異響一:中控臺“咔咔”異響問題:在怠速情況下,有的車主會聽到車輛中控臺發(fā)出“咔咔”聲音,尤其是冬天開暖風后這種聲音更為明顯,這種響聲沒有規(guī)律,但一直有,讓車主擔心是不是空調(diào)有問題。原因:這大多是汽車怠速狀態(tài)的共振現(xiàn)象,可能是卡子之類的塑料件之間受怠速共振影響而產(chǎn)生的。這種異響一般會隨著季節(jié)的變化和塑料件間隙的熱脹冷縮而出現(xiàn)或消失,基本不會影響日常安全駕駛。Ps:當然這只是一部分原因,而且是去4s怎么查都查不出來的問題,這里有遇到這種情況而且無法查明原因的車主可以借鑒。異響二:塑料裝飾膠皮老化異響問題:這是最普遍的一種車內(nèi)異響,一般出現(xiàn)在三年以上的車,汽車的內(nèi)飾材料基本都為塑料件,車門玻璃包邊的軟膠料更是因為容易受到風吹日曬而產(chǎn)生老化,車門的密封條老化也會發(fā)出異響,這種異響到冬天更為明顯,原因是車門與車身接縫較大,車門密封條老化變硬后跟車身摩擦發(fā)出來的聲音?;旧鲜撬俣仍娇?,響聲越大。。。。處理方法:一,更換老化的密封條,或者在老化的密封條上加裝帶絨狀的速粘條,增加密封厚度減少摩擦發(fā)生,也可以消除這種異響。二:汽車上其他部位的塑料裝飾或膠皮老化都會發(fā)生異響,確定了異響的大概部位,拆開門板或中控面板找到異響發(fā)生的準確部位,插入或貼點海綿或橡膠之類的東西即可解決問題。狀況三:前風擋玻璃“咯吱”響前風擋玻璃異響是當車輛行駛到顛簸一點的路面或起伏路面時,就會發(fā)出類似“咯吱”的響聲,雖然不影響駕駛,但有聲音總是讓人心煩的。這種情況有可能是中控塑料板卡扣不嚴或者前風擋玻璃進塵土發(fā)出的。按照說明書指示,拆掉銜接板做一下清理就可清除異響。原因二:雨刷及落水槽由于也是塑料件,雨刷材料多為PVC涂層落水槽多為TPE材料,它們也是久經(jīng)風吹雨淋,比較容易老化,而導致車主總感覺前擋風有響聲。處理辦法:建議更換;如果不嚴重的話可以自己進行一下清理,對異響的消除多少有些幫助。異響4:輪轂的“磕磕”聲問題:在排除了是車上雜物發(fā)出的后,就該檢查是否輪轂螺絲松動所發(fā)出的聲音,螺絲松動嚴重的會發(fā)出明顯的“咔咔”聲音。異響5:輪胎的各種聲音1:輪胎發(fā)出"啪啪”聲,這可能是因為輪胎胎面發(fā)生鼓包、變形、磨損嚴重或氣壓不足所造成的,最好及時更換或者打氣。2:“嗒嗒”“嘎啦.嘎啦”這可能是胎面夾雜了小石子等雜物。3:“呼呼”聲伴隨車身明顯抖動甚至方向跑偏,那么很可能輪胎就要爆炸啦,趕快停車更換吧您!異響6:剎車時異響一:如果在減速帶或者緊急制動時,聽見打槍一樣的響聲,剎車踏板會反饋強烈震感,不要緊張,這基本是因為觸發(fā)ABS防抱死系統(tǒng)導致剎車出現(xiàn)異響,屬于較正常的現(xiàn)象,請放心駕駛。二:如果平時踩剎車時經(jīng)常會出現(xiàn)比較刺耳尖銳的聲音,第一:可能是剎車片中摩擦材料材質(zhì)過硬造成,可用粗紗布將剎車片打磨一下。第二:是剎車盤與剎車片之間生澀造成,建議去4s調(diào)試。第三:如發(fā)現(xiàn)片與碟之間有異物、剎車碟起槽造成局部摩擦等情況導致的異響可以自行進行清理。三:剎車異響斷斷續(xù)續(xù),聲音刺耳,那么有可能是剎車片或剎車盤磨損比較嚴重了,應及時更換.異響7:發(fā)動機抖動一樣的異響問題:注意不是發(fā)動機發(fā)生抖動了,而是車內(nèi)有這種“咚咚、嗡嗡”聲響起時,并伴隨有非常刺鼻的味道發(fā)出,很有可能是汽車冷凝扇損壞造成的,(或許是更大的問題發(fā)生了)此時請檢查車內(nèi)的水溫表等儀表是否顯示故障,在這種情況下,請不要繼續(xù)駕駛車輛而是打電話求助吧。異響8:風阻噪音。問題:車速達到固定值異響明顯,速度減小異響消失。