雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是由廣汽本田推出的一款汽車，在過去的十多年里已然成為國內(nèi)中高級(jí)車的標(biāo)桿之一，從第六代國產(chǎn)正式進(jìn)入中國市場(chǎng)，到第七代樹立標(biāo)桿，到第八代雅閣的躍級(jí)而立，以大氣、豪華、全面的特質(zhì)使本田這個(gè)品牌在中國穩(wěn)穩(wěn)立足。

停車~N檔~手剎~熄火~P檔。

熄火后P擋肯定不對(duì)，車會(huì)叫。其他的怎么順手怎么來

哪有那么復(fù)雜，直接p檔熄火走人

錯(cuò)了，接P檔，手剎熄火?，F(xiàn)在的車不是十年前的車了

混動(dòng)雅閣好像熄火自動(dòng)到p檔

你有見過順序不對(duì)導(dǎo)致變速箱壞的嗎？

停車方式一：進(jìn)入停車位緩慢停車直到踩緊腳剎--拉緊手剎--掛入N檔--緩慢松開腳剎--熄火--掛入P檔--斷電取下鑰匙。

一般的順序是踩剎車將車停穩(wěn)，然后掛N檔，拉手剎，松腳剎，再掛P檔熄火。自動(dòng)檔停車最主要就是要將車穩(wěn)定拉上手剎后再掛P檔。

停車方式一：進(jìn)入停車位緩慢停車直到踩緊腳剎--拉緊手剎--掛入N檔--緩慢松開腳剎--熄火--掛入P檔--斷電取下鑰匙。說明：D檔、R檔熄火都會(huì)感覺到對(duì)車有一個(gè)沖擊，不提倡。優(yōu)點(diǎn)：不會(huì)對(duì)齒輪箱產(chǎn)生沖擊和損害，不會(huì)沒熄火過R檔產(chǎn)生一次小沖擊。缺點(diǎn)：熄火斷電離開車時(shí)可能會(huì)忘記最后一步：掛入P檔。忘記掛入P檔，如果手剎拉得不夠緊，駕駛員離開后可能會(huì)出現(xiàn)車身向斜坡下溜滑，這種問題肯定是致命的錯(cuò)誤。當(dāng)然有的車沒有從N檔掛入P檔取下車鑰匙后會(huì)有聲音報(bào)警，有的車沒有從N檔掛入P檔取不了車鑰匙。緩慢松開腳剎的必要性：熄火前如果手剎沒有拉緊，緩慢松腳剎的過程中能感覺到車身向斜坡下方溜滑，這時(shí)可以再次補(bǔ)拉手剎，直到?jīng)]有溜滑在熄火斷電。停車方式二：進(jìn)入停車位緩慢停車直到踩緊腳剎--拉緊手剎--掛入P檔--緩慢松開腳剎--熄火斷電--取下鑰匙。優(yōu)點(diǎn)：保證車能停穩(wěn)，不必?fù)?dān)心人走車溜滑的致命錯(cuò)誤。缺點(diǎn)：手剎未拉緊，在斜坡上熄火斷電，對(duì)齒輪箱有可能產(chǎn)生損傷；沒熄火的情況下要過一次R檔。在P檔如果手剎沒有拉緊熄火斷電，快速松腳剎，就能感覺到對(duì)齒輪箱有一個(gè)沖擊，能聽見沖擊聲，嚴(yán)重的會(huì)損壞次輪箱，所以緩慢松腳剎，即使手剎沒拉緊，沖擊也比較小，不會(huì)損壞齒輪箱。發(fā)動(dòng)機(jī)沒熄火過一次R檔，再到P檔也算不上什么大的缺點(diǎn)，過一次過幾次不會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生什么影響。啟動(dòng)方式一：上電（檢測(cè)位不是點(diǎn)火位）--踩腳剎（沒點(diǎn)火踩不動(dòng)只是準(zhǔn)備腳的位置）--N擋--點(diǎn)火。（有的車無法在啟動(dòng)之氣掛入N檔除外）。優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后不過R檔。缺點(diǎn)：鑰匙上電到檢測(cè)位后，掛入N檔，點(diǎn)火之前松了手剎，斜坡上車會(huì)失去控制，既沒有方向也沒有腳剎，非常危險(xiǎn)，當(dāng)然發(fā)現(xiàn)這種情況可以立即再拉回手剎。啟動(dòng)方式二：上電（檢測(cè)位不是點(diǎn)火位）--踩腳剎（沒點(diǎn)火踩不動(dòng)只是準(zhǔn)備腳的位置）--點(diǎn)火

踩剎車停穩(wěn)，掛N檔，拉手剎，掛P檔，熄火!這是正確步驟，我呢，踩剎車，車不動(dòng)了后掛P檔拉手剎熄火

第一種方法是標(biāo)準(zhǔn)操作哦，要是遇到有坡度的地方停車就用第一種方法，平路停車無所謂隨便怎么操作都行

如果在平地，我一般就是直接到P然后手剎。要是在坡道，我應(yīng)該會(huì)N手剎后在P，要不然不容易摘檔

自動(dòng)擋車停車必須掛入N檔先，拉起手剎后，熄火不斷電再P擋，拔鎖車鑰匙走人。