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我要提問(wèn)

手豪的哥們們請(qǐng)進(jìn)來(lái),關(guān)于油耗,頓挫問(wèn)題?

fdjhfkdhnkd 2019-04-29 22:34:00

我手動(dòng)擋駕駛技巧很垃圾。首先先說(shuō)明一下。買了手豪后,感覺油耗可以,第一箱6.67查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),200元,跑了450公里。折合百公里油耗為200除以6.67再除以450乘以100,實(shí)際百公里油耗為6.66L/百公里,而表顯總里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)油耗是5.8,歡樂表加上0.8應(yīng)該就是實(shí)際油耗。而這是第一箱油。我跑縣道國(guó)道濱海路比較多,60-80巡航比較多,所以油耗這個(gè)程度,可以了。最近開車的問(wèn)題主要還是在一二檔切換上。老司機(jī)幫我解答一下。這車有自動(dòng)補(bǔ)油,抬離合就走道。但是補(bǔ)油就補(bǔ)大概一秒左右,再踩油門,就會(huì)有個(gè)頓挫,油門銜接不上。一檔換二擋的時(shí)機(jī)總是掌握不好,兩檔之間總是有頓挫,還很大,是不是跟我松離合速度快有關(guān)系呢?怎么樣能緩解補(bǔ)油后的頓挫呢?誰(shuí)有心得請(qǐng)告訴我一下吧!

8個(gè)回答
  • 好人好八 2019-04-30 00:18:47
    起步時(shí)邊抬離合邊加油,松離合速度不能太快,如果想要提速快些可以踩到1600以上再升檔,我自己感覺現(xiàn)在開朋友的S7感覺還可以,頓挫感比我朋友開起來(lái)好很多,2檔以上換檔我自己都感覺不到頓挫
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  • 月光爺們 2019-04-29 23:57:57
    一檔二檔離合還是慢慢放吧,我們當(dāng)時(shí)教練也是這么教的。以后找準(zhǔn)了各擋的換擋轉(zhuǎn)速就可以放快點(diǎn)。三檔以后基本上1800~2000轉(zhuǎn)可以直接放離合,一二擋我現(xiàn)在也沒有掌握好
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  • 巴特爾 2019-04-29 23:41:44
    我也是開手動(dòng)的,告訴你一點(diǎn),能做到就不會(huì)頓挫,換擋過(guò)程中,半聯(lián)動(dòng)時(shí)候就向下線性踩油門,離合抬不要太快。
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  • jykuhikhuk 2019-04-29 23:40:47
    我真不明白為什么有人算油耗總是用毛來(lái)計(jì)算,直接說(shuō)百公里多少升不就完了,非要說(shuō)一公里幾毛錢,油價(jià)是變動(dòng)的,這個(gè)月6毛,下個(gè)月7毛,這關(guān)油耗什么事。
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  • 我是屬兔的 2019-04-29 23:26:39
    關(guān)于油耗這個(gè)就是駕車習(xí)慣和技術(shù)問(wèn)題了,加檔頓挫呢我給你說(shuō)個(gè)我自己摸索的辦法,找個(gè)人少車少的路從抵擋到高檔每個(gè)檔位看看發(fā)動(dòng)機(jī)從最低轉(zhuǎn)速到最高轉(zhuǎn)速是多少碼,根據(jù)跑出來(lái)的速度和轉(zhuǎn)速掛擋,這樣的話養(yǎng)成習(xí)慣了,加檔基本是感覺不到啥頓挫的。
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  • 好人好八 2019-04-29 23:13:40
    這個(gè)真是要自己去找感覺,朋友的車是S7手尊,之前開也是頓挫很明顯,但是現(xiàn)在開除了一檔二檔我自己感覺幾乎都感覺不到換檔,我的開車習(xí)慣和朋友完全是2種,個(gè)人感覺松離合時(shí)一邊加油一邊慢慢松還是可以的
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  • 123a456b 2019-04-29 22:58:34
    那是怠速吧,我手豪怎么沒有發(fā)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)油?頓挫是技術(shù)問(wèn)題,跟車無(wú)關(guān),我就沒有出現(xiàn)這種問(wèn)題,離合慢慢放,平路怠速就能走,所以油門不急著踩,就算踩也要輕輕慢踩
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  • dodoshine 2019-04-29 22:55:01
    這車檔一掛上,轉(zhuǎn)速就上去了,不掛呢,在750的樣子,所以,應(yīng)該補(bǔ)了,但駕手動(dòng)檔,掛檔起步還是自覺主動(dòng)踩油門,油離配合好了,不會(huì)有任何頓挫感的,注意轉(zhuǎn)速丶速度與檔位的配合!起步給油大點(diǎn),起步快,加速快,俗稱騷人,起步輕給油,緩加油,逐漸升檔,俗稱溫柔駕適,這種控不好就俗稱瘟豬子。
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