普拉多方向盤打死真的很傷車嗎？還有早晨起床熱車有傷害？
rytuygvgdgdh
2019-08-30 19:29:02
聽同事說行車中盡量別把方向盤打死，對什么球頭傷害很大，容易脫落，還有網(wǎng)上說損害液壓助力泵等等，我平時也很注意這個事情，但有時候趕上會車路面很窄需要轉(zhuǎn)彎不得不把方向盤打死，然后慌忙的趕緊回舵，然后就開始后怕。想問下老普友來很多年的機械液壓助力的朋友，這方面真的會出現(xiàn)這種隱患嗎？還有就是早晨起來熱車，我們這邊地下車位都在零下3度左右。啟車后轉(zhuǎn)速一開始就在1500，過了1分鐘會停在1000上下，之后就基本不動了，以前記得開轎車，熱2分鐘轉(zhuǎn)速就會降到750左右，但2700在p檔基本不太可能，也許我熱的時間太短？但切到d馬上就降到700多了。我想問大家，最近炒的的特別火的，原地?zé)彳嚨扔跉к嚨难哉撌遣皇钦娴模?。是不是真的容易積碳？
19個回答
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Sunlie@ 2019-08-31 00:43:11
零下3度，三秒有人!來慢點，別急加速 -
wxcx208 2019-08-31 00:29:21
液壓方向打死不能超5秒，長時間打死損傷助力泵，油管容易漏油，建議打死后回一點方向，電動助力的可以打死 -
大哥，服了，采納了
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馬甲111號 2019-08-30 23:36:30
你就想想車開你。還是你開車，注意點就行。有人說一側(cè)在臺階上，一側(cè)在路面上很傷車，那你就不停了？就是說這些問題，能注意就注意。意思過不去不打死往墻上兌？ -
北極豬南極熊 2019-08-30 23:11:46
看過一篇這方面的文章，液壓助力方向盤打死后，管路壓力達到最大，時間長了會影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壽命的，所以還是盡量不要打死方向盤 -
漏油，？有這么嚴重？你指的是行車打方向盤，還是停車后
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我信，有道理
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多謝老鄉(xiāng)出言相助
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vdfaasdsha 2019-08-30 22:21:56
我告訴你 你信就信不信 就拉到 方向盤 行車中打死一點問題沒有 因時間非常短暫 所以不會有問題 但停車方向必須回正你想到的問題工程師已經(jīng)替你想好了帶有保護的 其二 汽油車打火后 30秒就可以 走 低俗行駛 水溫上來了 隨便來了 -
lzjlzjlzjlzj 2019-08-30 21:58:47
打死了球頭壓爆，你就要漏油了，所以看你停車的地方就知道。 -
飄飄蝴蝶 2019-08-30 21:42:15
打死方向肯定有害，就像你的胳膊一樣，明天只能彎曲到后背，你非要給他勾到腦袋，你胳膊疼不疼熱車的問題很簡單，啟動車，半分鐘左右就可以走了，溫柔點 -
樂風(fēng)一號 2019-08-30 21:17:56
方向盤打死真的會影響液壓助力泵 -
wilson_he 2019-08-30 20:57:04
方向盤盡量不要打死，因為現(xiàn)在的車方向都是助力的，不是液壓就是電子，經(jīng)常打死輪對助力泵和管路是個傷害。冬天熱車問題;現(xiàn)在汽車的質(zhì)量相當(dāng)過關(guān)，為什么會有路試車呢，就是北到黑龍江漠河，南到海南，最冷和最熱的地方都去試驗考驗汽車的耐冷耐熱的程度。建議北方冬天汽車啟動后，原地停車不用超過2分鐘，因為發(fā)動機沒有符合，熱的時間需要很長，冷車啟動后大概3-8秒鐘機油就潤滑到各個部位了，起步行車沒有問題，不建議大油門高速，。沃爾沃曾經(jīng)做過一個測試，北歐零下40度的低溫冷車啟動后直接油門到底高速行駛，十分鐘后，熄火檢查發(fā)動機，沒有任何地方受損或嚴重磨損，所以您盡管放心的開您的愛車 -
uniontown 2019-08-30 20:52:53
以前也熱車，現(xiàn)在不熱了，啟動一會就走 -
zjjik 2019-08-30 20:37:55
不建議方向盤打死，一般都是打死后回半圈車在動 -
是啊，納悶，另外方向盤你有何見解
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熱車和你的一樣，行車5分鐘水溫針都不動
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哥，別鬧
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dd1983 2019-08-30 19:55:17
好車不錯
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