有，去過兩次服務(wù)站，都沒辦法，最后找到一汽大眾服務(wù)站和奧迪服務(wù)站，找了最好的維修人員都說正常，但是奧迪的聲音更小，不仔細聽聽不到

邁騰也是這個動靜，今天特意開了家里一臺途觀，瞬間明白了一個道理，一分錢一分貨！途觀六檔愛信開起來特別舒服，而且二代發(fā)動機也沒有三代機的那種嗡嗡聲音！

我覺得有電流聲，這是很正常的現(xiàn)象。因為好多車子，尤其是剛啟動之后，電流都是比較大的，所以就會發(fā)生這種情況。

今天開的途觀，明顯比夏朗舒服，而且噪音也沒有，發(fā)動機那種異響二代機就沒有，不知道三代機這是咋的了?。。∨芷饋硪彩峭居^舒服?。?！畢竟途觀原價不便宜我要是沒記錯應(yīng)該是27萬多，不到28萬那款?。?！這么算夏朗確實不如途觀

途觀這車相對于dsg，起步的時候沒有那種抖動的現(xiàn)象，但80公里緩慢踩油門還是會有共振的，總的來說肯定比雙離合要好了，早期07年那一代的配6at的邁騰b6比途觀還好，可惜那時候沒人喜歡，都跑去買加長怕啥特b5

買這個車家里人相中了，我并沒有相中。這是第一點第二點，這車我開半個多月，經(jīng)歷過很多鬧心事。燒機油，凸輪軸上蓋漏油，發(fā)動機口哨聲電流聲，說實話，這款車機油也是麻煩事兒，后期節(jié)溫器也是事兒，挺著吧，這款車我已經(jīng)放棄開了，太鬧心了，一加油的嗡嗡聲，冷車的怠速抖動，服務(wù)站的人說新車就這樣，如果車公里數(shù)多了就要求洗積碳節(jié)氣門的，哎看透說透最好，別留著藏著，這變速器說聰明程度絕對一般般只是耐用性比現(xiàn)款的dsg強但是達不到at和cvt的壽命，空間上5座情況下這款車沒有實際意義上的mpv空間感覺一般般，開起來不是很舒服車身動態(tài)響應(yīng)也一般般，算了已經(jīng)不總結(jié)這車了，沒啥事看點別的車我已經(jīng)讓家人開這車了，誰愿意開誰開，我是不開了，，，

那時候家里速騰是06年3月份的，只有我們長春有，18萬！2.06at一直開到14年！那車底盤全鋁！歐版鋁合金輪轂！開起來比任何車都好，起碼開起來真有感覺！同期出的速騰1.8t單位同事有，開起來明顯不如頭一批的車，可是那款1.8的發(fā)動機賣到了20多萬??！嘿嘿只是配置更好一些??！從那時候，邁騰v6四驅(qū)和v6也漸漸消失了那種人車合一的感覺，到08年幾乎找不到以前車，駕駛的感覺了，所以家里那臺途觀純屬是為了紀(jì)念速騰！只是二代機一開始那些小毛病確實比老車多了一些，減配減配減配，車越來越便宜，就沒有任何價值，當(dāng)年途安就是例子?。?！現(xiàn)在的途安就是個名字！其實愛信12萬公里以后才會出現(xiàn)一些問題，但是通過好好保養(yǎng)還是會延緩問題出現(xiàn)的。但是絕對比dsg強很多