我也是同樣的問題，，2019款，1年多的車，，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，防側(cè)滑故障燈常亮，，4s店清洗了節(jié)氣門，還不行，，電腦消了，，幾天就亮，，， 有時(shí)感覺沒力，，，有時(shí)車特別輕，，時(shí)好時(shí)壞 換加95號(hào)油后，，故障燈不亮了，， 大家換油試試

我的新君威也不給力

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低可能是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳、燃油系統(tǒng)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳包括很多種，其中有氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些故障都是影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的因素，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)偏差，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降，汽車可能會(huì)出現(xiàn)怠速無力的

樓主你好，一般都是燃油系統(tǒng)的問題，出現(xiàn)這種情況可能是加了質(zhì)量不好的汽油，或者說節(jié)氣門該清洗了。

本打算買昂科威給媳婦上班用的現(xiàn)在已經(jīng)沒這想法了，通過這一次在高速上的經(jīng)歷真怕了，當(dāng)時(shí)后面的車不停的閃大燈按喇叭想想都后怕，最后我在應(yīng)急車道上停了一分鐘，重新發(fā)動(dòng)好了，開出去500米又出現(xiàn)最后在南通下高速的，最后搞到半夜才到家！

今天去4s店檢查過了，顯示機(jī)油壓力電子閥故障，先給故障碼清了，再開段時(shí)間，下次再報(bào)，就來更換。

端午節(jié)，我在蘇通大橋上也出現(xiàn)過，高速上，車還特別多危險(xiǎn)的一逼，回來檢查不出故障，拆了火花塞看看沒問題，最后清洗了節(jié)氣門，暫時(shí)開著還好，不過我對(duì)通用的車產(chǎn)生了陰影了……看你個(gè)人信息你也鹽城的！你是鹽城哪的？

深表同情！這個(gè)問題無解的，會(huì)反反復(fù)復(fù)的出現(xiàn)。網(wǎng)上一搜一大把……發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低。

高速這種情況實(shí)在可怕，現(xiàn)在駕車出差的計(jì)劃也被迫中止了.這才幾年啊，這么快就出現(xiàn)問題，唉!!!

我之前也出現(xiàn)過這個(gè)問題，后來查出來是因?yàn)槲腋难b方向盤的，線接錯(cuò)了，后來就好了，這個(gè)原因有很多，油品等問題

現(xiàn)在還不知道有沒有徹底好呢……等開一段時(shí)間沒問題了……在跟大家說明情況，省的車友走彎路……

4s店訂機(jī)油壓力電磁閥，先把故障碼消了。先用不影響開，等到貨再去換。。。哎。新車就被拆！

新車什么都沒改，不過已經(jīng)去4s把故障碼消掉了，回來路上沒有再報(bào)，開段時(shí)間再看報(bào)不報(bào)了，主要它報(bào)也不影響開。。。

同事的軍威6T出現(xiàn)過“檢修電子穩(wěn)定性控制”、啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，加速時(shí)抖動(dòng)，后來換了火花塞問題解決。供參考

星期六消除故障碼，星期天沒用車，星期一又報(bào)了。今天來4s檢查了，還是機(jī)油壓力電磁閥故障，現(xiàn)在已經(jīng)把情況反饋給廠家，在等廠家消息。

汽車動(dòng)力下降原因可能有很多，比較常見的如下：1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過多，導(dǎo)致進(jìn)氣不充分，影響動(dòng)力，清洗即可2、進(jìn)氣系統(tǒng)不暢通，清潔即可3、燃油供給系統(tǒng)不暢通，清洗即可4、火花塞效率降低，不過一般在3W公里以上才會(huì)出現(xiàn)，更換即可故障檢查與排除（1）首先檢查點(diǎn)火系各缸火花塞間隙是不是在0.7-0.9mm之間、分電器分火頭是不是損壞、點(diǎn)火正時(shí)是不是正確、高壓線有沒有漏電現(xiàn)象、點(diǎn)火線圈是不是短路等，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)進(jìn)行針對(duì)性的修理；然后檢查電子點(diǎn)火器、霍爾信號(hào)發(fā)生器工作是不是正常，必要時(shí)對(duì)各損壞部件或不符合要求的零件進(jìn)行修復(fù)、調(diào)節(jié)或更換，保證點(diǎn)火系工作無誤。（2）檢查配氣相位；檢查氣門是不是泄漏，如有，應(yīng)修研或更換；檢查氣門彈簧彈力是不是變小，自由長度是不是變短。（3）檢查燃油供給系，燃油管道中是不是有堵塞或氣阻現(xiàn)象、汽油泵工作是不是正常、化油器浮子室油面高度是不是符合規(guī)定要求、空氣濾清器是不是堵塞、排氣系統(tǒng)是不是堵塞等。（4）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的品質(zhì)是不是符合要求，不符合要求則應(yīng)更換；檢查氣缸蓋墊、進(jìn)排氣歧管墊是不是破損，必要時(shí)予以更換。有效的解決方法在點(diǎn)火線圈上加裝一套max點(diǎn)火增強(qiáng)器，是目前來說最簡單有效的動(dòng)力提升方法，原理就是通過電流去激發(fā)火花塞，讓火花塞和汽油充分燃燒，從而減少積碳的形成，提高動(dòng)力，降低油耗！

跟貼膜沒關(guān)系，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，包括線圈、火花塞、噴油嘴壓力、缸壓

不是缺缸！上次在端午高速上出現(xiàn)一次了，回來清洗節(jié)氣門好了，這次又出現(xiàn)了，我檢查一下發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣管漏氣弄一下好了！在開一段時(shí)間，還是不行就去4s那看看了

我的一缸缺火，也是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈和穩(wěn)定故障燈亮，邁瑞寶原廠火花塞是不是不行啊

我的猜測是這幾個(gè)地方:火花塞、點(diǎn)火線圈、如果是2.4的話還有高壓油泵。