在中國，汽車還是屬于家庭財(cái)產(chǎn)中的大件，大多數(shù)人對(duì)買車比較慎重，買到車后也比較珍視，各種裝飾、掛件、打蠟、拋光，只要是聽到別人說過的，自己家的車如果沒做，心里就不踏實(shí)。除了剛才說的那些車的“面子”問題，還有一件事讓很多人比較糾結(jié)，那就是底盤裝甲。有人說沒用，理由是那東西其實(shí)就是瀝青油，原廠已已經(jīng)做過底盤防銹了，沒有必要再做。有人說有用，理由則羅列一堆，如隔音、防腐蝕、防石擊、隔熱、防托底等等。那么，底盤裝甲要不要做，下面我給大家分析一下：對(duì)我自己來說，我選擇不做。為什么？生活在海邊附近需要做下。第一，現(xiàn)在的車一般在出廠時(shí)就自帶有底盤裝甲，在制作過程中就已做了防銹的處理,除了底盤以外,全車的導(dǎo)水槽也一般會(huì)特別做防銹處理，所以，如果你在提車時(shí)，看到汽車的底盤上果有一層表面毛糙的塑膠粘在車底，按壓有柔性，說明是做過防護(hù)，這樣的車基本上就不用再做處理了，而現(xiàn)在絕大多數(shù)車都會(huì)做一些底盤處理。第二，現(xiàn)在家庭用車一般都是5、6年左右更換一次，而且平時(shí)使用頻率也不會(huì)很高，基本上就是市區(qū)代步上下步，假期偶爾出游。一般賣出去的時(shí)候，頂多也就跑了七八萬公里左右。對(duì)于這種用車需求來說，一般原廠自帶的底盤裝甲足夠應(yīng)付了，再做裝甲就是多此一舉了。很多跑了快十年的小車，那會(huì)還沒什么底盤裝甲的概念不照樣還跑得好好地。第三，底盤裝甲更多的作用只是防銹，原廠的處理就足夠了。對(duì)于網(wǎng)上流傳的那些所謂能隔音、防石擊、防托底等等功能其實(shí)都只是一種理想的臆想。一般的小石子、小刮擦、有沒有底盤裝甲其實(shí)沒有什么區(qū)別，但真有大的托底和撞擊，你能指望底盤裝甲能保護(hù)底盤不受傷？至于隔音，我覺得更是好笑了，真正的隔音是需要廠家在生產(chǎn)車輛時(shí)做全方位設(shè)計(jì)的，包括隔音棉、車門板、車型流線設(shè)計(jì)等等，你說要是底盤裝甲真的能隔音，那是不是一般10萬的小車搞個(gè)底盤裝甲就能達(dá)到50萬豪車的隔音效果呢？實(shí)在上，在汽車消費(fèi)已經(jīng)十分發(fā)達(dá)的歐美國家，基本上除了汽車發(fā)燒友之外，普通消費(fèi)者都是不會(huì)在自己車上再額外動(dòng)手術(shù)的，因?yàn)檐囎訉?shí)在便宜，也沒打算用多久，很多人買的還是二手車，誰會(huì)費(fèi)時(shí)費(fèi)錢的做些累贅的事情呢？我有次到美國出差，親眼見到很多老外把車就外咖啡店外一扔，窗子都不關(guān)就直接去喝咖啡了，其他的就甭說了。當(dāng)然，如果你生活的地方經(jīng)常需要走一些爛路，或者常年待在海邊潮濕多鹽的環(huán)境中，那做一下底盤裝甲還說得過去。否則，真的是花了筆冤枉錢買一個(gè)心理安慰罷了。