他就是***，有車的知道繡不秀

黑？你真能扯!我的已經(jīng)生銹了，車門從內(nèi)往外銹。

不銹就不是奇瑞了

我瑞虎3門檻生銹了。。不過那個(gè)是設(shè)計(jì)問題。腦殘的設(shè)計(jì)師挖幾個(gè)洞，把門檻條插進(jìn)去的。自己補(bǔ)了下漆用玻璃膠封死了。。四年車了。沒有發(fā)現(xiàn)其他問題。異響除外

18款的艾5和gx解決了生銹問題了

反應(yīng)生銹的，多半都是黑子吧奇瑞質(zhì)量好，口碑好，常言道，開不壞的奇瑞

沒有 使用艾瑞澤7 6年的路過 趟過河 淹沒整個(gè)輪胎的積水路面 都沒有發(fā)現(xiàn)底胚生銹 車門也沒有生銹

車質(zhì)網(wǎng)知道嗎？你真是搞笑

做個(gè)地盤裝甲應(yīng)該好一點(diǎn)

有，別買

什么部位生銹啦？

肯定有，看你的接受程度。由于工藝原因，焊點(diǎn)和螺絲部位里面都是沒有任何防銹漆的，拆開能直接看到鐵皮。所以容易生銹

導(dǎo)致汽車生銹原因1、汽車材料應(yīng)用愛車因價(jià)格、品牌定位等原因限制，不可能用到好的板金材料，這是導(dǎo)致生銹被硬件化的原因。毋庸置疑，一般價(jià)格越高的汽車會(huì)運(yùn)用成本更高的材料，像熱鍍鋅鋼板、全鋁材料、高強(qiáng)度復(fù)合材料、汽車碳化纖維等，這些汽車材料自然很難生銹，有誰見過全鋁車身、底盤會(huì)生銹？同時(shí)，汽車生產(chǎn)廠商是否偷工減料，也會(huì)使汽車用材性能差異較大。我們知道，汽車鋼板可以有很多種防銹處理，如鍍鋅、鍍鉻等，汽車廠商為節(jié)約成本省去這些工序，這就是為什么有些汽車的排氣管沒幾年就爛透了。此外，還有一些工藝的差距，像涂裝工藝、焊接工藝等的差別，也會(huì)使生銹程度出現(xiàn)“先天性”的差別。2、人為因素這多數(shù)為我們車主的用車不當(dāng)或“懶”造成的，如車漆破壞不長時(shí)間不修復(fù)，導(dǎo)致車漆內(nèi)板金表面暴露在空氣中生銹;開車經(jīng)常走積水地方，使底盤較長時(shí)間與水接觸，導(dǎo)致底盤銹蝕；長時(shí)間不洗車，尤其雨后，雨水不清理會(huì)腐蝕汽車車身；經(jīng)常將車放置于潮氣較大的地方，如海邊、江邊等地方。所謂“懶”主要指的是很少打理汽車，很少對汽車外表進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，如洗車、打蠟等;排氣管尾部經(jīng)常積水，而不清理。3、外因外因主要和使用環(huán)境相關(guān)，有些地方環(huán)境較差，接觸酸雨、腐蝕性粉塵等較多；有些地方天氣潮濕、雨水較多，造成底盤銹蝕嚴(yán)重；有些地方路況較差，經(jīng)常磕到底盤或砂石擊打底盤，造成表面破損，增大容易銹蝕地方的可能性，像發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、排氣管等。

車身其實(shí)生銹的話，一般都是底盤生銹啊，其實(shí)車子都是鋼鐵制造的，生銹也是難免的，幾年以后都會(huì)有不同程度生銹問題的。