其實(shí)最早關(guān)注的就是冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），很喜歡它的外型和空間，動(dòng)力也很好，看中的是2.0T頂配，但在跟漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）頂配對(duì)比了幾個(gè)月之后（尤其是新漢蘭達(dá)頂配），最終還是決定放棄了，原因如下：1.冠道油箱實(shí)在太小，而實(shí)際油耗從論壇車友的反饋來(lái)看卻明顯高于漢蘭達(dá)，這就意味著加油頻率要大大增加，時(shí)間成本上升2.本田車質(zhì)量可靠性不如豐田，尤其是在機(jī)油門之后，更加不放心了，論壇里2.0T的也有不少機(jī)油增加的情況3.冠道雖然科技配置高，但小毛病貌似不少，這一點(diǎn)上遠(yuǎn)不如漢蘭達(dá)多年的口碑，品控低質(zhì)量不穩(wěn)定的話就意味著經(jīng)常要修車，也會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)成本和時(shí)間成本上升4.冠道是特供車型，安全性尚不確定，這要通過時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)5.漢蘭達(dá)的保值率是這一級(jí)別中最高的，這也就相當(dāng)于減少了支出，并且價(jià)格一直很堅(jiān)挺，沒有買后大跌的可能性6.冠道后排座椅的問題大家都知道，雖然空間大，座椅軟，但不能移動(dòng)和調(diào)節(jié)角度，而且太短，大腿支撐不夠，長(zhǎng)途可能會(huì)不舒服7.雖然對(duì)我來(lái)說(shuō)七座不是剛需，但偶爾人多漢蘭達(dá)也能發(fā)揮點(diǎn)作用，平時(shí)不用后面兩個(gè)座椅就倒下來(lái)相當(dāng)于五座車開。很多人說(shuō)七座年檢麻煩，但實(shí)際上你開到報(bào)廢七座車也就比五座車多檢兩次而已8.漢蘭達(dá)內(nèi)飾細(xì)節(jié)看起來(lái)很人性化，感覺質(zhì)量好些，而冠道總給我一種華而不實(shí)的感覺，不知道為什么，就覺得沒漢蘭達(dá)那么靠譜