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我要提問

問一個稍微跑題的問題,知道的回答下?

隨便一個好了 2019-04-29 13:50:00

瑞虎3xe查成交價|參配|優(yōu)惠政策)續(xù)航不錯,就是不知道這個工況是指的什么情況下的工況,我理解的是這樣的:電動車沒有變速器,電機轉(zhuǎn)速越高跑的越快,電量也同步消耗的快,那比方說堵車時電動車速度在二十三十二十三十之間,會不會很耗電?如果是汽油車是費油的,因為是靠變速箱改變傳動比,發(fā)動機始終在那個轉(zhuǎn)速區(qū)間工作,跑的慢升不到高的檔位上所以費油。那電動車呢,跑得慢時電機轉(zhuǎn)速低,電量消耗也慢吧,相對于汽油車,電動車是不是不怕堵車費電呢?小學文化,表達不清楚,希望看明白的能說一下,正在考慮買電動車還是汽油車。

5個回答
  • 隨便一個好了 2019-04-29 14:50:15
    那一般不上高速在市里開也就跑70以下了,買電動車最大的擔心就是比如有個急事要出門,但是剩下的電續(xù)航不夠了,等著充滿電吧又要費時間,不如汽油車加滿油就跑方便。看了很多電動車瑞虎3xe查成交價|參配|優(yōu)惠政策)算是性價比最高的,考慮中。
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  • ygsdghnbvffv 2019-04-29 14:38:15
    車正式上班開了3天了,北京早晚高峰路況,感覺是這樣,有效續(xù)航在330公里左右,可能是我還沒有慢充過,電比較虛。另外堵車的時候反而省電,續(xù)航與實際基本一比一,上了高速八九十的時候續(xù)航比實際掉的快,想讓續(xù)航與實際保持一比一,一個辦法,盡快少踩剎車,不要猛起步,松電門后車會回收電能,回收的多就能保證一比一,起步經(jīng)常猛踩就掉的快,速度在80時候抬電門,充電電流能達到40~50A,保持五六秒不踩剎車,眼看著續(xù)航盡然還能加1的
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  • 通達順 2019-04-29 14:32:21
    工況續(xù)航就是車里不多不少就一個人,這人不高不矮不胖不瘦,行駛速度忽高忽低忽快忽慢,室外溫度不高不低不冷不熱,空調(diào)能不開就不開的情況下跑出來的成績。
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  • i86603991 2019-04-29 14:22:50
    電動車是沒有變速箱,但是有減速箱,或說是單速減速箱,電動機是不能直接驅(qū)動車輪的。電動車是,通電時費電,松開電門就不費電了。車速上,20-60公里是比較省電的,60公里以上逐漸增大耗電量,速度越快越耗電,走走停停的也多耗點電,因為啟動時比行駛中要費點電。如果你能解決充電的問題,我看瑞虎3xe480這車可以。
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  • 生手 2019-04-29 14:17:24
    你這個問題主要是在兩個字上:效率。電動車的電機效率保守估計也有百分之七十。汽油車的發(fā)動機效率就比較廢柴了,汽車時速70-80發(fā)動機效率最高才百分之三十左右。汽車時速越低發(fā)動機效率越低。最低的時候效率都是個位數(shù).....但是電機效率波動很小,而且是單速變速箱損耗傳動損耗更低,所以電動車時速70以下耗電量并不會猛增或猛減,都是線性的,快慢都不太耗電。但是電動車時速超過70就會因為風阻急劇增大而耗電急劇增大.....
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