全合成美孚1號(hào)半合成速霸2000美孚1號(hào)覺得浪費(fèi)換的速霸2000

建議使用全合成機(jī)油。全合成機(jī)油具有優(yōu)秀的低溫流動(dòng)性，杰出的高溫抗氧化性，蒸發(fā)損失低，具有超強(qiáng)的清潔性。從經(jīng)濟(jì)角度來說，合成機(jī)油的價(jià)格高于礦物油。但是考慮到全合成機(jī)油更換周期長(zhǎng)，從時(shí)間成本、經(jīng)濟(jì)成本上算下來，要比頻繁更換礦物油更劃算更經(jīng)濟(jì)、更省心省事。

不管哪款車，肯定是全合成機(jī)油要比半合成機(jī)油好用的，至于品牌大點(diǎn)品牌的都是完全沒問題的，只要是正品都沒問題

樓主你好，當(dāng)然是全合成機(jī)油好了，可以一年或10000公里一保養(yǎng)，加錢差不多翻了一倍，有美孚，嘉實(shí)多，殼牌，勝牌，道達(dá)爾等品牌供你參考，滿意請(qǐng)采納謝謝

黃殼用了27000公里，國(guó)產(chǎn)龍?bào)慈铣捎昧?3000公里，之后換的銀美孚，到目前57000公里，三種機(jī)油都是5W-30。龍?bào)幢赛S殼聲音清脆些，140時(shí)速的聲音和黃殼120時(shí)速差不多。這兩款機(jī)油低速時(shí)有點(diǎn)惱火，特別是一二檔提速時(shí)，當(dāng)轉(zhuǎn)速上2000，想立即換擋來減少噪音。時(shí)速?gòu)?0多——110這個(gè)區(qū)間，噪音差不多。銀美孚區(qū)別較大，整體聲音感覺低沉些，剛換上時(shí)有點(diǎn)渦輪的感覺。低速不怎么吵人，一二檔轉(zhuǎn)速上了2000后感覺不大（針對(duì)逸動(dòng)本身價(jià)格來說），時(shí)速120的聲音也小些。無論哪個(gè)速度，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音沒以前大，高頻刺耳或略微嘯叫的聲音幾乎沒有，基本都是低頻的加速聲音，顯得有那么點(diǎn)點(diǎn)質(zhì)感，速度的提升也感覺要順滑些。

機(jī)油30粘度，大了沒力，那個(gè)好肯定全合成，半合成，礦物油，正品都沒事，品牌，3大牌，美孚，殼牌，夾屎多，假冒也多，推薦金富力，假貨少，搞活動(dòng)160能拿下4升的，

機(jī)油過渡怎么搞？贈(zèng)送用的礦物油，想著說明書要5000公里就換油，就沒上全合成的，現(xiàn)在想想，干嗎不對(duì)自己好點(diǎn)，想換成全合成的，怎么過渡？

能用全合成好，折中半合成也不錯(cuò)，盡量不要用礦物油，我就被忽悠了2萬公里的礦物油，換了藍(lán)殼后感覺完全不一樣