混動有次也發(fā)現(xiàn)有這個現(xiàn)象 到后來我發(fā)現(xiàn)是剎車踩的不夠深，踩夠深就不會抖一下了 很穩(wěn)沒動靜

我舒適版也有這種情況

我的混動也有這樣的現(xiàn)象!

你們什么時候提的車？

都是這樣，新款通病

混動也是這樣

都是這個樣子吧，我的1.5T風尚也這樣

幫頂，我的也有這問題但不明顯，我更想知道的是R檔倒車停后到N檔抖的更明顯

1、D檔切換到N檔抖動可能是變速箱和發(fā)動機的匹配不好的緣故。如果發(fā)動機匹配很好的話，從N檔到D檔，踩不踩剎車是不會有差別的，都不會出現(xiàn)明顯抖動。如果踩剎車的時候比不踩剎車換擋抖動更小，這也就側面反應出你的變速箱和發(fā)動機匹配并不是太好。也就是說不踩剎車從N檔切換到D檔，可以粗略測算發(fā)動機和變速箱的匹配程度。2、一般而言，N到D這個換檔的平順性，每款車的調試都是需要花費很多時間的，但是處于成本控制，不少車的N到D換檔都不盡人意。3、綜上所述，就是D檔切換到N檔抖動的原因，希望可以幫到你。

這個d檔和空檔之前切換的時候有一點點輕微的抖動也是很正常的呀，畢竟力的傳動轉變了，齒輪變化了。

屬于正?，F(xiàn)象。車與車本身的性能不一樣，變速箱的齒輪分離的時候造成的!因為?？怂沟淖兯傧洳皇呛芎?都是老的技術!所以有這個現(xiàn)象的正常的。首先踩剎車掛D檔，松剎車，慢加油，肯定不頓挫，如果是在不睬剎車或者掛檔后猛加油的情況下鐵定要頓挫了，廢車費油。

你好，你可以看一下車子的說明書，上面有這些功能的詳細說明，如果說明書上提到這個的話，按上面的操作就可以了。

你的發(fā)動機出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，建議你對容易引起抖動的這幾個地方查找原因，1、是檢查點火系統(tǒng)的工作情況是否正常，點火系統(tǒng)中的火花塞是否有高壓火弱的現(xiàn)象，查看點火能量是否過弱以及是否存在間歇性斷火的現(xiàn)象，主要與火花塞，高壓線以及點火線圈的性能好壞有直接關系。2、燃油供給中的噴油器是否出現(xiàn)霧化不良的現(xiàn)象導致燃燒不好，對電子燃油噴射系統(tǒng)進行檢查，因為造成發(fā)動機抖動燃油供給不均勻是其中一個原因。3、你的車輛發(fā)動機進氣是否順暢，檢查相關傳感器的工作狀況是否正常，包括水溫傳感器、空氣流量計、節(jié)氣門位置傳感器、進氣壓力傳感器等。不過你的情況和可能是第一種情況引起的朋友。