開空調(diào)風(fēng)量的大小與油耗基本可以說是沒有什么影響的，溫度高低在時(shí)間長了的情況下是有點(diǎn)區(qū)別

車輛的空調(diào)基本上都是定速空調(diào)，所以只要空調(diào)開啟了，不管你出風(fēng)口的風(fēng)量調(diào)多大，所需要的動力基本上是固定的，分區(qū)空調(diào)除外，

還有這個幾個檔嘛，然后你這個數(shù)字越打了過來，他這個表示這個風(fēng)量越大了。

一、空調(diào)檔位越高，油耗越大，原因簡單，單位時(shí)間內(nèi)，空調(diào)檔位越高，冷氣越多，制冷效果越好，而空調(diào)壓縮機(jī)的工作頻率越快，所消耗的油量越大，這在能量守恒定律里就有說明。汽車制熱主要是靠水箱中防凍液溫度的，這個理論上不消耗燃油，用的是水溫，但實(shí)際上，車上所有用電的設(shè)備，都是耗油的，只是比較少而已。二、空調(diào)溫度高低與油耗也是息息相關(guān)的。這其實(shí)和上面的問題相似，要求溫度越低，空調(diào)需要的功耗越高，壓縮機(jī)工作頻率和時(shí)間就會越長。正常使用空調(diào)應(yīng)選擇一個合適的溫度，一般在25-26度較為合理，節(jié)能的同時(shí)也省錢。

這個說不好哪個更費(fèi)油，應(yīng)該差不多，平時(shí)用2檔就行，最多3檔，4檔只有在少數(shù)時(shí)候才用，噪音大

空調(diào)溫度設(shè)置的越低，壓縮機(jī)工作的頻率越高，消耗的發(fā)動機(jī)動力越多，油耗也會增加的，風(fēng)機(jī)消耗相比就很小了