說下自己為毛買兩廂,兩廂三箱車架是一樣滴,內部前后排空間是一樣的,三廂后備箱大有500升,兩廂有356升,但是一但后排座椅放倒,兩廂拉東西超級能裝,且因開口大,能裝大件,且容易擺放,裝卸車,這是三廂做不到滴,說的不好聽點,座椅放倒后,兩廂能躺人,三箱能嗎。再有,平時誰也不會把后備箱塞滿,三廂的大后備箱就是浪費。再有,因兩廂后軸至車屁股距離短近二十公分,這樣在狹窄路段,車的靈活性會提高很多。還有,兩廂有大尾翼和包圍,外形動感漂亮,高速能增加額外下壓力,同時因輪圈和輪胎規(guī)格高,抓地力好,懸架彈簧也更硬,車輛操控性會增加很多。最后,說兩廂不如三箱安全的也是想多了,兩廂比三廂車還中,為毛,除了大腳增加了車重,就是兩廂后部骨架做了強化,c柱往后用的鋼板厚度大,大概有2mm,直接能看到,更本不用擔心追尾能比三廂差。所以,兩廂綜合能力強于三廂。兩廂有換擋撥片,三廂沒有,撥片換擋能明顯改善換擋遲滯問題。三箱的泊車也不是多么實用,現實生活中,還是人的靈活性大于電腦,人能適應更加苛刻的環(huán)境。
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