1、使用燃油品質(zhì)問題,燃油水份含量重、雜質(zhì)較多等,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況異常的抖動(dòng);2、油泵因內(nèi)部或線路原因發(fā)熱造成工況不良、短路或是燒毀造成供油不暢或是停止供油;3、汽油濾芯堵塞或是異物雜質(zhì)較多,供油不暢,燃油管路堵塞、破裂、銹穿或是變形(因刮蹭或是碰撞等原因)等造成供油不暢等;4、點(diǎn)火線圈或是分電器故障,高壓點(diǎn)火供給異常、導(dǎo)線(如分火線)老化漏電等原因;5、火花塞點(diǎn)火異常,部件老化或是超過正常壽命需要更換、積碳沉積、選用型號(hào)不對(duì)(如熱值)等;6、噴油嘴本身故障,噴油異常或是噴油嘴堵塞(因異物或是雜質(zhì));7、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障 ,內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng),提早或是異常磨損、缸壓等方面存在故障或隱患等多原因;8、水溫異常:水溫傳感器異常(ECU采集數(shù)據(jù)不正確),給出的噴油量或點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)等原因影響加速(加油)不起、抖動(dòng);9、底盤件故障 :A、底盤制動(dòng)個(gè)別零件損壞或制動(dòng)部件抱死造成“拖動(dòng)”行駛,造成提速抖動(dòng)、加速 不起;B、傳動(dòng)軸故障;端連接間隙過大、松曠等原因引起的可能;10、具體引發(fā)原因需結(jié)合車型。最終結(jié)果以實(shí)車檢測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)。
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