可能是離合器有硬點(diǎn)了，去4S采集變速箱數(shù)據(jù)流廠家會(huì)給建議

我的18款手舒，沒有你說的問題，有可能是你油離配合不好

根據(jù)樓主的問題，這個(gè)情況建議檢查下車輛的節(jié)氣門管路，清理下積碳，看看火花塞是不是需要更換，如滿意請(qǐng)采納

那肯定有問題，我的就算上一般的斜坡不加油門都能順利起步，在平地上只要抬離合就起步，你先打電話問一下4S店是怎么回事，如果必要最好去檢查一下。

加油門時(shí)感覺駕駛座椅下面?zhèn)鱽淼恼饎?dòng)，大家有沒有這種情況

建議你去正規(guī)修理店或4s檢查處理，樓主可以在論壇內(nèi)搜索一下同樣問題來參考參考。

一樣的18款1.6手動(dòng)舒適，1擋起步是抖，給點(diǎn)油就行了，四檔的時(shí)候把油門全送了還有點(diǎn)頓挫呢

應(yīng)該是你起步油給少了造成拖檔抖動(dòng)這問題不大，目前我最關(guān)心的還是油門響應(yīng)有延遲的問題，油門踩下去轉(zhuǎn)速猶豫一下才上去，真心不知道這是通病還是怎么回事，我之前開凱越點(diǎn)油就躥特別給勁，這車越開越范糊涂給油還帶廷時(shí)的，難道廠家設(shè)置了什么程序保護(hù)，你們的手動(dòng)擋有這個(gè)問題嗎

不踩油門，原地方向打死，起步，抖動(dòng)明顯，去索賠換離合器套件

冷車啟動(dòng)也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，但是10秒以內(nèi)就會(huì)消失，你看看多久沒有做保養(yǎng)了？

應(yīng)該還不至于，我的也是12款1.4T手豪，抖動(dòng)有幾個(gè)原因，一個(gè)就是節(jié)氣門臟了，二個(gè)就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多造成怠速不穩(wěn)，具體的抖動(dòng)現(xiàn)象要現(xiàn)場(chǎng)才能確定抖動(dòng)來源于何處。

我的230自豪也有這個(gè)毛病，車速3到4邁直接就2檔，就開始抖

不用換，我是科魯茲，跑了8萬公里最近也是這個(gè)情況，只有1擋起步抖，其他都正常，是離合器壓盤壓的不平導(dǎo)致，但是跟你起步不舍得給油也有很大關(guān)系，自己朋友開的修理店，他不建議換新的，多給點(diǎn)油，開個(gè)兩個(gè)月，壓盤會(huì)自己磨合好，沒必要掏千八塊錢換三件套

4S給出的解釋是正常（通病）。唉....我的也是這情況，低速轉(zhuǎn)彎和早上起步的時(shí)候都有點(diǎn)略微抖動(dòng)。

我的1.6起步都抖，轉(zhuǎn)速到1500就好了，夏天好一點(diǎn)，加點(diǎn)g17更明顯好轉(zhuǎn)，聲音也小得多，我試過別人的車，都一樣，但是他們硬說不抖，不知道怎么回事，

我的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺異響，就是哪種鋼管里有個(gè)小石頭在跳動(dòng)的哪種聲音。不知道是啥情況，4S店也沒給查出來

剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并原地怠速抖動(dòng)的原因：(1)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速是不是合理和穩(wěn)定、(2)發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別氣缸是不是斷火等等的可能性。方向盤抖動(dòng)的故障及處理方法：(1)故障一:汽車行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過90公里則恢復(fù)正常。分析處理:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是不是符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)節(jié);架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是不是變形過大，如變形應(yīng)更換。(2)故障二:行駛在平坦路面上車輛正常，但遇到坑洼的路面時(shí)，方向盤會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。分析處理:這是由于汽車在行駛時(shí)，因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規(guī)則，應(yīng)送專業(yè)修理店檢查，更換損壞部件。(3)故障三:車輛時(shí)速在30至40公里時(shí)，車身有晃動(dòng)感，如坐船的感覺。分析處理:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的，更換輪胎即可。(4)故障四:高速行駛時(shí)突然出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)。分析處理:剎車用力過猛、過頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動(dòng)。一般在更換剎車盤、剎車片后，癥狀即可得到解決。(5)故障五:高速行駛中出現(xiàn)車身共振。分析處理:常見原因是因?yàn)閭鲃?dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上面件都在車身下面，保養(yǎng)時(shí)最易忽略，因此，在每一次做保養(yǎng)時(shí)，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。

看看是不是需要更換火花塞，節(jié)氣門是不是需要清洗

起步抖動(dòng)的話很有可能是動(dòng)力不足導(dǎo)致的，是不是樓主的車子積碳的問題導(dǎo)致的，最好是連接電腦檢測(cè)一下

動(dòng)力不足的典型表現(xiàn)！渦輪介入前就是一普通的1.2自吸