TLX-L 掛D檔抖動的問題基本上是通病了，這里就不說了。最近用車發(fā)現(xiàn)了一個新問題，簡言之就是：如果使用自動啟停的話，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會更低，抖動更厲害。之前上車的第一個動作，就是關(guān)自動啟停，覺得沒必要，體驗也不好。春節(jié)期間看了一個視頻，說是如果長期不使用自動啟停，長時間原地?zé)彳嚕鹊?，容易產(chǎn)生積碳，于是最近就用了幾次，但是發(fā)現(xiàn)了一個新問題：自動啟停一旦啟停個一兩次，在低速跟車、原地D檔駐車、爬坡以及倒車等低速狀態(tài)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會從原來的7、800左右，降到只有500-600左右，抖動會加劇，駕駛體驗極其糟糕。在這之后，即便把自動啟停關(guān)了，車子還是一樣會抖動。除非過一晚上再開，才算恢復(fù)正常。目前自動啟停使用了4、5次，每次都是一樣，一旦啟停，轉(zhuǎn)速就會下降，低速就會抖動得更加劇烈。本人小白，對車輛不太懂，請問大家有沒有發(fā)現(xiàn)同樣的問題，是什么原因？