請(qǐng)看我的帖子，這個(gè)車(chē)上坡輔助有問(wèn)題

多練練好了我同事兩人開(kāi)車(chē)去市里一人英朗，一人二手桑塔納練手，紅綠燈英朗走了一看后邊車(chē)沒(méi)過(guò)來(lái)，然后耐心的等了五個(gè)紅綠燈才過(guò)來(lái)那伙計(jì)著急死了，也是路口有點(diǎn)坡

英朗車(chē)有上坡輔助功能，但是有了這個(gè)功能其實(shí)更不好掌握給油和送離合的時(shí)間。只能靠樓主多練。

先練好懸停，半離合 不借助剎車(chē)，在上坡靜止不動(dòng)，熟練后起步很容易了。

手動(dòng)擋的要多練習(xí)。尤其是起步的配合

8年手動(dòng)檔，告訴你秘訣手剎拉好，保證車(chē)不后退，轟油門(mén)，轉(zhuǎn)速上1500左右，放離合，感覺(jué)車(chē)子往前竄了，慢慢放下手剎，絕對(duì)不會(huì)后溜，再大的坡都穩(wěn)穩(wěn)上去平時(shí)起步也一樣，先轟點(diǎn)油門(mén)，再松離合，起步很快，從不熄火，而且能甩自動(dòng)檔一大截總之，手動(dòng)檔操控性非常好，就是堵車(chē)時(shí)，太煩人

新手開(kāi)手動(dòng)檔的車(chē),這個(gè)就得多開(kāi)多練了,熟悉的這個(gè)離合的操作,以后會(huì)越來(lái)越好的.

新手開(kāi)手動(dòng)檔車(chē)，上坡起步時(shí)經(jīng)常熄火，也算是正常的事了。因?yàn)樾率值挠碗x配合還沒(méi)有達(dá)到熟練的程度，在平地上多練練“快速起步”吧，練到一秒多鐘就能把車(chē)開(kāi)起來(lái)，那時(shí)再去坡上起步，就沒(méi)事了。

半坡起步:超級(jí)新手可用手閘法,停半坡時(shí).拉起手閘,不后溜.起步時(shí)踩離合上1檔,緩松離合到切合點(diǎn)時(shí),會(huì)有車(chē)頭前仰之感.這時(shí)立即慢放手剎同時(shí)加油,,坡小就慢加油.坡陡就稍大點(diǎn)加油,不可油門(mén)急加或踩到底.那樣會(huì)產(chǎn)生前輪打滑,不易掌控.這個(gè)練好了.可試著腳剎起步,即坡停時(shí).空檔踩住剎車(chē)踏板不放.不后溜.起步時(shí).踩離合上1檔,稍快(不熟練可稍稍慢點(diǎn),不提倡太慢)松離合至切合點(diǎn)時(shí),立即松腳剎. 右腳快速移到油門(mén)踏板加油,松離合與加油的節(jié)奏快慢一致為上.不可拖泥帶水.

這個(gè)與你這個(gè)開(kāi)車(chē)的這個(gè)習(xí)慣有關(guān)吧，所以呢，這個(gè)要配合好，這個(gè)汽車(chē)的油門(mén)離合器的問(wèn)題啊!

半坡起步要找個(gè)地方練一練，很簡(jiǎn)單，剎車(chē)和離合器同時(shí)踩下，松離合到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，剎車(chē)松開(kāi)加油門(mén)，

這個(gè)多聯(lián)系啊，多聯(lián)系半坡起步，也就是你新手針對(duì)離合器的間隙與高度不熟悉。多練練就好了，找個(gè)沒(méi)人的地方練習(xí)半坡起步，盡量不要用手剎

手動(dòng)檔上坡起步熄火，一般多數(shù)是油門(mén)離合半聯(lián)動(dòng)的問(wèn)題吧，規(guī)范一下駕駛習(xí)慣試試

加油也熄火