我以前遇見過，是剎車系統(tǒng)問題，好像是換個(gè)什么控制件，幾十塊錢。

估計(jì)跟油有關(guān)系，我就遇到過，高速油太差了

汽車油門踩下去沒反應(yīng)反映出汽車的動(dòng)力出現(xiàn)了異常，而發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是由進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)以及油路系統(tǒng)協(xié)調(diào)組合工作完成，假如有任意一個(gè)部件出現(xiàn)異常，都有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，出現(xiàn)油門踩下去沒反應(yīng)、車身抖動(dòng)、尾氣冒煙等情況。在我們把注意力集中在發(fā)動(dòng)機(jī)前，我們不能忽略一個(gè)部件，它就是油門。因?yàn)椴扔烷T時(shí)，拉線會(huì)帶動(dòng)節(jié)氣門，也就是油門，節(jié)氣門上有位置傳感器，控制單元根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)來得知節(jié)氣門的開度，然后計(jì)算出相應(yīng)的信號(hào)電壓，最后再根據(jù)這個(gè)信號(hào)單壓來算出車輛的噴油量。所以如果油門位置傳感器過臟或者電壓失衡會(huì)導(dǎo)致電子油門故障，出現(xiàn)油門踩到底速度上不去的情況。如果排除了電子油門方面的故障，那么我們應(yīng)該把目光轉(zhuǎn)移到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣、油路以及點(diǎn)火三個(gè)系統(tǒng)中，剛才也有提到節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)，實(shí)際上它是進(jìn)氣系統(tǒng)中的一員，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作就需要充足的空氣，如果進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或者堵塞，那么汽車加油門時(shí)，會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、轉(zhuǎn)速上不去、車身抖動(dòng)的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)的油路系統(tǒng)也固然重要，如果加入了品質(zhì)差的汽油，那么很有可能導(dǎo)致汽油泵燒毀、三元催化故障、活塞故障等，直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、加速提不起車速等現(xiàn)象。最后還有點(diǎn)火系統(tǒng)，點(diǎn)火高壓線一般很少出現(xiàn)問題，那么主要問題都是在點(diǎn)火線圈以及火花塞上，因?yàn)樗鼈兌际且讚p件，當(dāng)火花塞性能下降或者使用了劣質(zhì)火花塞就會(huì)導(dǎo)致汽車加速無力、加速抖動(dòng)等情況。

手動(dòng)的還是自動(dòng)的，轉(zhuǎn)速上去不能提速，當(dāng)然就是傳動(dòng)出問題啦，就是變速箱的問題，熄火重新打火還不能提速，是不是趴窩不走了，可以聯(lián)系最近的4S救援