三菱車的空調(diào)制冷效果太好了，定在24℃風(fēng)量二格足矣！我另一輛車是歐藍(lán)德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。但是只換壓縮機(jī)可能達(dá)不到要求。樓主折騰完了說說感受。

我的GX7四年多了，空調(diào)制冷效果一般。關(guān)鍵是天熱跑長途空調(diào)明顯不行！時間稍長空調(diào)就只有自然風(fēng)了，空調(diào)不制冷了！關(guān)了空調(diào)過一會兒又恢復(fù)正常了。上個月去山西自駕游，自動空調(diào)只能當(dāng)手動空調(diào)用，開半個小時關(guān)幾分鐘。來來回回折騰。對比歐藍(lán)德的空調(diào)差的太多了。

我是一般用還過得去，天氣36度以上白天開車覺得和沒有一樣，我基本出去1躺都是開1小時以上的，我現(xiàn)在平均時速50km/小時油耗10個

到陳田汽車配件集散地這里要啥都有，現(xiàn)場幫你裝配好，壓縮機(jī)250-350左右加人工費(fèi)200，也就幾百塊。一個3-4小時就好。

折騰的一段時間差不多了，和你分享一下我的經(jīng)驗(yàn)，我車6萬公里，3年沒到，壓縮機(jī)索賠了一個，后來檢查發(fā)現(xiàn)冷凝散熱不行，換了冷凝，x寶上買的，160，去路邊攤換的200塊錢，后來還是高溫不涼，天氣溫度低了涼，我網(wǎng)上查了一下，最后發(fā)現(xiàn)一個大家都不太會注意的問題，冷媒不純，也就是冷媒質(zhì)量不好，于是買了電裝的冷媒，日本車很多都用電裝的，現(xiàn)在怠速出風(fēng)口10度，路上5度吧，沒換的時候怠速15度，上路7度，這個就是我的經(jīng)驗(yàn)，不要相信原廠，如果可以的話我冷凝就買電裝做的漢藍(lán)達(dá)的冷凝器，能用日系的配件就上日系配件，個人觀點(diǎn)，不喜歡就跳過吧