這里提到的是非正常風阻引起的異響處理:這類異響由車身周圍氣流分離引起壓力變化而產(chǎn)生的噪音。具體來說包括空腔共鳴、導管管道噪音以及天線、雨刮器、后視鏡及擾流器等附件震動引起車身外部曲線發(fā)生變化,行駛至高速下引起空氣繞流形成異響。這也屬于4s怎么查都查不出來的問題之一,不過一般有經(jīng)驗的師傅聽了之后就會告訴你放寬心,這種問題不影響您的正常駕駛,只能說是車子的本身設計不完美造成。。。異響9:行駛系異響這種異響有一個非常明顯的特征:通常伴隨車子的行駛狀態(tài)(車速、轉向)等間隙式發(fā)生。狀況一:車輪軸承早期磨損會引起刺耳噪音,并帶有比較明顯的特點:隨車速增加,異響頻率增加。狀況二:只有在轉向時才會發(fā)出不和諧的異響,那大部分原因是由于球籠和控制臂產(chǎn)生了問題這兩種狀況都應及時去修理廠進行維修,白菜這里希望大家能夠對這些問題有所了解,起碼做到一個大概心里有數(shù),這樣才不會被無良
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優(yōu)惠政策)家坑騙異響10:傳動系異響特點:基本上都是變速箱,差速器、離合器產(chǎn)生問題,異響隨檔位和離合器狀態(tài)改變呈現(xiàn)出明顯變化。問題:這類響聲比較難處理,都是屬于要進4s修理的范疇。異響11:發(fā)動機斷缸缺火。特點:異響伴隨發(fā)動機強烈抖動,且聲音頻率與抖動頻率相同。處理:檢查發(fā)動機供油、點火、供氣以及發(fā)動機電腦,排除故障即可。異響12:摩擦異響可能原因:發(fā)動機潤滑系統(tǒng)工作效率下降引起機件過度摩擦。也許是長期不做換油保養(yǎng)引起的發(fā)動機潤滑油變質(zhì)失效,或者潤滑系密封性下降導致的機油壓力不夠,都會使發(fā)動機潤滑效果下降,導致摩擦件過度損壞產(chǎn)生異響。特點:這種機械異響的震動頻率與發(fā)動機轉速(激勵頻率)有直接關系,發(fā)動機正常工作轉速在800~5000r/min。產(chǎn)生噪音的頻率很高,人耳只能聽到連續(xù)或間斷時間很短的響聲,隨著發(fā)動機轉速升高,異響在音量和頻率上都隨之增加。異響13:發(fā)動機艙異響這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳,一般是因為皮帶打滑造成的。發(fā)動機在運轉時如果外部有金屬件干摩擦的聲音,一般是發(fā)電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現(xiàn)。發(fā)動機運轉時有漏氣的聲音,則可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是,如果是發(fā)動機內(nèi)的異響,車主多半是無法解決的,最好送廠檢修。異響14:懸掛異響一遇到顛簸四個輪子附近就發(fā)出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音,多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成,請一定到正規(guī)維修店仔細檢查。因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關,還事關行車安全,千萬不可小視。異響15:發(fā)動機護板異響螺絲在經(jīng)常運動的車上往往會發(fā)生位移,如果經(jīng)常聽到像是進氣格柵位置發(fā)出的“啪啦啪啦”的異響,除了格柵真的松動外,那么車主還是要檢查下發(fā)動機護板螺絲是否松動,或者發(fā)動機護板與底片發(fā)生松動,造成的異響,除了緊固螺絲外,還應該在異響部位墊些紙板類的物品,就可以輕松消除異響。汽車異響可謂是伴隨絕大部分車主一生的事情,每個異響車主都有一部與之抗爭的血淚史。