配備直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的車型儀表盤上會(huì)直接顯示胎壓具體數(shù)值，被動(dòng)式胎壓監(jiān)測不能顯示數(shù)據(jù)，若胎壓不正常，胎壓監(jiān)測警示燈會(huì)在儀表盤上亮起。

自己京東買了個(gè)，外置的

漏氣了哪還打的進(jìn)去，打了也白打，換備胎好點(diǎn)，買個(gè)胎壓的不錯(cuò)

買買買

充氣泵還是挺實(shí)用的

我的是在經(jīng)銷商處買的，沒有泵送，看來哪天要去淘一個(gè)

客氣，我的是4兒子店，送的原廠充氣泵，反正如果跑高速，必須保持胎壓穩(wěn)定，不足加點(diǎn)氣，市區(qū)內(nèi)個(gè)把月充一次氣就差不多了

謝謝大神科普，已采納

沒用

去買個(gè)充氣泵，測胎壓，充氣，自己動(dòng)手，分分鐘的事情

科普一下新8的胎壓監(jiān)測：1、新8全系標(biāo)配的胎壓監(jiān)測是間接式的，屬于入門級，不會(huì)顯示胎壓和溫度，在43-100公里速度時(shí)胎壓下降20%以下會(huì)報(bào)警，報(bào)警你也不知道是哪個(gè)輪胎，得自己用胎壓表測試數(shù)據(jù)或開到輪胎店/維修店檢測數(shù)據(jù)；2、這種系統(tǒng)是通過汽車ABS 系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的，該類型系統(tǒng)的主要缺點(diǎn)是無法對兩個(gè)以上輪胎同時(shí)缺氣的狀況和速度超過100公里/小時(shí)的情況進(jìn)行判斷；3、最重要的是ESP啟動(dòng)后（時(shí)速43），胎壓監(jiān)測才能啟動(dòng)。4、還有一點(diǎn)，必須先標(biāo)定過胎壓才能起作用。 所以：有必要考慮再裝一個(gè)直接式的胎壓監(jiān)測（內(nèi)置、外置均可各有優(yōu)缺點(diǎn)——單獨(dú)小屏顯示）， 新裝的與原車的不會(huì)有任何物理上的關(guān)聯(lián)，放心裝吧!

喔，好的，

被動(dòng)式的，有問題就報(bào)警了，沒法查看實(shí)時(shí)胎壓的