說得在理

亂折騰一陣錢花了還達(dá)不到效果，銀桶就是基于原廠的高級(jí)版，避震的舒適性韌性基于黑桶不是一個(gè)檔次的。我的銳志當(dāng)時(shí)在銀桶和b12之間選擇，最后換了b12，是因?yàn)閎12比銀桶操控性好些但沒有銀桶舒服。換了之后整車的高級(jí)感提升不止一個(gè)檔次。高速200公里切線并道單手就行

13代你的車如果是一手車都不覺得舒服才去改的話，你可以換更高級(jí)別的車了。如果你是二手收來，你的車在上一任手里被改歪了。因?yàn)?3代皇冠的舒適性比14代還好。

我是14代，帶AVS坐起來很舒服，平時(shí)開車用正?；蚬?jié)能，上高速用運(yùn)動(dòng)，各方面都很滿意

我是13代的

我打算先換個(gè)彈簧試試，原廠的他們說是500多一個(gè)

換銀桶

不知道你的是第幾代，但是舒適這個(gè)東西都是憑每個(gè)人的感覺的。避震原車的就是偏軟，行程稍長，你改裝的那種都是偏硬的。還有就是改避震需要不斷的調(diào)教才能達(dá)到最佳的狀態(tài)，而這個(gè)是很講技術(shù)的活。12、13代皇冠的舒適性已經(jīng)非常好。14代調(diào)教 18寸輪轂，舒適性稍差，但是要舒適你再怎么改裝都不如原廠的調(diào)教。所以很多時(shí)候越改越不舒適。

現(xiàn)在舒適度如何

換kyb和原廠沒有什么區(qū)別，可以試試tein，我就換過好幾次避震

沒有懸掛原裝就只減震換黑桶

沒有，懸掛是原裝的，就只減震換了黑桶

車子有沒帶AVS，現(xiàn)在的懸架用原裝還是改裝？

請(qǐng)問有何建議

請(qǐng)問怎么去解決呢

沒用呀

隨著時(shí)間汽車會(huì)慢慢的老化很多車主都或多或少感覺到底盤會(huì)有松動(dòng)但又不知道是怎么一回事對(duì)為何底盤會(huì)出現(xiàn)問題卻一竅不通無法之下只好跑去4S店和維修廠維修完又是一筆不小的支出想想都讓人心痛那么為何會(huì)出現(xiàn)底盤松懈和異響的狀況無論做才能解決為了幫大家處理實(shí)際的困擾小編就來說說底盤為何松散路況導(dǎo)致懸架受損長時(shí)間行駛在糟糕不平的路段懸架系統(tǒng)中包括半軸、防傾桿、彈簧、減震器等等通過不平的路面就會(huì)發(fā)生震動(dòng)會(huì)讓懸架形成傷害導(dǎo)致底盤松散麥弗遜懸掛有曠量

彈簧改過沒，李子串換了沒？