在整體功能零件上基本沒什么變化,只不過在發(fā)動機上推出目前一汽技術(shù)較為先進的T字頭發(fā)動機,但原DVVT發(fā)動機仍然保存,可根據(jù)用戶的要求自行選擇,其次就是外裝件和內(nèi)飾件的變化了,具體的不說了 只能說要比原來好得多,其次該車型和M80車型均為一汽吉林汽車公司成產(chǎn),,但子2006年與大發(fā)合資后,嚴把質(zhì)量問題,堅持不把一臺有問題的車放下線,具體的不說了,總之這是一汽吉林汽車的翻身車型,由森雅M80、森雅S80、還有佳寶V70、一汽吉林汽車將所有的賭注都放到的這幾款車型上,故質(zhì)量問題不用擔心。