韓系車很少開壞的，質(zhì)量沒問題。比德系車，美系車，法系車質(zhì)量更可靠。不過也同樣很寒酸內(nèi)飾鈑金。甚至不如同檔次日系車

首臺車不要買太小或太大，我推薦：兩田車，價格自己掌握。太小了真的不好。太大了也真不行。別說飛度不好，你買個飛度開五年照樣可以賣六W多，這個市場要看保有量，保值量，質(zhì)量。但說真的飛度的外型真是丑，所以我這個外貌控就不會喜歡它。你可以買個雨燕，雅力士，威馳，雷凌，，，，奧拓真TM小，后座還不如像死馬特一樣不要座位，就這樣空著當(dāng)后備箱用。那樣設(shè)計成兩門的多好呀！

還不錯即使是半年內(nèi)的庫存也無所謂還可以以這個原因砍砍價呢我買的時候就是4個月的最后價格定下了之后又砍掉了1000...

首先七萬買不到威馳自動，1.3的自動都要七萬五以上，1.5的威馳都要八萬了，性價比已經(jīng)不如韓國車了。豐田的競爭力在10萬以上，那一價位才是豐田本田的主戰(zhàn)場，韓系車的主戰(zhàn)場在10萬以下。

你寫的真多啊，總體思路很好。不過你為什么不提七萬噸買個威馳自動擋呢比韓系車4AT可強多了就是卡羅拉那個變速箱。油耗是真低市內(nèi)正常不過7。

奧拓是好車那是肯定的，我的手豪5年都沒什么毛病。日本本土cvt又不換裝國內(nèi)，就是那4at耗油大不然當(dāng)年就買自動了。現(xiàn)在國內(nèi)合資車裝cvt的搞好都在10萬。家里的第二輛可能用的少又不想買那么貴的，畢竟拿來擋風(fēng)遮雨，只要省油沒小毛病代步工具而以。韓系和賽歐空間大點4at搞好也要8萬真是無語。奔奔沒賣了，qq也沒賣了，前幾天轉(zhuǎn)了好幾家4s店，便宜自動擋車可選的不多好像就剩310和奧拓了，310很多網(wǎng)友都不建議買自動的，個人認(rèn)為它的發(fā)動機和變速箱應(yīng)該沒什么問題，就是那個智能換擋機構(gòu)還沒進(jìn)經(jīng)過時間考驗和一些小毛病。奧拓銷量越來越小以后配件不知道會不會有影響，我這里一般修車行好多都沒這車的配件我一般都是上網(wǎng)買，比如三濾和輪胎?，F(xiàn)在還在考慮中

K2是6AT還行，瑞納4AT就不好了。另外K2也挺貴的1.4七萬，1.6自動擋就得8萬多比威馳貴點。不合適了。而且那個1.4動力不咋地比威馳1.5差不少開著。