用力踩急剎車(chē)時(shí),剎車(chē)板跳動(dòng)是ABS在起保護(hù)作用。駕駛員在緊急情況下一腳把剎車(chē)踩死來(lái)控制車(chē)速,避免危險(xiǎn),但是當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)突然抱死剎車(chē)時(shí),可能導(dǎo)致車(chē)輛橫向失控,并且一直踩死剎車(chē)不是真正的、非常有效的能夠迅速降低車(chē)速,所以就有了防抱死裝置,它的原理就是當(dāng)駕駛者用力踩死剎車(chē)的時(shí)候,感應(yīng)裝置會(huì)一放一松的打開(kāi)和關(guān)閉剎車(chē)油路,以防止抱死輪胎導(dǎo)致的橫向偏離,同時(shí)也提高了在短距離最有效和安全的停車(chē),所以剎車(chē)踏板會(huì)跳動(dòng),是由于油路的迅速關(guān)閉和打開(kāi)造成的,屬于正?,F(xiàn)象。