最近300塊跑了550公里不知道這油耗還行嗎16年9月買的唉！想換?。?/div>

這個(gè)車就別想著省油的事了

夏天5毛左右，冬天有點(diǎn)高。

關(guān)鍵還是要看車的性能，省油不省油只能同類型車比較，跨類型比較沒實(shí)際意義

這個(gè)和你的開車習(xí)慣有關(guān)。我最高跑過(guò)12個(gè)油的最低跑過(guò)6個(gè)油，為什么這么說(shuō)，同是跑高速，130，140開窗開空調(diào)的油耗絕對(duì)是你無(wú)法接受的。但是把車速控制在80左右，發(fā)動(dòng)機(jī)保持2000轉(zhuǎn)左右，這油耗挺喜人的。再說(shuō)起步，不用以為2檔起步價(jià)就真省油……其實(shí)不是這樣的。如果真的2檔作為起步檔，那還要1檔干嘛？還有換擋的時(shí)候盡量少轟空油。沒必要讓這發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)空的。雖然這發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田淘汰的，但是也不至于那么差的。。

現(xiàn)油價(jià)4毛8不開空調(diào)

其實(shí)油耗沒有可比性、因?yàn)槊總€(gè)人駕駛的道路環(huán)境不一樣、所在城市的擁擠度也不一樣。影響油耗高低的因素有很多駕駛習(xí)慣、道路環(huán)境、平均車速、氣溫、季節(jié)、天氣等等。駕車養(yǎng)成一些好習(xí)慣、和必要的常識(shí)對(duì)降低油耗肯定是有幫助的。好習(xí)慣：1.起步要平穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)、不要急加油門、急踩剎車。2.自己與愛車在行駛中要不斷慢慢磨合、找準(zhǔn)換擋時(shí)的轉(zhuǎn)速、不要低擋位高轉(zhuǎn)速開、也不能高檔位低轉(zhuǎn)速開。常識(shí)性知識(shí)：1.注意汽油質(zhì)量、汽油差、燃燒不充分、不僅油耗會(huì)增加、而且發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)損傷。2.市區(qū)駕駛要控制好與前車的安全距離、在確保安全的前提下盡量不要頻繁使用剎車。3.避免長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、堵車嚴(yán)重須熄火。4.輪胎氣壓要合理、不要隨意更換原車輪胎尺寸、車輛不要超重。5.低風(fēng)阻行車、車速超過(guò)80關(guān)閉車窗。6.在有條件駕駛的道路上做到中速行車，一般道路60-80、高速100-110左右、這樣既省油也可以有效避免超速罰款。7.按時(shí)保養(yǎng)、空濾需時(shí)常保持清潔。

油耗和你自己駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，還有就是路況，全市區(qū)就費(fèi)油一些，長(zhǎng)途就省一些！

7-9個(gè)油，油耗受太多因素影響了，司機(jī)的駕駛風(fēng)格，道路擁堵不同，天氣，排量，重量，開空調(diào)與否等都會(huì)影響油耗的。盡量不要大腳油門，根據(jù)路況合理使用油門剎車，避免一腳油門一腳剎車。

開車省油的方法：1、保持行車節(jié)奏，切忌時(shí)快時(shí)慢，動(dòng)作飄浮不定，而破壞行車的平穩(wěn)性。2、出行前，應(yīng)選準(zhǔn)路線，避免走彎路、逆行路和易堵塞的道路而浪費(fèi)燃油。3、短距離和不良天氣盡量莫行車，以免增加油耗或不利安全，能合用是 選擇。4、減少無(wú)故停車，走走停停，必會(huì)不斷地制動(dòng)、起步、加速等而增加油耗和浪費(fèi)時(shí)間。5、莫亂轟油，無(wú)論是啟動(dòng)前、熄火后或是運(yùn)行中，以免造成無(wú)謂的燃油消耗。6、保持直線行駛，莫因路面小障礙左右打方向而增加行駛阻力，延長(zhǎng)行駛距離，增加油耗。7、倒車時(shí)，應(yīng)選擇通過(guò)性好路面，盡量一次性通過(guò)，避免多次進(jìn)退調(diào)頭而增加油耗。8、制動(dòng)要有預(yù)見性，盡量利用車輛慣性和發(fā)動(dòng)機(jī)的牽扯作用，使車輛減速或停車。9、行駛中應(yīng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度，溫度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)使油耗增加，磨損加劇。10、減輕車身自重，能不載的盡量莫載，如季節(jié)性和暫性的附件要卸下來(lái)，讓愛車輕松上路。

有效降低油耗的方法有，培養(yǎng)好的試駕習(xí)慣不要激烈駕駛。判斷好路況少用剎車。另外可以將車內(nèi)不用的物品清理出來(lái)。適當(dāng)?shù)脑黾犹旱确椒▉?lái)降低油耗的。

油耗的高低和路況、勻速、輪胎氣壓、機(jī)油粘度及每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，過(guò)了磨合期會(huì)有所下降，冬天氣溫低，熱車時(shí)間長(zhǎng)、汽油的霧化、燃燒效率較差，夏天開空調(diào)增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，因此冬、夏的油耗確實(shí)會(huì)比春秋季節(jié)略高點(diǎn)，所以沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)！