胎壓并不會總是報警的啊，這個只有是在低了的時候，還有胎壓太高的時候才會的啊。

車子儀表上出現(xiàn)胎壓故障報警提示時,千萬不要無視,必竟嚴重影響行車安全的,建議及時去店里做檢查為好.

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)告警，需要檢查四個輪胎的胎壓，其中有不合適的，不是高點就是低了點，一般調(diào)整合適后這個告警會自動消除

這種情況你可以直接檢查看看是否本身輪胎的漏氣了，主要檢查看看充氣嘴

胎壓報警，先要檢查一下原因，是胎壓太足了，還是胎壓不夠，還是設(shè)定的值有問題，

不缺氣的時候是不會報警的啊!你這個總報警時因為你輪胎缺氣了么？還是無緣無故就報警?。?/div>

到4S恢復設(shè)置，平日多目測并以冷胎實測為準。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時癟的太大., 我個人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛，提高彌補底盤設(shè)計不足的舒適性，但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性.行駛在中國特色的經(jīng)常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設(shè)置的減速帶上，還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現(xiàn)實.建議3萬公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮氣.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會使生硬的輪胎與地面提高點附著力.對剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰,可以加高胎壓,但不建議超過2.8,有利于將輪胎花紋扎入雪中.減少剎車距離.