現(xiàn)在絕大多數(shù)車主一輛車都會開五年左右,可現(xiàn)行國家規(guī)定的車輛保修期只有三年,也就意味著車輛開到四、第五年是沒有保修保障的,出現(xiàn)故障就要自費。我們都知道車輛的故障率是隨著車輛的使用年限與公里逐步增高的,當車輛使用到第四、第五年,車輛的磨損和老化故障就會逐步顯現(xiàn)出來。發(fā)動機,變速箱,轉向系統(tǒng)是車輛的核心部件,使用很頻繁,老化和磨損不可避免,一旦發(fā)生故障,單修一個發(fā)動機就2萬多。車輛現(xiàn)在傳感器和電子部件也越來越多,例如:變速箱電腦控制單
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優(yōu)惠政策),ABS傳感器、空氣流量計等。部件復雜故障率就相對較高,點火線圈磨損了更換一組就要2500元還不算工時費。這樣一算賬,相信有沒有必要你就心里有數(shù)了。